Witam. Czy mogło wyrzucić 2 litry płynu chłodniczego (seicento 1100) wskutek zapowietrzenia układu w czasie jazdy, spowodowanego poprzez nieszczelną upg? Po odpowietrzeniu i wlaniu płynu wszystko było ok- działał termostat, wentylator, samochód sie nie grzał. Tylko nagrzewnica ma tendencje do zapowietrzania się. Czy moge uznać, że termostat jest i w momencie wyrzucenia płynu był dobry=sprawny? Czy lepiej profilaktycznie wymienić termostat? Więcej szczegółów zdarzenia nie znam.

> Witam. Czy mogło wyrzucić 2 litry płynu chłodniczego (seicento 1100)

> wskutek zapowietrzenia układu w czasie jazdy, spowodowanego

> poprzez nieszczelną upg? Po odpowietrzeniu i wlaniu płynu

> wszystko było ok- działał termostat, wentylator, samochód sie

> nie grzał. Tylko nagrzewnica ma tendencje do zapowietrzania się.

> Czy moge uznać, że termostat jest i w momencie wyrzucenia płynu

> był dobry=sprawny? Czy lepiej profilaktycznie wymienić

> termostat? Więcej szczegółów zdarzenia nie znam.

Jak UPG nieszczelna to mogło Ci wciągnąc nawet więcej i wywalić wydechem. Chyba lepiej wymienić termostat bo koszta są nieporównywalnie niskie ze skutkami jazdy na niesprawnym termostacie. Mi auto zagotowało w 8 minut na jałowym bo się zblokował padaka.

jak masz UPG walniętą to w układzie zwiększa się ciśnienie i prawdopodobnie przez to Ci płyn wywaliło

> jak masz UPG walniętą to w układzie zwiększa się ciśnienie i

> prawdopodobnie przez to Ci płyn wywaliło

Czyli termostat może być dobry a płyn mogło wywalić tylko samo ciśnienie-zapowietrzenie (coś ten układ nie bardzo sam się odpowietrza -). Natomiast przy okazji wymiany upg lepiej termostat wymienic (profilaktycznie).

jeśli masz jakieś podejrzenia że nie funkcjonuje prawidlowo to możesz wymienić nie jest drogi...