Witam

Od dłuższego już czasu obserwuję, że jeżdżąc na noPb lub LPG na 'luzie' mieszanka jest bogata. Co sprawdziłem:

1. komp nie rejestruje ma żadnych błędów

2. po zwarciu pinów A i B i uruchomieniu silnika komp stwierdza brak sprzężenia z sondą (szybkie miganie lampki CE)

3. po włączeniu zapłonu od strony ECU jest 0,19V

4. sonda ma przejechane 105kkm

5. przy pracy na LPG na wyższych od jałowych obrotach sygnał sondy oscyluje od 0 do 0,8V

6. na luzie sygnał sondy nie oscyluje i stoi sztywno na poziomie 0,7-0,8V bez względu na rodzaj paliwa ale...

7. przy rozgrzanym silniku na noPb na luzie sygnał potrafi spadać do 0V

8. w czasie jazdy na noPb sygnał też nie oscyluje (ale to może być wina trybu awaryjnego ECU)

9. sonda ma dobre połączenie z masą

Z informacji wyczytanych na kąciku wynika że sonda jest do wymiany (wiek, dziwne zachowanie), z drugiej strony... jeśli sonda byłaby padnięta to czy na pracy na LPG też nie powinna pokazywać na stałe 0,7-0,8V bez względu na obroty???

pozdrawiam

Odłączałeś akumulator?

Sprawdź czy wtryskiwacz nie leje.

> Odłączałeś akumulator?

odłączełem

> Sprawdź czy wtryskiwacz nie leje.

sprawdzę