Witam - czy któs czyscił kiedys magistrale olejowa w bravolocie 1,4 ? Jak sie to robi? Pozdrawiam!!!

> Witam - czy któs czyscił kiedys magistrale olejowa w bravolocie 1,4 ?

> Jak sie to robi? Pozdrawiam!!!

Witam !!! Nie wiem czy chodzi ci o tą siec cieniutkich rurek pod pokrywa zaworow.Jeżeli tak to żaden problem, sciagasz pokrywe zaworów i masz już tą magistrale, ja ją czyscilem ,gdy okazało się że mam wałek rozrządu w jednym miejscu zjechany około 2 milimetrow, to właśnie urok tych podobno 1,4, wałek kosztowal mnie 600 pln, a co do tej magistrali to wysokie ciśnienie i to wszystko/chodzi o przedmuchanie owych rurek/ w sklepie nowa to około 100pln. I tak myśle że pdstawa to nie żałować w tym przypadku na jakości dobrego oleju. narka

> I tak myśle że pdstawa to nie żałować w tym

> przypadku na jakości dobrego oleju. narka

Noo z tego to można różne wnioski wyciągac. Twoje zdanie byłoby prawdziwe gdyby auto było nowe. W starym (a zwłaszcza używanym) istotne jest jaki olej był poprzednio - jeśli silnik do tej pory chodził np na syntetycznej selenii (już nie wspominając np półsyntetyka) , to np wlanie potem mobil 1 (który to posiada dużo składników myjących) grozi wypłukaniem nagaru który właśnie zatyka te cholerne kanaliki w magistrali...

Olej powinien być jak najlepszy, ale nie lepszy niż poprzednio stosowany (a najlepiej to stosować dokładnie ten sam - mniejsze szanse na niespodzianki)

no to mój porzednik stosował selenie 10 w 40 ja sie teraz przesiadłem na GTX Magnatec 10w 40 dobrze czy źle zrobiłem i co dalej zostać na GTX-ie czy spowrotem selenie bo sie szykuje do nastepnej wymiany.