Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

reczny

Featured Replies

Napisano

mam problem z dzwignia hamulca awaryjnego, linka zostala wymieniona, nowe rozpieraki a bardzo ciezko wchodzi na poszczegolne zabki przy zaciaganiu (szarpie) mad.gif bede wdzieczny za wszelkie info w tej sprawie i podanie ewentualnych kosztow naprawy

Napisano

> mam problem z dzwignia hamulca awaryjnego, linka zostala wymieniona,

> nowe rozpieraki a bardzo ciezko wchodzi na poszczegolne zabki

> przy zaciaganiu (szarpie) bede wdzieczny za wszelkie info w

> tej sprawie i podanie ewentualnych kosztow naprawy

(szarpie) ale jak bo nei rozumiem

Napisano
  • Autor

> (szarpie) ale jak bo nei rozumiem

przy przejsciu z pierwszego zabka na pozostale nie przeskakuje swobodnie ( tak jakby szurała czy cos w tym stylu)

Napisano
  • Autor

> a olejem ją napuściłeś??

to znaczy? ja nic takiego nie robilem od kiedy jestem wlascieilem

Napisano

poprostu u kolegi w CC jak my wymienili linke i nie nalali do pancerza oleju to było podobnie wszystko ciężko chodziło...

Napisano
  • Autor

> poprostu u kolegi w CC jak my wymienili linke i nie nalali do

> pancerza oleju to było podobnie wszystko ciężko chodziło...

ale problem w tym ze wczesniej bylo ok a dopiero od 2 tygodni cos sie spipczylo z tym mechanizmem

Napisano

Duza szansa , ze pancerz linki gdzies pekl i ja lekko blokuje, tzn ja mialem bardzo podobny objaw i wlasnie taki byl problem. Dodam ,ze z zewnatrz na pancerzu nie bylo nic widac. One jakos skubance od srodka sie strzepia czy cos i efekty - tak jak opisujesz.

Napisano

Podłączę się pod temacik, bo w sumie też o ręczny chodzi.

Wymieniałem niedawno linkę ręcznego w Sc 1,1 - 2001 - i mam mały problemik.

PO wymianie pięknie wszystko zostało ustawione i na 3- cim ząbku łapał na max i tak był prze powiedzmy miesiąc. Potem stała się dziwna rzecz - nagle ręczny zaczął łapać na ostatnim ząbku i to nie na max tylko tka sobie . PO pewnym czasie przy cofaniu zablokowało mi koła z tyłu , musiałem uszyć do przody - potem do tyłu i znowu ręczny zaczął łapać na 3 ząbku na max - koła stają w miejscu. Ale po pewnym czasie bez żadnych objawów znowu mu się pogorszyło i łapie na końcu i to nie na maxa. Dodam ze jak mu się pogarsza to i główmy hamulec też jest cieniutki - trzeba dobrze

wcisnąć aby zahamował tak jak przed tymi dziwnymi dolegliwościami. Więc co to możęe być.

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

pare dni temu zakupilem orginalna fiatowska linke a dzisiaj po zalozeniu reczny przemowil i bardzo dobrze sie sprawuje smile.gif

  • 4 tygodnie później...
Napisano

> Podłączę się pod temacik, bo w sumie też o ręczny chodzi.

> Wymieniałem niedawno linkę ręcznego w Sc 1,1 - 2001 - i mam mały

> problemik.

> PO wymianie pięknie wszystko zostało ustawione i na 3- cim ząbku

> łapał na max i tak był prze powiedzmy miesiąc. Potem stała się

> dziwna rzecz - nagle ręczny zaczął łapać na ostatnim ząbku i to

> nie na max tylko tka sobie . PO pewnym czasie przy cofaniu

> zablokowało mi koła z tyłu , musiałem uszyć do przody - potem

> do tyłu i znowu ręczny zaczął łapać na 3 ząbku na max - koła

> stają w miejscu. Ale po pewnym czasie bez żadnych objawów znowu

> mu się pogorszyło i łapie na końcu i to nie na maxa. Dodam ze

> jak mu się pogarsza to i główmy hamulec też jest cieniutki -

> trzeba dobrze

> wcisnąć aby zahamował tak jak przed tymi dziwnymi dolegliwościami.

> Więc co to możęe być.

Wreszcie doszedłem co to było. Zbliżał się przegląd autka więc rozebrałem bębny i zobaczyłem że okładzina z jednej ze szczęk po prostu odpadła i jak podeszła pod drugą szczękę łapało na 3 Zmieniłem wszystkie szczeki i problem ustąpił. Jednak dzisiaj na przeglądzie okazało się że lewe koło na ręcznym słabiej hamuje - czy trzeba po czekać aby szczeki ułożyły się do bębna czy to może coś innego???

Napisano

> Wreszcie doszedłem co to było. Zbliżał się przegląd autka więc

> rozebrałem bębny i zobaczyłem że okładzina z jednej ze szczęk po

> prostu odpadła i jak podeszła pod drugą szczękę łapało na 3

> Zmieniłem wszystkie szczeki i problem ustąpił. Jednak dzisiaj na

> przeglądzie okazało się że lewe koło na ręcznym słabiej hamuje -

> czy trzeba po czekać aby szczeki ułożyły się do bębna czy to

> może coś innego???

mnie też troszku nierówno hamowało autko po wymianie szczęk, ale ponoć szczęki się muszą dotrzeć... alien.gif

Napisano

> a olejem ją napuściłeś??

ale trzeba olej zdobyc do szarych komórek

a o taki ciezko zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.