ja mma pytanie z innej bajki kupiłem nowe grande ale bez radia , ale na alegro gość chce mi sprzedać z wypadku tego blaupunkta ale nie ma kodu czy coś , i sie zastanawiam co trzeba , jaki kod skąd go , jakiś link:)

ja kupiłem podobne radyjko z tym że ono niemiało kodu, jest tylko jeden mały problem do którego się przyzwyczaiłem, radyio wyłącza się co 20min, jest to spowodowane tym że nie otrzymuje sygnału po sieci CAN i zachowuje się jak po wyłączeniu zapłonu(nie ma poprowadzonej sieci CAN do radia gdy nie ma go fabrycznie zamontowanego, co wiecej okazało się że prawdopodobnie jest inny BodyComputer i pociągnięcie sieci nic nie da bo Body i tak go nie zobaczy- inny soft, w końcu dałem sobie z tym spokój i poprostu gdy się wyłączy włączam go ponownie) pozatym bedziesz musiał kupić specjalną metalową kieszeń w ASO do fabrycznego radyjka

> jeden mały problem do którego się przyzwyczaiłem, radyio wyłącza

> się co 20min, jest to spowodowane tym że nie otrzymuje sygnału

Próbowałeś przełączyć w menu z 20 min na 00 ? Moze to pomoże.

> po sieci CAN i zachowuje się jak po wyłączeniu zapłonu(nie ma

> poprowadzonej sieci CAN do radia gdy nie ma go fabrycznie

Czy była wiązka do podłaczenia radia ?

> zamontowanego, co wiecej okazało się że prawdopodobnie jest inny

> BodyComputer i pociągnięcie sieci nic nie da bo Body i tak go

> nie zobaczy- inny soft, w końcu dałem sobie z tym spokój i

Jest tylko jeden BODY COMP do GP i trzeba w nim aktywować

funkcje radia i je wprogramować. Inna sprawa, że są różne wiazki elektryczne.

Pozdrawiam

> Próbowałeś przełączyć w menu z 20 min na 00 ? Moze to pomoże.

próbowałem , i nie ma żadnej różnicy

> Czy była wiązka do podłaczenia radia ?

tak była , z tym że bez sieci CAN ( standardowe kostki ISO)

> Jest tylko jeden BODY COMP do GP i trzeba w nim aktywować

> funkcje radia i je wprogramować. Inna sprawa, że są różne wiazki

> elektryczne.

trzeba by było pewnie cały soft wymienić, bo nie miał funkcji radia gdy go sprawdzałem na testerze w ASO( poprzednie Punto II które posiadałem miało tą opcję w BODY i wystarczyło tylko podciągnąć dwa kabelki od Body do radia i uaktywnić funkcję w Body komp., w GP żaden z znajomych chłopaków z ASO nie chciał sie podjać takiej zabawy)

> tak była , z tym że bez sieci CAN ( standardowe kostki ISO)

no to już sobie odpowiedziałeś dlaczego

> no to już sobie odpowiedziałeś dlaczego

tak , ja o tym wiedziałem zaraz po podłaczeniu radia, poniewaz sygnal o włączonym zapłonie idzie własnie po CANie do radyjka, a gdy nie ma sygnału to traktuje że zapłon jest cały czas wyłączony, ale jak pisałem wczesniej przywykłem do tego , a teraz jeżdżą nim moi rodzice bo przesiadłem się na Suzi