Skocz do zawartości

Tre-Bor

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 272
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Tre-Bor

  1. W dniu 6.04.2024 o 20:57, volf6 napisał(a):

    Wziąłbym tą drugą, bo ma kable spawalnicze dłuższe i jeszcze ponoć miedziane8]

    Kupiłem tą drugą, wczoraj testowałem.

    300A to ona nie ma ale do amatorskiego spawania się nada.

    Przy spawaniu drobnych elementów nawet nie nagrzewa się tak mocno.

     

  2. Z Japończyków też się kiedyś nabijali w Europie i USA.

    Użytkuję 2 chińskie pojazdy, jeden od 9 lat, drugi od października 2023.

    Wszystko fajnie do czasu awarii, jak musisz na części czekać jak przylecą z CHRL.

    • Lubię to 1
  3. Muszę kupić spawarkę. Mam do przy spawania pręty zbrojeniowe fi 10mm do tregry.

    Wstępnie zdecydowałem się na Daewoo

    https://allegro.pl/oferta/spawarka-inwertorowa-160a-daewoo-dw-195-dw195-160a-elektrody-od-reki-14905633900

    ale jak nie widać różnicy to po co przepłacać.

    https://allegro.pl/oferta/spawarka-inwertorowa-inwerterowa-300a-lcd-mma-tig-9756514248

     

    Do użytku w garażu mam ciężką spawarkę transformatorową na siłę,  której nie chcę targać na budowę.

    Którą wybrać? Raczej będzie używana sporadycznie mobilnie.

  4. 2 godziny temu, 4thelement napisał(a):

    6 lat temu dałem 20kW i dostałem 3x50A😁co dawało już całkiem spory zapas mocy 

    W 2022 PGE podłączył prąd do skrzynki w ogrodzeniu. Na działce był tylko budynek magazynowy - moc przyłączeniowa 20 KW, PGE dowalił taryfę C11, rachunki są nie małe. Od skrzynki do budynku koparką wykopał mi rowek i rzuciłem ok 100m kabla.

    Do podłączenia do istniejącej instalacji w budynku brałem elektryka co pracuje w PGE, musi podstęplować kwit o gotowości przyłącza (uprawnienia elektryczne i budowlane) inaczej PGE nie włączy napięcia na skrzynkę. Za 4-5 h pracy z kwitem płaciłem mu  2,5 tyś.

    Jeśli na posesji jest już przyłącze napowietrzne to bym zrobił podlicznik, dużo taniej wyjdzie, tylko jest się zależnym od właściciela licznika głównego 

  5. 8 godzin temu, leszcz napisał(a):

    To są węgierskie tablice tranzytowe

     

     


    pozdr.

    Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
     

     

    Nie chciał bym aby taki kierowca na tych tablicach spowodował kolizję na moim pojeździe. Od razu trzeba dzwonić po 🐕🐶

     

    • Lubię to 3
  6. W dniu 15.03.2024 o 09:01, Olas1 napisał(a):

     

    Co znaczy "cienki", a co "grubszy" materiał? 

    Jakbym chciał pospawać rurki do ogrodzenia (tam pewnie 3-4mm blacha) to ogarnie bez problemu? 

    Jeśli mig to tylko z gazem. Drut samoosłonowy to nieporozumienie. Nadaje się tylko do spawania punktowego stali poniżej 2mm grubości.

    Do grubszej stali spawy nie są mocne.

     

  7. Prawdopodobnie wypożyczają niemieckie tablice komisowe dla handlarzy .

    Pewnie firma zarejestrowana w De, która trudni się handlem autami.

    Znajomy czasami zakłada takie blachy na wywóz z PL naprawionego auta z USA na sprzedaż w De. Tylko on ma brata co ma taki Autohandel w De i te same nazwiska.

    Nie wiem jak do końca jest to legalne?

    image.png.bea862bd24233fddde8d9f93dd641f10.png

    • Lubię to 1
  8. To chyba są niemieckie z żółtym paskiem i OC

    https://allegro.pl/oferta/niemieckie-tablice-zjazdowe-wywozowe-zolte-oc-5903497930

    Lub z czerwonym kolekcjonerskie

    https://allegro.pl/oferta/niemieckie-tablice-z-wazna-data-naklejki-5380582259

     

    Ciekawe jak działa ubezpieczenie z tych pierwszych w razie wypadku?

     

    Ostatnio coś się pozmieniało w polskim prawie i 👮 chyba sprawdza czy auto jest nie wyrejestrowane w kraju rejestracji.

    Na wyklejankach z allegro to już droga jazda.

  9. 9 minut temu, iwik napisał(a):

    Widzę, że w insigni b 1.5 też niestety 6T40. Chyba to samo co w astrze K 1.4/1.6t benz. 🙁

    Screenshot_20240312_181330.jpg.b63edd18ec7c7b190e49d116fad892dc.jpg

    AT8 lub AF40 może w 2.0 benzynach i dieslach. 

    Zmieniaj olej co 50 tyś. dynamicznie i obserwuj. Tam jest jedna wada, pęka falisty pierścień zespołu sprzęgieł. Jest z gównolitu. Możliwe, że GM poprawił już, ale wątpię.

  10. 6 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

    Wasze Rapidy za 45k mają manuale czy automaty?

    Ja mam manualna, bo w 1.6 TDI nie było DSG. A szkoda że nie dopłaciłem i nie kupiłem Golfa 1.6 TDI+ DSG.

    Rapid 1.4TSI+ DSG to bardzo rzadki okaz i raczej drogowy. Mało też jest 1.2TSI+ DSG.

    Ponad to musisz pamiętać,że tam jest sprzęgło suche raczej drogie w naprawie.

     

  11. 9 minut temu, mati_lecha napisał(a):

    Czyli np Golfik. Skodzinki pewnie nie będzie chciał.

     

     

    W budżecie 30-40 to będą auta 8-12 letnie. Wszystko ze skrzynią AT ostatnio podrożało. Musi być duży i podwyższany kompakt?

    Może coś dla emeryta inwalidy z trojaczków? Up, Mii, CityGo z 1.0+ AT?

     

  12. 5 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

    A jakie skrzynie automatyczne siedzą w ASX i Lancer?

    Takie same CVT jak w Renault.

    Ogólnie jak padnie AT to są już nie małe koszta. Chyba jednak najtaniej naprawa wyjdzie DSG, sporo warsztatów ma je obcykane.

    Może Honda Civic 1.8 +AT, sporo tego z USA targano i wybór względny.

     

  13. 24 minuty temu, Jaruga napisał(a):

     uparli się że chcą odkupić moją skodę rapid za 45k.

    Za 45k to i jam im mogę sprzedać swojego Rapida.

    Golf lub Astra ale 1.4T.

    Po przesiadce z Rapida będzie zawsze lepiej.😁

     

     

  14. 1 godzinę temu, mati_lecha napisał(a):

    A jakie tam skrzynie siedzą i jakie silniki polecasz?  Oczywiście chodzi o silniki benzynowe. 

    Opel Meriva omijać z AT, tak jak pisałem wcześniej, GM 6T40.

    Suzuki SX4/Fiat Sedicci w tym budżecie się łapie. 

    Jednak najmłodszy będzie ix20/Venga 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.