Witam,

sprawa dotyczy gaznika jak w temacie.

Wymienialem uszczelki i okazalo sie ze przetarty jest plywak i uszkodzona iglica. Pojezdzilem po sklepach ale nigdzie nie moge dostac plywaka na szrocie musze kupic caly gaznik wiec odpada. Czy jest mozliwosc wstawic plywak od innego gaznika (byla metalowa puszka) i jeszcze jedno pytanko odnosnie dysz I i II przelotu, jak powinny byc wkrecone? W tej chwili mam pod 1 dysze z oznaczeniem 90 a pod 2 dysze 92, czy tak jest prawidłowo?

Pzdr siwkins

> Witam,

> sprawa dotyczy gaznika jak w temacie.

> Wymienialem uszczelki i okazalo sie ze przetarty jest plywak i

> uszkodzona iglica. Pojezdzilem po sklepach ale nigdzie nie moge

> dostac plywaka na szrocie musze kupic caly gaznik wiec odpada.

> Czy jest mozliwosc wstawic plywak od innego gaznika (byla

> metalowa puszka) i jeszcze jedno pytanko odnosnie dysz I i II

> przelotu, jak powinny byc wkrecone? W tej chwili mam pod 1 dysze

> z oznaczeniem 90 a pod 2 dysze 92, czy tak jest prawidłowo?

> Pzdr siwkins

czesci do gaznika weber praktycznie nie do kupienia sprobuj to jakos polatac a co do dysz to nie wiem co z tymi oznaczeniami ale powinno byc pierwszego przelotu 1.05mm i drugiego 0.97mm

I tu jest problem bo stary pływak wyrzuciłem w sklepie powiedzieli mi to samo: brak zamiennika i niedostepny.

Moze ktos na forum ma do sprzedania czesci do tego gaznika.

> I tu jest problem bo stary pływak wyrzuciłem w sklepie powiedzieli

> mi to samo: brak zamiennika i niedostepny.

> Moze ktos na forum ma do sprzedania czesci do tego gaznika.

poszukaj na google, jest pare firm które regenerują gaźniki, powodzenia!!

spróbuj tutaj wiem że to na drugim końcu Polski ale jak mają to zapewne wyślą klik

> Witam,

> sprawa dotyczy gaznika jak w temacie.

> Wymienialem uszczelki i okazalo sie ze przetarty jest plywak i

> uszkodzona iglica. Pojezdzilem po sklepach ale nigdzie nie moge

> dostac plywaka na szrocie musze kupic caly gaznik wiec odpada.

> Czy jest mozliwosc wstawic plywak od innego gaznika (byla

> metalowa puszka) i jeszcze jedno pytanko odnosnie dysz I i II

> przelotu, jak powinny byc wkrecone? W tej chwili mam pod 1 dysze

> z oznaczeniem 90 a pod 2 dysze 92, czy tak jest prawidłowo?

> Pzdr siwkins

Ja tam osobiscie polecam firme rengaz z kalisza. Na allegro maja regenerowane gaźniki. Czesci wiec tez powinni miec. Ja u nich regenerowalem gaznik i samochód dostał 2 młodość.

> spróbuj tutaj wiem że to na drugim końcu Polski ale jak mają to

> zapewne wyślą klik

ciężko się z nimi dogadać, ja ich nie polecam po zregenerowanym gaźniku było tak jak wcześniej po regulacjach był spokój na jakiś miesiąc.

> czesci do gaznika weber praktycznie nie do kupienia

ja nie mialem takiego problemu puszkowy zamienilem na plastikowy

> ja nie mialem takiego problemu puszkowy zamienilem na plastikowy

ja także zamieniłem na plastikowy i wszystko śmiga

> ja także zamieniłem na plastikowy i wszystko śmiga

Na taka odpowiedz czekalem

Czyli moge zamienic pływak i bedzie wsio grało? Tylko jaki mam kupic? Od jakiego gaznika? Wiecej info Panowie.

Znalazlem na stronie gazniki.pl plastikowy (zdjecie) ale od FOS'a - bedzie pasowac?

W/g oferty firmy Art-Mobil wynika ze iglica pasuje do bis'a i cc. Czy to prawda?

Witam,

po nierownej walce z gaznikiem wygralem

zalozylem plywak od FOS'a i iglice od bis'a, wszystko ladnie dziala ale

podczas regulacji gaznika zauwazylem pewna dziwna rzecz, mianowicie: kiedy wkret od skladu mieszanki jest wkrecony silnik normalnie odpala i pracuje, wydawalo mi sie ze wtedy nie dostaje paliwa. Wyczytalem na forum ze ten wkret powinien byc wykrecony 8 obrotow od pelnego zakrecenia. Jak to jest, kiedy dostaje wiecej paliwa, przy wkreconej czy wykreconej srubie skladu mieszanki. I jeszcze jedno pytanie: czy zle wyregulowana mieszanka moze byc powodem spalania ~11l/100km?

Nikt nie pomoze???

> Nikt nie pomoze???

pomóc to moze jedynie mechanior co wyreguluje fachowo gaźnik, ja miałem to samo - też spalanie na poziomie 10-11l bez szaleńczej jazdy, w trakcie regulacji okazało się ze gaźnik zasysa lewe powietrze a po wyregulowaniu wszystko jest ok spalanie wrociło do normy 5,5-6l