czemu w kazdym katalogu jaki przegladalem w ukladzie wydechowym punto II 8v jest jeden tylko koncowy tlumik. U mnie o dziwo jest koncowy i srodkowy

> czemu w kazdym katalogu jaki przegladalem w ukladzie wydechowym punto

> II 8v jest jeden tylko koncowy tlumik. U mnie o dziwo jest

> koncowy i srodkowy

są dwie wersje ,ze srodkowym i bez . Rura już Ci padła ? Bo tak to byś włożył oddzielnie końcowy i środkowy

caly uklad kwalifikuje sie do wymiany i zastanawiam sie co kupic, wersje w jednym czy z dwoma tlumikami

> caly uklad kwalifikuje sie do wymiany i zastanawiam sie co kupic,

> wersje w jednym czy z dwoma tlumikami

Powiem tak - mam Uno z samym tlumikiem koncowym ktore jest DUZO cichsze od Punto z dwoma tlumikami i katalizatorem wiec kwestia glosnosci sie nie sugeruj .

jezdze z kolega do pracy astra 1 i moje punto z niesprawnym ukladem chodzi ciszej niz jego ze sprawnym

> jezdze z kolega do pracy astra 1 i moje punto z niesprawnym ukladem

> chodzi ciszej niz jego ze sprawnym

U mnie z rozpadajacym sie w oczach fabrycznym tlumikiem koncowym (wygladajacym jak but z odpadajaca podeszwa , do tego stopnia zdezintegrowanym i wypalonym ze spaliny przemienily zderzak w stan plynny ) bylo duzo ciszej niz z nowka sztuka produkcji zapewne krajowej. Niestety zmusili mnie do wymiany grozac ze auto nie przejdzie badania technicznego. Teraz zastanawiam sie czy tlumik ma sie blyszczec jak psu jajca czy byc cichy .

> caly uklad kwalifikuje sie do wymiany i zastanawiam sie co kupic,

> wersje w jednym czy z dwoma tlumikami

2 tłumiki , ojciec ma wersje z jednym i jak padnie ostatni to wszędzie Cię słychać jeżeli się nie mylę to wersje z jednym tłumikiem były po tych małych modach z 2 sondami w polowie 2001 i mój lepiej się zwija mimo 2 wiekszego przebiegu a rozni się tylko wydechem

> U mnie z rozpadajacym sie w oczach fabrycznym tlumikiem koncowym

> (wygladajacym jak but z odpadajaca podeszwa , do tego stopnia

> zdezintegrowanym i wypalonym ze spaliny przemienily zderzak w

> stan plynny ) bylo duzo ciszej niz z nowka sztuka produkcji

> zapewne krajowej. Niestety zmusili mnie do wymiany grozac ze

> auto nie przejdzie badania technicznego. Teraz zastanawiam sie

> czy tlumik ma sie blyszczec jak psu jajca czy byc cichy .

U mnie też jest jeden, i też z rozpadającym się było ciszej niż z nowym made in poland. Stary jeździł, jeździł, aż pewnego pięknego dnia zabuczał i po dwóch godzinach odpadł. Przepaliła się rura u wejściu do tłumika. A bez niego ( w wersji z jednym) to aż strach jechać i jakoś dziwnie słabszy był.

Ja za nowy zapłaciłem 140zł z wymianą, ale jak nigdzie w mieście nie było, to znalazłem kolesia co 50 km po niego pojechał i w dwie godziny miałem nowy. A miałem swoje 60 km bez tłumika do domu wracać.

> i jakoś dziwnie słabszy był.

wydaje Ci się koncowy tłumik ma najmniejszy wpływ na osiągi , rozumiem jakbyś zatkał ale masz przelot wtedy , takze roznica w mocy jest znikoma

> czemu w kazdym katalogu jaki przegladalem w ukladzie wydechowym punto

> II 8v jest jeden tylko koncowy tlumik. U mnie o dziwo jest

> koncowy i srodkowy

Były dwie wersje.

Przerabiałem to 3 miesiące temu.

Na całe szczęście ja mam tylko jeden (mniejsze wydatki)

Pozdrawiam