Witam.

Czy pompa wodja w silniku 1.0 (156A2.000) jest taka sama jak np. w 1.1 w Punto? (176B2.000). Facet w sklepie wciska mi ze sa takie same jednak w porownaniu ze stara ma inny wirnik (inna ilosc lopatek) i brakuje jej polokraglej pletwy kierujacej przeplyw strumienia.

Bardzo prosze o szybka odpowiedz.

> Witam.

> Czy pompa wodja w silniku 1.0 (156A2.000) jest taka sama jak np. w

> 1.1 w Punto? (176B2.000). Facet w sklepie wciska mi ze sa takie

> same jednak w porownaniu ze stara ma inny wirnik (inna ilosc

> lopatek) i brakuje jej polokraglej pletwy kierujacej przeplyw

> strumienia.

> Bardzo prosze o szybka odpowiedz.

Pompa w punto ma PN 71713727 i jest kontynuacją (zastąpienie 06/99) numeru 46423351. A ten drugi numer to pompa Uno 1.0.

Czy są takie same to trudno na podstawie epera powiedzieć ale pasować powinna do obu. Ta nowsza jest pewnie lepszajsza jakaś.

> Witam.

> Czy pompa wodja w silniku 1.0 (156A2.000) jest taka sama jak np. w

> 1.1 w Punto? (176B2.000). Facet w sklepie wciska mi ze sa takie

> same jednak w porownaniu ze stara ma inny wirnik (inna ilosc

> lopatek) i brakuje jej polokraglej pletwy kierujacej przeplyw

> strumienia.

> Bardzo prosze o szybka odpowiedz.

Na 99% będzie pasować. Dwa miesiące temu wymieniałem i również miała inny wirnik (więcej łopatek). Na opakowaniu był napis, że pasuje również do punto, ale jakiego to nie pamiętam.

> Pompa w punto ma PN 71713727 i jest kontynuacją (zastąpienie 06/99)

> numeru 46423351. A ten drugi numer to pompa Uno 1.0.

> Czy są takie same to trudno na podstawie epera powiedzieć ale pasować

> powinna do obu. Ta nowsza jest pewnie lepszajsza jakaś.

Bo ja wiem czy lepsza...? Oryginal mial metalowy wirnik a fiatowska czesc zamienna - plastikowy .

> ..... Oryginal mial metalowy wirnik a fiatowska

> czesc zamienna - plastikowy .

Uuuu. To moja nowa miała metalowy wirnik.

> Uuuu. To moja nowa miała metalowy wirnik.

Dlatego zdecydowalem sie na zamiennik z metalowym wirnikiem za mniej niz 1/2 ceny czesci fiatowskiej...

Pozostaje miec tylko nadzieje ze uszczelki pod glowica szlag nie trafil...

Z powodu np.mniejszej wydajności pompy? Nie pamiętam czy mój był oryginał czy zamiennik. Optycznie wielkość turbinki i jej wysokość były identyczne (poza ilością łopat) Więc raczej nie powinno być problemu.

> Z powodu np.mniejszej wydajności pompy? Nie pamiętam czy mój był

> oryginał czy zamiennik. Optycznie wielkość turbinki i jej

> wysokość były identyczne (poza ilością łopat) Więc raczej nie

> powinno być problemu.

Sr. kola lopatkowego wynosi 57,5 mm a kolo pasowe ma 20 zebow. Zdecydowalem sie na "calometalowy" zamiennik bo doszly mnie sluchy ze w plastikowych wirnikach lubia sie wycierac lopatki co powoduje znaczna utrate wydajnosci). Byly to opinie klubowiczow robiacych rocznie po 50 tys. km i wiecej, ktorzy pomy wymieniaja co 2 lata.