Do wyboru są Astra F, Corsa, Citroen Saxo, Peugeot 106.

Na 99% będzie przywiezione z Niemiec.

Czy możecie coś doradzić w temacie tych aut, ewentualnie podsunąć inną propozycję?

> Do wyboru są Astra F, Corsa, Citroen Saxo, Peugeot 106.

> Na 99% będzie przywiezione z Niemiec.

> Czy możecie coś doradzić w temacie tych aut, ewentualnie podsunąć

> inną propozycję?

Coś ta astra nie pasuje do małych autek jakimi są pozostałe. Ale cenę bedzie miała taką samą w roczniku pewnie jak Corsa.

1,5 litra diesel PSA jest dość niezniszczalny. Małe dostawczaki C15 montowane u nas śmigały po trasie żwawo.

Najlepszy komfort w Astrze. Jeżeli liczą sięinne parametry, to lżejsze auta nawet z takim samym silnikiem mniej spalą.

A szczegóły co się gdzie psuje ktoś Ci na pewno napisze...

Decyduje się na diesla ze względu na tańsze koszty paliwa (w przeliczeniu na spalanie),

a autko ma być małe, bo dużego nie potrzebuję.

Chodzi też o "bezawaryjność", tani serwis i dobry dostęp części, tak by to auto nie kosztowało zbyt wiele w eksploatacji.

Najlepiej, żeby ruda je nie zżerała

> Do wyboru są Astra F, Corsa, Citroen Saxo, Peugeot 106.

> Na 99% będzie przywiezione z Niemiec.

> Czy możecie coś doradzić w temacie tych aut, ewentualnie podsunąć

> inną propozycję?

astra jest 2 segmenty wyzej niz 106 to tak jakby porywnywac astre z omega

> astra jest 2 segmenty wyzej niz 106 to tak jakby porywnywac astre z

> omega

Wiem, ale chodzi też o aspekt ceny i silnika.

> Wiem, ale chodzi też o aspekt ceny i silnika.

Żona ma 106 1,5D po liftingu w opcji ze wspomaganiem i elektryką i powiem szczerze, że wykończenie wnętrza, komfort i jakość jest lepsza niż w moim lanosie starym

Peugeot i citroen mają dobre zabezpieczenie antykorozyjne. Nie wiem czy za tą kasę dostaniesz poliftingowe (dużo ładniejsze i lepsze). Gorzej z tylnym zawieszeniem - jest w nich belka na drażkach skrętnych i lubią padać w nim łożyska. Zwróć uwagę czy nie stoją "rozkrakiem" z tyłu. Jak tak to odpuść bo regeneracja belki min 500plnów. Jak jest wszystko w prządku to możesz brać, ale trzeba pilnowac luzów na tylnej belce, bo koszt łożysk to ok.100 zł a póxniejsza naprawa belki droga. Silnik jest bardzo dobry.

Astra i Corsa ma dwa główne rodzaje silników: Oplowski i Isuzu. Są zwwolennicy jednych i drugich, ale podobno(?) Isuzu lepszy. Ale nie miałem więc mówię podobno.

Jezeli chodzi o eksploatację to Astra wyjdzie tania bo cześci na szrotach i zamienników w sklepach FULL.

Podpisuje sie recamy i nogamy oboma czteroma pod tym

Corsa i Astra napewno duzo tanich czesci,citroeny jak kolega npisal. Jak jedziesz po Oplach patrz na blachy bo to jest najwazniejsze i najdrozsze w oplu do roboty.