hej,

czas temu jakiś pisałem o niedziałającym prędkościomierzu - najpewniej pęknięta linka.

Dzisiaj wymontowałem to ustrojstwo i ... zonk... ale po kolei:

Linkę wymontowałem z silnika tak jak radził lelek - wykręcając najpierw cały ślimak

i tu pojawił się problem.... linka działała! znaczy po pokręceniu "środka" zjednej strony ten z drugiej kręcił się także.

przystąpiłem więc do oglądania ślimaka. Kiedy go wyjmowałem w skrzyni została jego dolna część - ta zębatka z takim długim trzpieniem:

Po wyjęciu go w jego górnej części był kawałek ciemnego plastiku. Wyglądało jak końcówka linki prędkościomierza (ale przecież ona jest metalowa). Chodzi o element zanaczony na czerwono:

Jest on wyraźnie ukręcony w górnej części.

Tutaj fotka, nienajlepszej jakości, ale zawsze :

Czy teraz ktoś mądry mógłby mi powiedzieć co to do cholery jest?? W EPC3 jest tylko ten pierwszy rysunek, nic więcej nie znalazłem :/

Da się kupić tą część, czy całego ślimaka muszę zanabyć?

> Czy teraz ktoś mądry mógłby mi powiedzieć co to do cholery jest??

Jak to co to jest? na 100% to jest ukręcona końcówka linki

A to, że dasz radę pokręcić palcami za końcówkę linki wystającą z pancerza nie oznacza wcale, że ślimak też da radę.

Jestem przekonany, że teraz wystająca z pancerza końcówka w przekroju jest okrągła a nie zaklepana w "kwadrat", tak jak to co Ci się ostało w ślimaku.

Linkę niestety masz dalej do wymiany choć na pierwszy rzut oka wydaje się być dobra

też tak myślałem, ale... no właśnie ale - końcówka linki ( ta która wchodzi w ślimaka) jest metalowa, zaklepana w kwadrat i zakończona ostro (ścięta jak na schemacie). No i kurde nie wiem... czyżby linka miała końcóekę plastikową?????

> też tak myślałem, ale... no właśnie ale - końcówka linki ( ta która

> wchodzi w ślimaka) jest metalowa, zaklepana w kwadrat i

> zakończona ostro (ścięta jak na schemacie). No i kurde nie

> wiem... czyżby linka miała końcóekę plastikową?????

Szczerze mówiąc nie przygladałem się oryginałowi z astry, ale oryginalna z Vectry A i wszystkie zamienniki jakie testowałem z pewnością były w całości metalowe.

> też tak myślałem, ale... no właśnie ale - końcówka linki ( ta która

> wchodzi w ślimaka) jest metalowa, zaklepana w kwadrat i

> zakończona ostro (ścięta jak na schemacie). No i kurde nie

> wiem... czyżby linka miała końcóekę plastikową?????

dzis kupilem laczana oryginal koncowki metalowe pozdrawiam

P.S. jak to zalozyc ??? mam linke z pancerzem oczywiscie

> dzis kupilem laczana oryginal koncowki metalowe pozdrawiam

> P.S. jak to zalozyc ??? mam linke z pancerzem oczywiscie

bez kanalu ani rusz nie moge wykrecic starego kawalka linki ze skrzyni.

za to wyjecie i wlozenie kawalka linki z zegarow zajelo mi bagatela 4h ;-((.. wszystko przez gowniany oring - uszczelke na ktora sie uparlem zeby tam weszla... zima by mi po nogach gwizdalo...

Stanowczo odradzam wymiane calej linki z pancerzem.. chyba ze tak jak u mnie spier.. sie polaczenie i sprezyny beda wystawaly z pancerza...