Od dawna zastanawia mnie co lub kto sprawił że na górnym słupku przy dachu widać takie dołki, wgniecenia na całej jej długości

Na początku myślałem że auto lądowało kiedyś na dachu albo w rowie i niemecki blacharz schrzanił robote. Ale przecież wszystkie szyby mają ten sam nr i rocznik więc jak to możliwe że uszkodziłby belkę nie rozbijając którejkolwiek z szyb

A najlepsze jest to że kilka dni temu zatrzymując się na czerwonym świetle obok takiej samej asterki zobaczyłem że u niej jest to samo!

Więc co? Jakaś treflna seria wyszła? Ma ktoś z Was takie wgniecenia - dołki?

Pewnie nie raz coś woził na bagażniku dachowym, wgniotki mogą być od wkładania ciężkich pakunków. Sprawdź pod zaślepkami mocowań bagażnika, czy widać tam ślady jego zakładania.

> Od dawna zastanawia mnie co lub kto sprawił że na górnym słupku przy

> dachu widać takie dołki, wgniecenia na całej jej długości

> Na początku myślałem że auto lądowało kiedyś na dachu albo w rowie i

> niemecki blacharz schrzanił robote. Ale przecież wszystkie szyby

> mają ten sam nr i rocznik więc jak to możliwe że uszkodziłby

> belkę nie rozbijając którejkolwiek z szyb

> A najlepsze jest to że kilka dni temu zatrzymując się na czerwonym

> świetle obok takiej samej asterki zobaczyłem że u niej jest to

> samo!

> Więc co? Jakaś treflna seria wyszła? Ma ktoś z Was takie wgniecenia -

> dołki?

ale po prawej stronie już tego nie ma. Też tak się zastanawiałęm że może coś mu spadło podczas przewożenia i mogło nie wybić szyby a uszkodzić słupek.

Ale.....

gdyby było malowane to by już tam ruda się pojawiła albo chociaż odpryski?

Nie wiem jak Ty, ale ja jako kierowca podchodzę do samochodu głównie od lewej jego strony. Tak samo pewnie było z poprzednim właścicielem. Po prostu ładował go najczęściej z lewej.

Na fotce przynajmniej wygląda na nienaprawiane, bo nie widzę sensu pchania szpachli na takie drobiazgi. Chyba, że z kogoś jest esteta i by mu to przeszkadzało.

Właśnie z ciekawości patrzyłem na boxy dachowe, ale widze, że są na różne strony otwierane.

> ale po prawej stronie już tego nie ma. Też tak się zastanawiałęm że

> może coś mu spadło podczas przewożenia i mogło nie wybić szyby a

> uszkodzić słupek.

> Ale.....

> gdyby było malowane to by już tam ruda się pojawiła albo chociaż

> odpryski?

poleciałem zajrzeć po te zaślepki i .........

stan IGŁA!

zero jakichkolwiek rys, obtarć. Tak jakby nigdy tam nikt nie zaglądał. Miałem nawet problem z odsunięciem tej zaślepki!

Eh chyba się nie dowiem co to za dołki.

Pozostanie to słodką tajemnicą poprzedniego właściciela W sumie to ciesz się, że, nie nosi na dachu śladów szpilek jakiejś Damy

> poleciałem zajrzeć po te zaślepki i .........

> stan IGŁA!

> zero jakichkolwiek rys, obtarć. Tak jakby nigdy tam nikt nie

> zaglądał. Miałem nawet problem z odsunięciem tej zaślepki!

> Eh chyba się nie dowiem co to za dołki.

A na górnej części błotnika lewego nie ma takich dołków?

.... może poprzedni właścieciel "wkurzył się na kogoś lub na coś" i walił pięścią lub czymś innym ..... nie trudno jest zrobić takie wgniecenie w astrze ...... jak sprawdzasz przednie amortyzatory (bując auto) .... to jesli oprzesz się nie całą dłonią to wgnieciesz błotnik .....

kol. andree a czasem nie dobijaliscie targu na dachu z poprzednim wlascicielem?

> A na górnej części błotnika lewego nie ma takich dołków?

a czemu pytasz?

> Od dawna zastanawia mnie co lub kto sprawił że na górnym słupku przy

> dachu widać takie dołki, wgniecenia na całej jej długości

> Na początku myślałem że auto lądowało kiedyś na dachu albo w rowie i

> niemecki blacharz schrzanił robote. Ale przecież wszystkie szyby

> mają ten sam nr i rocznik więc jak to możliwe że uszkodziłby

> belkę nie rozbijając którejkolwiek z szyb

> A najlepsze jest to że kilka dni temu zatrzymując się na czerwonym

> świetle obok takiej samej asterki zobaczyłem że u niej jest to

> samo!

> Więc co? Jakaś treflna seria wyszła? Ma ktoś z Was takie wgniecenia -

> dołki?

Niech zgadnę ... samochód przywieziony z Reichu ??

Jeśli tak to wielce prawdopodobne (przynajmniej na to co widać ze zdjęcia) że te wgniotki są po gradobiciu. W Niemczech dość często zdarzają się takie nagłe załamania pogody i porządne gradobicia. Sam byłem kilkukrotnie tego świadkiem, a po takiej akcji w oknach podziurawione rolety antywłamaniowe i samochody calutkie w takich właśnie wgniotkach.

Może poprzedni właściciel lub osoba któa sprowadzała to auto do Polski zrobiła co większe elementy, a te na słupku widocznie mniej go w oczy raziły.

Polecam dobrze oblookać dach, czy nie ma śladów po malowaniu - podejrzewam że będą a pod nimi warstwa szpachli.

> Niech zgadnę ... samochód przywieziony z Reichu ??

> Jeśli tak to wielce prawdopodobne (przynajmniej na to co widać ze

> zdjęcia) że te wgniotki są po gradobiciu. W Niemczech dość

> często zdarzają się takie nagłe załamania pogody i porządne

> gradobicia. Sam byłem kilkukrotnie tego świadkiem, a po takiej

> akcji w oknach podziurawione rolety antywłamaniowe i samochody

> calutkie w takich właśnie wgniotkach.

> Może poprzedni właściciel lub osoba któa sprowadzała to auto do

> Polski zrobiła co większe elementy, a te na słupku widocznie

> mniej go w oczy raziły.

> Polecam dobrze oblookać dach, czy nie ma śladów po malowaniu -

> podejrzewam że będą a pod nimi warstwa szpachli.

No moze być prawdopodobne. Jak ja byłem po swoją asterkę to stało tam kilka naprawdę pięknych samochodów. Niestety duża ilośc z nich była własnie po gradobiciu co jest przypadkiem powszechnym u naszych zachodnich sąsiadów

Astra II po gradobiciu.

No, a jeśli stałaby pod daszkiem tylko lewym bokiem narażona na grad to mogłaby wyglądać jak ta twoja.