Witam!

Niedługo zaczynam urlop i tak snuje plany. Planuję zdjęcie kolektora, wyczyszczenie wtryskiwaczy, krokowca, przepustnicy, EGRa i co tam jeszcze wpadnie mi w łapy

Teraz mam pytanko: na co uważać, żeby czegoś nie zepsuć, nie utrącić.

Ciekawy jestem też uszczelek pod wtryskiwaczami, wie ktoś jaki jest koszt w ASO ?

Kolego co do uszczelek wtrysków to są 4 w kolektorze i 4 w liswie a koszt jednego to 30 pln w ASO .Jak wymieniałem UPG to skubany mechanior te 4 w kolektorze mi po ścinał i ciągnął lewe powietrze. Jak bedziesz rozbierał to dobrze wyczyść gniazda wtryskiwaczy i posnaruj czymś tłustym przed złożeniem. Pozdrawiam.

Kolektor dolotowy składa się z dwóch części. Kup uszczelki, ponaklejaj sobie naklejki z opisem na przewody elektryczne i rurki podciśnienia, żeby nie było problemów ze złożeniem.

Uszczelki pod wtryski to pewnie nawet w ASO groszowe sprawy (chyba, że sprzedają razem z wtryskami )

W jaki sposób zamierzasz czyścić wtryskiwacze? Mam nadzieję, że nie mechanicznie.

A wlasnie a propos czyszczenia silnika, wtryskiwaczy i innych podzespolow. W dzisiejszym Motorze (19 III) opublikowali artykul z technologia stosowana przez Liqui Moly. Zapodaja jakis opatentowany plyn i wypalaja/przedmuchuja/rozpuszczaa co sie da (nagar). Ceny od 200 zeta chyba... ale efekt pisza ze doskonaly

> Kolektor dolotowy składa się z dwóch części. Kup uszczelki,

> ponaklejaj sobie naklejki z opisem na przewody elektryczne i

> rurki podciśnienia, żeby nie było problemów ze złożeniem.

> Uszczelki pod wtryski to pewnie nawet w ASO groszowe sprawy (chyba,

> że sprzedają razem z wtryskami )

> W jaki sposób zamierzasz czyścić wtryskiwacze? Mam nadzieję, że nie

> mechanicznie.

Wtryski mam plan zalać benzyną ekstrakcyjną i wstawić do łaźni ultradźwiękowej.

Nie wiem tylko jak z przedmuchiwaniem s.powietrzem, tzn. w którą stronę.

Czy te uszczelki mają postać gumowych oringów ? Macie może jakieś zdjątko ???

Bardzo byłbym wdzięczny za schemat budowy wtryskiwacza.

> Wtryski mam plan zalać benzyną ekstrakcyjną i wstawić do łaźni

> ultradźwiękowej.

Właśnie to chciałem usłyszeć

Uszczelki to oringi.

Schemat budowy:

Nie jest to dokładnie wtrysk od twojego silnika (i tak go nie rozbierzesz), ale budowa jest podobna.

Z tego schematu wynika, że jedyny sposób na wydmuchanie syfu, to robienie tego pod prąd, jednak boje się, że mogę jakieś grubsze paprochy wdmuchać do środka na amen.

Hyyyyy, a może by go tak na krótko 12V i w czasie otwarcia zaworu dmuchać ????

podepnę się pod temat, jak zrobi się trochę bardziej cieplej chciał bym przeczyścić silniczek krokowy i zawór ERG

Demontaż kolektora nie powinien nastręczyć specjalnych trudności?

i czy koniecznie trzeba wymieniać uszczelki na nowe czy też może starczy urzyć deczko silikonu termicznego ( czerwonego szaleństwa )

Do rozpuszczeniu nagromadzonego nagaru najlepszy będzie chyba płyn do czyszczenia gaźników .

Nie próbuj przelewać benzyny przez środek wtryskiwacza do tyłu. Możesz najwyżej podłączyć tak jak normalnie pracuje. Ultradźwięki załatwią resztę.