Pnowie pojawil sie nowy maly problem. Seja kupilem dopiero pare dni temu ale mam znim male przeboje. Przy mocniejszym hamowaniu najpierw blokuja sie tylne kola tak jak by ktos reczny zaciagnal. Troche to niefajne bo mnie obrucilo ostatnio na dohamowaniu do swiatel. Wyczytalem w ksiazce ze sa tam ograniczniki cisnienia. Moze wystrczy je podregulowac?? Czy trzeba rozbierac bebny z tylu. Pomozcie bo juz chcialem rozbierac z tylu bebny ale widze ze to moze nie wina bebnow

Ps. prosze niech ktos mi wytlumaczy jak dzialaja te ograniczniki tzn jak je wyregulowac zeby sie nie zabic

zapoznaj sie... [LiNK]

ew. sprawdz czy przod dobrze hamuje, bo moze tyl jest ok, a na przedzie nie masz juz klockow/tarczy...

kup szczeki z aso z zastrzezeniem ze cchesz te co zakladaja na przegladach i naprawach serwisowych

> Pnowie pojawil sie nowy maly problem. Seja kupilem dopiero pare dni

> temu ale mam znim male przeboje. Przy mocniejszym hamowaniu

> najpierw blokuja sie tylne kola tak jak by ktos reczny

> zaciagnal. Troche to niefajne bo mnie obrucilo ostatnio na

> dohamowaniu do swiatel. Wyczytalem w ksiazce ze sa tam

> ograniczniki cisnienia. Moze wystrczy je podregulowac?? Czy

> trzeba rozbierac bebny z tylu. Pomozcie bo juz chcialem

> rozbierac z tylu bebny ale widze ze to moze nie wina bebnow

> Ps. prosze niech ktos mi wytlumaczy jak dzialaja te ograniczniki tzn

> jak je wyregulowac zeby sie nie zabic

mam taki sam problem

Jeśli masz VAN-a to idzie to jescze wyregulować ale w zwykłym chyba nie ma takiej opcji.

Niestety jest to przypadłość naszych furaków

Ograniczniki zwane zazwyczaj korektorami siły hamowania cos słabo sie sprawdzają u nas. W VAN-ach rdzewieją i sie blokują a w zwykłych działają jak działają

Tak jak kolega wyżej napisał czasem pomaga wymiana szczęk, czasem całego kompletu na tył.

> kup szczeki z aso z zastrzezeniem ze cchesz te co zakladaja na

> przegladach i naprawach serwisowych

Myslalem raczej o produktach Ferrodo Koszt to 48zł Chyba beda lepsze od Serii.

A co do hamowania przodu to chyba dobrze hamuje. tylko przy mocniejszym hamowaniu blokuje tyl. Mialem Tak w Astrze GSI ale tam byl krektor sily chamowania i mozna bylo sobie wyregulowac

Czy w Seju jest mozliwosc regulacji na korektorze czy ten krektor to tylko tak sie nazywa a nic nie mozna mienic

Teraz niewiem za co sie zabrac

> Myslalem raczej o produktach Ferrodo Koszt to 48zł Chyba beda lepsze

> od Serii.

> A co do hamowania przodu to chyba dobrze hamuje. tylko przy

> mocniejszym hamowaniu blokuje tyl. Mialem Tak w Astrze GSI ale

> tam byl krektor sily chamowania i mozna bylo sobie wyregulowac

> Czy w Seju jest mozliwosc regulacji na korektorze czy ten krektor to

> tylko tak sie nazywa a nic nie mozna mienic

> Teraz niewiem za co sie zabrac

TTTM a w korektorze nic nie pogrzebież