Witam. Poszukuje bezskutecznie homologacji do Seicento A/N Nr.5593 lub Seicento Abarth A/N Nr.5595. Wiem ze mozna kupic w automobilklubie ale moze znajdzie sie ktos kto by mi ja udostepnil w wersji elektronicznej, ewentualnie ksero (place kosztu ksera i wysylki + na flaszke za fatyge).

Mogę zrobić xero i wziąść do Borek.... to mi oddasz hajsik...tylko będe musiał zmolestować kolegę, zeby mi to podrzucił jakoś...

> Mogę zrobić xero i wziąść do Borek.... to mi oddasz hajsik...tylko

> będe musiał zmolestować kolegę, zeby mi to podrzucił jakoś...

Problem w tym ze nie jade do Borek. Dopiero w piatek kupilem Seja z mysla o budownie z niego Rajdowki wiec narazie niema sie czym pokazac Ale na za rok chetnie przyjade. A mogl bys mi to wyslac poczta?

> Witam. Poszukuje bezskutecznie homologacji do Seicento A/N Nr.5593

> lub Seicento Abarth A/N Nr.5595. Wiem ze mozna kupic w

> automobilklubie ale moze znajdzie sie ktos kto by mi ja

> udostepnil w wersji elektronicznej, ewentualnie ksero (place

> kosztu ksera i wysylki + na flaszke za fatyge).

Ale ksero i tak nie jest egzekfowane trza miec orginal z "piczontkami"

> Ale ksero i tak nie jest egzekfowane trza miec orginal z

> "piczontkami"

Ale to chyba mowisz o ksiazce drogowej (czy pojazdu nie pamietam)a nie o Homologacji. Przeciez nie musisz miec homologacji na starcie tylko zgodnie z nia zbudowac auto

będziesz startował w wsmp/gsmp/dsmp/rsmp czy rc? jeśli nie to homologacja raczej się Tobie nie przyda

> Problem w tym ze nie jade do Borek. Dopiero w piatek kupilem Seja z

> mysla o budownie z niego Rajdowki wiec narazie niema sie czym

> pokazac Ale na za rok chetnie przyjade. A mogl bys mi to wyslac

> poczta?

spox.. odezwij sie na PRV...

Mozesz sie na niej opierać.. ale jeśli budujesz cos do PZM/RSMP to niestety musisz wydac pieniążki i poprosic o homologacje z AK/PZM.. do KJS nei ma sensu, bo tam nikt tego nei sprawdza...

> Ale to chyba mowisz o ksiazce drogowej (czy pojazdu nie pamietam)a

> nie o Homologacji. Przeciez nie musisz miec homologacji na

> starcie tylko zgodnie z nia zbudowac auto

Ksiazke Sportowa Samochodu oraz ORGINAL homologacji auta musisz zawsze okazac na BK1 Czy to PZMot czy to GSMP.

> będziesz startował w wsmp/gsmp/dsmp/rsmp czy rc? jeśli nie to

> homologacja raczej się Tobie nie przyda

No tak do KJS nie potrzeba zapomnialem dodac... ale kto w KJS'ach robi A-grupowe auta czy tez stosuje sie do N-grupy

> No tak do KJS nie potrzeba zapomnialem dodac... ale kto w KJS'ach

> robi A-grupowe auta czy tez stosuje sie do N-grupy

stosowac sie nikt nie stosuje... ale widziałem dziwne wydumki na KJS przekraczające A-grupe... zawsze można poczytać co i jak...

Chce zbudowac autko do PZM. Tzn na poczatku troche w KJS zeby licencje zrobic a pozniej PZM Tak bym nie szukal tej homologacji, chodziaz nawet to zapewne ciekawa lektura i mozna sie na niej opierac budujac auto do KJS

Z tego co wiem to (chyba że ktoś ma za darmo ksero) kserowanie wyniesie Cię podobnie do kupna nowej. W wersji elektronicznej nie była nigdy fabrycznie, ewentualnie skany z homologacji, ale zajmują b. dużo Mb

> Z tego co wiem to (chyba że ktoś ma za darmo ksero) kserowanie

> wyniesie Cię podobnie do kupna nowej. W wersji elektronicznej

> nie była nigdy fabrycznie, ewentualnie skany z homologacji, ale

> zajmują b. dużo Mb

Koszt homologacji to z tego co pamiętam to około 150 PLN.. ale nie jestem na 100% pewien

> Koszt homologacji to z tego co pamiętam to około 150 PLN.. ale nie

> jestem na 100% pewien

200zł. Wiec ksero wyjdzie duzo taniej

tak ale jeśli chcesz budować do pzm to i tak będziesz musiał kupić.

> tak ale jeśli chcesz budować do pzm to i tak będziesz musiał kupić.

Czyli wracamy do tego co pisalem wyzej