Na sam poczatek chcialem sie przywitac bo to moj pierwszy post .

a teraz chcialem przejsc do sedna sprawy autko punciak MK1 1.2 75 ELX byl w naprawie blacharskiej byl robiony remont podlogi razem z wymiana progów bo byla zupelnie przegnita i nie przeszedl badania technicznego przez to, ale po naprawie juz niby wszystko cacy ale sie okazalo ze migacze po stronei pasażera nie świecą wogóle a od strony kierowcy nie świeci sie ten na błotniku, poza tym auta nie da sie odpalic pompa paliwa nie pracuje wogole i kontrolka Fiat Code caly czas sie świeci i to na wszystkich kluczykach. pod maska byl mały jeden bezpiecznik 15A i po wymianie na nowy wyszło ze to on własnie sie przepala. jaki moze być powód?? i czy to ze kontrolka code nie swieci ma związek z pompa paliwa??

> Na sam poczatek chcialem sie przywitac bo to moj pierwszy post .

> a teraz chcialem przejsc do sedna sprawy autko punciak MK1 1.2 75 ELX

> byl w naprawie blacharskiej byl robiony remont podlogi razem z

> wymiana progów bo byla zupelnie przegnita i nie przeszedl

> badania technicznego przez to, ale po naprawie juz niby wszystko

> cacy ale sie okazalo ze migacze po stronei pasażera nie świecą

> wogóle a od strony kierowcy nie świeci sie ten na błotniku, poza

> tym auta nie da sie odpalic pompa paliwa nie pracuje wogole i

> kontrolka Fiat Code caly czas sie świeci i to na wszystkich

> kluczykach. pod maska byl mały jeden bezpiecznik 15A i po

> wymianie na nowy wyszło ze to on własnie sie przepala. jaki moze

> być powód?? i czy to ze kontrolka code nie swieci ma związek z

> pompa paliwa??

Sprawdz wiazke przy lewym progu czy nie ma tam przepalonego przewodu moze przy naprawie blacharskiej pojawilo sie zwarcie.

tak myslalem ale tez powiedzialem ze nie odbiore auta niesprawnego skoro odstawilem w pełni sprawne.

wczoraj wiazce sie przyglądalem nie bylo widac zadnych specjalnych oznak uszkodzenia jakiegos kabla.

Czy możliwe jest ze cos przy tym wyłączniku pompy paliwa cos sie stalo i jest zwarcie??

i jeszcze jedno jaki bezpiecznik powinien być przy pompie palia czy 15A to nie za mało??

> Na sam poczatek chcialem sie przywitac bo to moj pierwszy post .

> a teraz chcialem przejsc do sedna sprawy autko punciak MK1 1.2 75 ELX

> byl w naprawie blacharskiej byl robiony remont podlogi razem z

> wymiana progów bo byla zupelnie przegnita i nie przeszedl

> badania technicznego przez to, ale po naprawie juz niby wszystko

> cacy ale sie okazalo ze migacze po stronei pasażera nie świecą

> wogóle a od strony kierowcy nie świeci sie ten na błotniku, poza

> tym auta nie da sie odpalic pompa paliwa nie pracuje wogole i

> kontrolka Fiat Code caly czas sie świeci i to na wszystkich

> kluczykach. pod maska byl mały jeden bezpiecznik 15A i po

> wymianie na nowy wyszło ze to on własnie sie przepala. jaki moze

> być powód?? i czy to ze kontrolka code nie swieci ma związek z

> pompa paliwa??

WITAJ NOWY , WESOŁYCH ŚWIĄT

Mysle ze 15 A to jest odpowiedni ,+ podgrzewacza sondy chyba zabezpieczony tym bezpiecznikiem byc moze cos z wylacznikiem bezwladnosciowym cos blacharze porobili

Witam i Wesołych Świąt życzę

mam jeszcze takie pytanie czy fiat code ma jakies powiązanie z pompa paliwa?? tzn pompa mi nie działa i czy to dlatego nie gasnie fiat code??

> Na sam poczatek chcialem sie przywitac bo to moj pierwszy post .

siema