witam. mam kilka pytan co do wymiany:

1. Lozysko kolumny mcpersona

przy skrecie zaczelo skrzypiec z tego co wyczytalem na forum napewno to jest lozysko. czy to mozliwe ze przez nie opona zjezdzila sie po zewnetrznej stronie?? jakie ceny lozyska?? jakis uwagi co do wymiany??

2. Uszczelniacz pod zaplonem

Cieknie pod kopulka rozdzielacza... w jaki sposob jest uszczelniony walek przy wyjsciu na kopulke?? czego szukac w sklepie?? ceny jakies uwagi codo wymiany??

3. Uszczelka pokrywy zaworow

Jak mocno dokrecic pokrywe??

pozdrawiam

> witam. mam kilka pytan co do wymiany:

> 1. Lozysko kolumny mcpersona

> przy skrecie zaczelo skrzypiec z tego co wyczytalem na forum napewno

> to jest lozysko. czy to mozliwe ze przez nie opona zjezdzila sie

> po zewnetrznej stronie?? jakie ceny lozyska?? jakis uwagi co do

> wymiany??

do demontażu potrzebny jest ściągacz a łożysko kosztuje około 20PLN

> 2. Uszczelniacz pod zaplonem

> Cieknie pod kopulka rozdzielacza... w jaki sposob jest uszczelniony

> walek przy wyjsciu na kopulke?? czego szukac w sklepie?? ceny

> jakies uwagi codo wymiany??

oring, po wymianie trzeba sprawdzić ustawienie zapłonu

> 3. Uszczelka pokrywy zaworow

> Jak mocno dokrecic pokrywe??

tyle na ile pozwalają miejsca styku pokrywy z głowicą

> pozdrawiam

> do demontażu potrzebny jest ściągacz a łożysko kosztuje około 20PLN

tylko ze nie mam sciagacza... moze jest jakis sprytny sposob na demontaz bez niego

> tylko ze nie mam sciagacza... moze jest jakis sprytny sposob na

> demontaz bez niego

dostaniesz sprężyną po oczach i tyle

masz w pobliżu warsztat samochodowy?

> dostaniesz sprężyną po oczach i tyle

> masz w pobliżu warsztat samochodowy?

w takim razie nie rozumiem to ma byc sciagacz do sprezyny ?? czy do samego lozyska??

haha to ze hajnowka jest w puszczy nie znaczy ze nie ma tu zadnych warsztatow samochodowych

> w takim razie nie rozumiem to ma byc sciagacz do sprezyny ?? czy do

> samego lozyska??

do sprężyn

> haha to ze hajnowka jest w puszczy nie znaczy ze nie ma tu zadnych

> warsztatow samochodowych

ale "mongole jeden" trzeba kolumny zataszczyć do warsztatu a chcesz zapier na drugi koniec Hajnówki

> do sprężyn

> ale "mongole jeden"

jedna kolumne panie jedna. a sciagacz do sprezyn bedzie pozyczony obejdzie sie bez warsztatu.

dzieki pozdrawiam

> jedna kolumne panie jedna. a sciagacz do sprezyn bedzie pozyczony

> obejdzie sie bez warsztatu.

> dzieki pozdrawiam

zobaczy czy osłona amorka nie jest pęknięta bo też warto wymienić

> zobaczy czy osłona amorka nie jest pęknięta bo też warto wymienić

ok.

> zobaczy czy osłona amorka nie jest pęknięta bo też warto wymienić

ok.

> ok.

bo do oslony też trzeba ściągacz

> ok.

bo do oslony też trzeba ściągacz

> bo do oslony też trzeba ściągacz

no nie watpie napewno jest potrzebny

> no nie watpie napewno jest potrzebny

zobacz przy okazji czy nie należy wymienić elastycznego przewodu hamulcowego

> zobacz przy okazji czy nie należy wymienić elastycznego przewodu

> hamulcowego

byly niedawno wymieniane...

wracajac do lozyska czy to mozliwe ze przez lozysko opona mocno sie wytarla po zew stronie??

> byly niedawno wymieniane...

> wracajac do lozyska czy to mozliwe ze przez lozysko opona mocno sie

> wytarla po zew stronie??

jest taka możliwość ale na Twoim miejscu to na zbieżność bym pojechał po wymianie łożyska

> jest taka możliwość ale na Twoim miejscu to na zbieżność bym pojechał

> po wymianie łożyska

na zbieznosc pojedzie napewno, koncowki drazkow tez ida do wymiany.... pierwsza wyplate dostalem

STARA szkoła mówi autko stoi na własnych kołach zwiąż sprężynę drutem "MOcnym" jak naj mocniej podnieś autko jeżeli drut wytrzyma możesz ściągać sprężynę

trochę nie bezpiecznie ale się da bez ściągacza

mocny drut i jak najwięcej ściągnąć

a co do reszty :

2. simering pod rozdzielaczem wymienić na nowy nie wiem ile kosztuje taki ale zawsze możesz kupić gdzieś w sklepie dowolny o podobnym rozmiarze i z głowy tylko żeby był o podobnej grubości co oryginalny

uszczelka pod deklem nowa ale nie rzemiosło (to kicha sam miałem taką i po dwóch dniach wypier.. i kupiłem nową) musi być prosta a nie jak po hajdemedinie dodatkowo użyj silikonu wysoko temperaturowego do uszczelnienia (pomarańczowy)

nie zapomnij o oczyszczeniu powierzchni i odtłuszczeniu

robota super i bez problemu

> a co do reszty :

> 2. simering pod rozdzielaczem wymienić na nowy nie wiem ile kosztuje

> taki ale zawsze możesz kupić gdzieś w sklepie dowolny o podobnym

wlasnie o to chodzi ze chce zamowic oring ale nie wiem jaki... moze wie ktos jaki ma byc??!!

Oring od rozdzielacza kosztuje coś około 5zł.

A ściągacz to chyba do jest potrzebny, ja sciskałem sprężynki rękami , są one może ściśnięte około 2cm, pozatym sa bardzo miękkie więc je bez problemu ściśniesz

powiem szczerze że nie pamiętam ale możesz posłużyć się suwmiarka i pomieżyć rowek lub iść do sklepu fiata i poprosić o taki oring i z głowy

fotki tego co kupilem.

lozysko

czy to jest to ??

> fotki tego co kupilem.

> lozysko

> czy to jest to ??

jak rozbierzesz kolumnę to zobaczysz, to są podkładki górnej części

> STARA szkoła mówi autko stoi na własnych kołach zwiąż sprężynę drutem

> "MOcnym" jak naj mocniej podnieś autko jeżeli drut wytrzyma

> możesz ściągać sprężynę

> trochę nie bezpiecznie ale się da bez ściągacza

> mocny drut i jak najwięcej ściągnąć

tak a do chłonicy dziurawej to jajko wbij a w oponke możesz pierdnąć w razie czego

> a co do reszty :

> 2. simering

tam jest oring

> pod rozdzielaczem wymienić na nowy nie wiem ile kosztuje

> taki ale zawsze możesz kupić gdzieś w sklepie dowolny o podobnym

> rozmiarze i z głowy tylko żeby był o podobnej grubości co

> oryginalny

> uszczelka pod deklem nowa ale nie rzemiosło (to kicha sam miałem taką

> i po dwóch dniach wypier.. i kupiłem nową) musi być prosta a nie

> jak po hajdemedinie dodatkowo użyj silikonu wysoko

> temperaturowego do uszczelnienia (pomarańczowy)

> nie zapomnij o oczyszczeniu powierzchni i odtłuszczeniu

> robota super i bez problemu

> jak rozbierzesz kolumnę to zobaczysz, to są podkładki górnej części

czyli cos jeszcze ??

musze to rozebrac i zlozyc w ciagu max 2 h nie bede mial czasu na bieganie i szukanie po sklepach!!

nie mam pojecia jak ma wygladac dokladnie lozysko ktore potrzebuje.

czy to jest to lozysko ktore zaznaczylem??

> czy to jest to lozysko ktore zaznaczylem??

2 to łożysko i te podkładki co pokazałeś poprzednio

> 2 to łożysko i te podkładki co pokazałeś poprzednio

ok dzieki... to co nabylem tez zmienic ?? czy tylko lozzysko 2...

> ok dzieki... to co nabylem tez zmienic ?? czy tylko lozzysko 2...

to groszowe sprawy więc wymień za jednym razem

> to groszowe sprawy więc wymień za jednym razem

no nie wiem czy takie groszowe za to zaplacilem 30 pln ale racja jedna robota. raz a pozadnie

> STARA szkoła mówi autko stoi na własnych kołach zwiąż sprężynę drutem

> "MOcnym" jak naj mocniej podnieś autko jeżeli drut wytrzyma

> możesz ściągać sprężynę

> trochę nie bezpiecznie ale się da bez ściągacza

> mocny drut i jak najwięcej ściągnąć

Widziałem kiedyś jak facet taki numer robił z bełkotem 205. drut strzelił, facio miał palec złamany a sprężyna fiuuuu... poleciała i zawiesiła sie na takim wielkim dębie kolesie 2 godziny kombinowali jak ją sciągnąć. NIE POLECAM.

co archiczne ale można samemu i bez warsztatów, no chyba że ktoś sra kasą

bez problemu można jak sie ma fantazje

ja osobiście robiłem za pomocą ściągaczy do sprężyn ale znam kolesia co ściągął drutem.

Ale jak uważasz że lepiej jest wydać na ściągacz 25 zł niż na halbe to oki, ja wole halbe

> co archiczne ale można samemu i bez warsztatów, no chyba że ktoś sra

> kasą

zaraz sra

tak tak, zwiąż drutem

to masz problem