Baton22

PTC słychać jak się wł/wył. z prawej strony w okolicach schowka słychać charakterystyczne kliknięcie

> Domknij sobie tylne okna pasażerów > Co 2-3 tygodnie muszę domknąć , bo mam szum - one skurczybyki się same opuszczają.... naprawdę tak > niewiele, ze nie widać, a szumi. miałem tę przypadłość w PII nawet się niesłusznie komuś przez to oberwało bo myślałem, że nie domyka szyb

> jest sens, pojawi się za jakiś czas komunikat, musisz gasić silnik żeby znikł, tttm we fiatach, nie > tylko w punto, wymiana dość łatwa, samemu ogarniesz gdzieś widziałem manual dzięki na jutro bedzie zacisk

> dzieki za odpowiedz w aso bylem przed weekendem majowym i po podłączeniu kompa i wykasowaniu błędu > nie zapalila sie juz kontrolka. Włącznik jest zamowiony bedzie na jutro tylko czy jest sens go > zmieniać dzisiaj okazało się również, że zepsuty jest zacisk hamulca z lewej strony tył jest bardzo duzy opór na kole czy jest możliwość czyszczenia takiego zacisku czy trzeba kupić regenerowany za 550 zl ???

> Najprawdopodobniej blad nie bedzie wystepowal, ale starego trzeba usunac z kompa. > Wymien wylacznik i zapomnisz o problemie. > Manual jest na punto.org.pl dzieki za odpowiedz w aso bylem przed weekendem majowym i po podłączeniu kompa i wykasowaniu błędu nie zapalila sie juz kontrolka. Włącznik jest zamowiony bedzie na jutro tylko czy jest sens go zmieniać

Witam od niedawna borykam się z problemem jak w temacie komunikat wyskakuje różnie czasem codziennie albo tydzien jest spokój i znowu się zapala pojechałem do aso podłączyli komp wyszedł błąd C1215 Wylaczn. hamulca Sygnal niewlasciwy;Niewazny. Mechanik stwierdził, że trzeba wymienić czujnik pedału hamulca który znajduje sie wewnątrz kabiny ale nie ma pewności, że jezeli zostanie wymieniony problem zniknie. Znalazlem informacje na fiatpunto.com , że czujnik pedału hamulca ma kod błędu P0504 jutro jade do aso i boje się że bedą wymieniać po kolei dobre części prosze o pomoc

> 1. o ile wieksze masz spalanie? > 2. ile km przejechales po naprawie? spalanie jest wieksze o litr ale żeby takie osiągnąć trzeba bardzo spokojnie jezdzić na podgladzie chwilowym wczeniej nawet jak bylo -15 przy normalnej jezdzie wskazywało max 7.9L teraz jest wiecej zrobilem 120 km od naprawy

Witam proszę o poradę poczytałem w sieci i różne są opinie na ten temat sprawa dotyczy GPs 1.4 16 V po wymianie rozrządu kompletnego wraz z pompą wody zauważyłem wzrost spalania. W samochodzie uszkodziła się łapa silnika i wyrwały się śruby z gwintem z bloku następstwem tego uszkodził się napinacz więc rozrząd kwalifikował się do wymiany tak sprawę przedstawiło ASO. Silnik cały był wyciągnięty i gwintowany blok. Po odebraniu auta zauważyłem wzrost spalania na kompie zanim pojade do ASO chcialem się poradzić czy po demontarzu silnika i wymianie rozrządu komputer potrzebuje więcej czasu aby się ustabilizować czy wzrost spalania jest skutkiem złego ustawienia rorządu kasowałem już średnie spalanie i dalej jest wyższe jak było spadku mocy nie odczułem. Proszę o porade za co z góry dziękuje