Po 3,5 roku użytkowania, po przejechaniu 140 tys.km, nadszedł czas zmian na lepszy model W związku z tym kilka słów podsumowania stilona: auto doczekało się jednie jednej naprawy: wymiany mechanizmu wycieraczek, poza tym absolutnie bezawaryjne (nie licząc wymiany żarówek), większość problemów poruszanych na wątku była mi kompletnie obca, więc nie miałem szans się udzielać . Auto eksploatowne od 3 tys. na Mobil1-u 0W-40 Turbo Diesel. Między przeglądami nie ubywało oleju więcej niż 1 kropka (na wyświetlaczu) i tylko lałem paliwo.... Samochód zostawiam w rozliczeniu w salonie, następny właściciel będzie miał dobry samochód.

Raz tylko miałem okazję poczuć się jak właściciel Fiata - uświadomił mi ten fakt ASO Konrys w Białymstoku. (opisywałem to w dziale o serwisach).

Następcą Stilo będzie Mitsubishi Outlander . Obiecuję, że nie będę na Stilony patrzeć z góry .

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Stilo

"poza tym absolutnie bezawaryjne "

.........właśnie, brak tego typu wypowiedzi zadowolonych userów tworzy czarny obraz stilo .............może moderatorzy będą wyłapywać takie perełki i kopiować do specjalnie podwieszonego wątku, co by każdy kto wejdzie na forum zanim zapyta jakie jest stilo miał okazję najpierw sam poczytać zanim Daniel go uświadomi

> Po 3,5 roku (...) absolutnie bezawaryjne

Do moderatorów = wnoszę o przyszpilenie wątku

> Następcą Stilo będzie Mitsubishi Outlander.

Nice wybór

witam w klubie

> Następcą Stilo będzie Mitsubishi Outlander

w wersji Turbo?

> w wersji Turbo?

Nowy Outlander w każdej dostępnej w PL wersji ma turbinę - w ofercie jest tylko turbodiesel.

> Nowy Outlander w każdej dostępnej w PL wersji ma turbinę - w ofercie

> jest tylko turbodiesel.

dokładnie, 140 KM, V16 Volkswagena, klekocze okropnie - by dorównać dynamice mojego Fiacika powinien mieć ze 180 kuców, jakoś przeboleję...

> dokładnie, 140 KM, V16 Volkswagena, klekocze okropnie - by dorównać

> dynamice mojego Fiacika powinien mieć ze 180 kuców, jakoś

> przeboleję...

Skoro to produkt VW to jaki widzisz problem, wydech, IC, program i niewielkim kosztem masz ponad 200 koni w swojej furce. Silnik wytrzyma na pewno, gorzej z przeniesieniem napedu (bo chyba juz nie jest od VW)....

Mimo drobnych napraw, równiez mogę się zaliczyć do zadowolonych uzytkowników i narazie nie zamierzam sie rozstawać ze Stilakiem . A na marginesie w niedzielę nawet mam zamiar doturlać sie nim do Legnicy , tak że patrz tam jako

> Raz tylko miałem okazję poczuć się jak właściciel Fiata - uświadomił

> mi ten fakt ASO Konrys w Białymstoku.

a drugiego razu nie było przy wycenie auta oddawanego w rozliczeniu?

tak pytam, bo jak sprzedawałem swoją maryskę to bolało