Juz mnie cholera bierze z tym gazem. Ja nie wiem, czy to jakas trefna instalacja, czy moze gazownicy do ktorych jezdze nie potrafią tego naprawiac..

Kilka dni temu by mnie zmiótl TIR, bo jak sie wlaczalem do ruchu to zamiast przeskoczyc na gaz to silnik mi zgasl i ledwo stoczylem sie na brzeg drogi, dzisiaj przejechalem 20km i nie chcial wskoczyc na gaz, tylko szarpal w momencie przelaczania i znow odbijal na benzyne. Jak juz jest na tym gazie to tez kuzwa szarpie przy wyzszych obrotach. Co jest do cholery!? Swiece, przewody dobre... (sekwencja DIEGO)

I moje pytanie jest takie: Czy mozna sprzedac uzywaną instalacje? Ile mniej wiecej moglbym za to dostac i czy ciezko jest to sprzedac?

Jedyne co mi sie w niej podoba to to, ze faktycznie spalanie jest malutkie jak na ten silnik i w sumie ciezka noge, ale to wszystko jest kosztem moich nerwow

A jeszcze mam takie 2 pytanka:

-Czy sonda lambda to musi byc sprawna przy gazie czy nie? Bo jeden gazownik mowi "panie wymien pan", a drugi "a skund, nie wymieniac, bo i tak sie zepsuje". No i jak tu nie zbaraniec...

-Czy takie objawy o jakich pisalem moga byc przez zuzyta membrane??

-A moze ktos z Was moglby mi to cholerstwo naprawic?

> Juz mnie cholera bierze z tym gazem. Ja nie wiem, czy to jakas trefna

> instalacja, czy moze gazownicy do ktorych jezdze nie potrafią

> tego naprawiac..

> Kilka dni temu by mnie zmiótl TIR, bo jak sie wlaczalem do ruchu to

> zamiast przeskoczyc na gaz to silnik mi zgasl i ledwo stoczylem

> sie na brzeg drogi, dzisiaj przejechalem 20km i nie chcial

> wskoczyc na gaz, tylko szarpal w momencie przelaczania i znow

> odbijal na benzyne. Jak juz jest na tym gazie to tez kuzwa

> szarpie przy wyzszych obrotach. Co jest do cholery!? Swiece,

> przewody dobre... (sekwencja DIEGO)

> I moje pytanie jest takie: Czy mozna sprzedac uzywaną instalacje? Ile

> mniej wiecej moglbym za to dostac i czy ciezko jest to sprzedac?

> Jedyne co mi sie w niej podoba to to, ze faktycznie spalanie jest

> malutkie jak na ten silnik i w sumie ciezka noge, ale to

> wszystko jest kosztem moich nerwow

> A jeszcze mam takie 2 pytanka:

> -Czy sonda lambda to musi byc sprawna przy gazie czy nie? Bo jeden

> gazownik mowi "panie wymien pan", a drugi "a skund, nie

> wymieniac, bo i tak sie zepsuje". No i jak tu nie zbaraniec...

> -Czy takie objawy o jakich pisalem moga byc przez zuzyta membrane??

> -A moze ktos z Was moglby mi to cholerstwo naprawic?

wtryskiwacze gazowe montowane w dolocie ?

wystarczy zeby byly zamontowane 1 cm dalej niz powinny i bedziesz mial wlasnie takie jazdy (u mnie tak bylo) - naprawa (o ile to mozna nazwac naprawa ) to przesuniecie wtryskow blizej glowicy i zaslepienie otworow w poprzednim miejscu

> wtryskiwacze gazowe montowane w dolocie ?

> wystarczy zeby byly zamontowane 1 cm dalej niz powinny i bedziesz

> mial wlasnie takie jazdy (u mnie tak bylo) - naprawa (o ile to

> mozna nazwac naprawa ) to przesuniecie wtryskow blizej glowicy i

> zaslepienie otworow w poprzednim miejscu

Przesuwali. Bylo dobrze, ale znow jest zle.

> Przesuwali. Bylo dobrze, ale znow jest zle.

IDENTYCZNA sytuacja do mojej

pomoglo wlasciwie dopiero zdjecie wszystkich wiazek i ponowne ich zalozenie z uzyciem takiego dziadostwa co poprawia styki na kostkach

dalej kolejno :

-oczyszczenie filtra gazu (powiedzialem ze nie wyjade dopuki tego nie zrobia)

-ponowne zestrojenie na programatorze

-przejechalem sie troche (tak z 5-7 km) z butem w podlodze i ponownie na zestrojenie

wyjechalem i do tej pory jest ok (jakies 75k) i nie odwiedzilem wiecej serwisu ani razu

tzn czyszcze filterek raz na10k-15k (samodzielnie) i dalej smigam

sonda musi być sprawna

Po twoim opisie usterek sądzę ze masz uszkodzony reduktor , nie trzyma ciśnienia na listwie.

> Po twoim opisie usterek sądzę ze masz uszkodzony reduktor , nie

> trzyma ciśnienia na listwie.

Nie wiem dokladnie co to ten reduktor, ale mialem wymieniany caly komputer - bylo dobrze i znow jest zle.