Witam,

Sprawa tego wycieku załatwiona, przyczyną (mówią że oczywiste - był stabilizator napięcia - za wysokie napięcie i gotowanie kwasu (taka płytka, wkładana i lutowana do alternatora), wymontowałem alternator, niestety dalej nie miałem już kluczy i dałem mechanikowi, który za drugim razem właściwie zamontował ten moduł, sprawdziliśmy wiertarką.

cały dzień roboty w celu minimalizacji kosztów 100 zł zamiast 200 zł,

Podjechałem do gościa od akumulatorów i wszystko gra.

Mam nadzieję, że już mnie żadna taka niespodzianka nie spotka.

PRZESTRZEGAM JEDNAK NIGDY NIE DAJCIE SWEGO AUTA NAWET DO NAJBARDZIEJ PROFESJONALNEGO ZAKŁADU MYJĄCEGO SILNIKI.

Bo nie szanują nic, jak mają myć to myją i nawet solidnie, ale bezmyślnie i po wszystkim co popadnie.

Nie rozumiem czy wynika to z głupoty, ale chyba tak, bo wystarczy zabezpieczyć te najbardziej newralgiczne elementy.

Problemy z odpaleniem , wielokrotne próby rozrusznika, to niby nic ale dlaczego zawsze trzeba się uczyć na błędach.

Ktoś zapyta po co myłem - bo miałem cały zarzygany silnik a po umyciu suchutko i nie widać po 3 tygodniach żadnych wycieków.

PROTESTUJę, pozdrawiam i przestrzegam lepiej samemu takie mycie robić (dla nowych co kupili )

a nie mówiłem ?