ok - mam bravosa z klimą (wersja tam gdzie nie widnieją na pokrętłach temperatury etc).

wlaczam sobie przycisk i tylko slysze i czuje dmuchanie, ale nic pozatym - sprezarka nie zalacza sie

pytania zasadnicze odnosnie wstepnej weryfikacji problemu:

- bezpiecznik jest sprawny (pod kierownica w tablicy bezp.)

- czy istnieja jeszcze jakies bezpieczniki/przekazniki odpowiedzialne za klimę ?

- jak sprawdzic czy mam czynnik chlodzący ? (istnieje jakis zawor, ktory moglbym wcisnac i sprawdzic czy jest gaz?)

prosilbym o pomoc

pozdro

Yo,

na śmietniku masz referat dotyczący klimy,

może on Ci pomoże rozwikłać twoje problemy.

Pozdro.

> Yo,

> na śmietniku masz referat dotyczący klimy,

> może on Ci pomoże rozwikłać twoje problemy.

> Pozdro.

thx

hmmmm ten referat o klimatyzacji to jest dla szkol - tlumaczenie zasady dzialania - potrzebuje raczej typowych problemow z klima - po prostu rzeczy z zycia wziete

pozdro

> thx

Polecam SERWIS.

Całkiem możliwe, że czynnik uciekł. Ja tydzień temu miałem dziurę w przewodzie.

Na śmietniku masz opis autodiagnostyki. Jak nie wykaże błędu (tylko czy "err 00" - to jest brak błędu - tak miałem) jedź do serwisu.

> Polecam SERWIS.

> Całkiem możliwe, że czynnik uciekł. Ja tydzień temu miałem dziurę w

> przewodzie.

> Na śmietniku masz opis autodiagnostyki. Jak nie wykaże błędu (tylko

> czy "err 00" - to jest brak błędu - tak miałem) jedź do

> serwisu.

ale gdzie mi sie maja wyswietlic bledy ? nie mam zadnego wyswietlacza w aucie ktory moglby mi wyswietlic blad - nawet tego w liczniku nie mam - full analog

> ale gdzie mi sie maja wyswietlic bledy ? nie mam zadnego

> wyswietlacza w aucie ktory moglby mi wyswietlic blad - nawet

> tego w liczniku nie mam - full analog

To pewnie nie masz autodiagnostyki.

Jeżeli naciśniesz zaworek i będzie tam czynnik, to automatycznie upuścisz ciśnienie - niedobrze.

Jeżeli planujesz serwis, czyli wymianę czynnika i oleju w sprężarce - możesz spróbować, będziesz wiedział na czym stoisz.

czy klima w bravkach z 99 roku (1.6) ma olej w sprężarce czy jest on "zintegrowany" z czynnikiem chlodzącym??

> czy klima w bravkach z 99 roku (1.6) ma olej w sprężarce czy jest on

> "zintegrowany" z czynnikiem chlodzącym??

tak jak napisałeś, chociaz to zintegrowany nie bardzo mi pasuje

> czy klima w bravkach z 99 roku (1.6) ma olej w sprężarce czy jest on

> "zintegrowany" z czynnikiem chlodzącym??

I tak i nie.

olej uzupełnia się razem z czynnikiem, lecz ubytek czynnika nie oznacza ubytku oleju.

Jeżeli dziura jest "od góry", czynnik ucieknie jak to gaz, a olej zostanie.

Jeżeli w miejsce wycieku czynnika jest tłuste, znaczy się, że ubywał tamtędy olej i należu uzupełnić tylko o taką ilość, jaka jest przewidziana dla tej części.

dzięki!

gdzieś za m-c pojade na przegląd klimy i nie wiem czy kazać wymieniać czynnik i olej czy tylko "dobijać"??

> dzięki!

> gdzieś za m-c pojade na przegląd klimy i nie wiem czy kazać wymieniać

> czynnik i olej czy tylko "dobijać"??

Jeżeli mają dobry i nowoczesny "kombajn" to nie wiem czy są w stanie olej wymienić, ale na pewno sprawdzą lepkość mieszanki czynnika z olejem i ew. brak uzupełnią.

Jak pojedziesz do pana z butlą, nie jest on w stanie nic zrobić, jak tylko dopuścić oleju, a jak sam wiesz - nadmiary potrafią szkodzić

U mnie brakowalo czynnika, mechanior uzupełnił.. i zaczęła działać.

Jeśłi jest go za moło czujnik to wyłapuje i nie załączy kompresora

> ok - mam bravosa z klimą (wersja tam gdzie nie widnieją na pokrętłach

> temperatury etc).

> wlaczam sobie przycisk i tylko slysze i czuje dmuchanie, ale nic

> pozatym - sprezarka nie zalacza sie

> pytania zasadnicze odnosnie wstepnej weryfikacji problemu:

> - bezpiecznik jest sprawny (pod kierownica w tablicy bezp.)

> - czy istnieja jeszcze jakies bezpieczniki/przekazniki odpowiedzialne

> za klimę ?

> - jak sprawdzic czy mam czynnik chlodzący ? (istnieje jakis zawor,

> ktory moglbym wcisnac i sprawdzic czy jest gaz?)

> prosilbym o pomoc

> pozdro

Odkręć zaślepkę przy chłodnicy klimy i wcisnij taki bolec-zawór (tak jak w kole tylko wiekszego rozmiaru) , powinien ostro syknąc gazem.

Jeżeli tak jest to u mnie skorodowały złącza przekaźnika który załączał sprężarkę (jest on w okolicy akumulatora - taka skrzyneczka)