DamianB

Na liście modeli nie ma mojego, z resztą u mnie 2200W, czyli mocniejsza niż standardowe 1800/2000, pewnie dlatego brak zamienników w normalnych cenach...

https://north.pl/karta/pompa-myjaca-z-turbina-i-grzalka-do-zmywarki-ikea-70283487,UK9-T8-C2ML-CGI.html#ac-replaisment 700zł, a do innych po 150-200, eh, wiatr w oczy

A klasycznie to jak - ze 30 minut roboty w "normalnych" zmywarkach?

Electrolux/IKEA A.D. 2016 Ewidentnie nie grzeje i myje w zimnej wodzie. Naprawa raczej nieopłacalna i szukać nowej, czy może być sens naprawić? Co się najczęściej psuje? Grzałka? Tak logika by podpowiadała...

Magnat Ceramic/Flugger

Mnóstwo zalet. Zawiasy Blum, dostępność od ręki, solidne fronty, plastikowe (wodoodporne) cokoły, duży wybór a jednocześnie bardziej ograniczony niż na wymiar (więc łatwiej się zdecydować na jakiś ), obrzydliwie długa gwarancja, możliwość łatwych i szybkich zmian w kolejnych latach i niestandardowe blaty. U mnie szczególnie to ostatnie wygrało, wyszło że (wtedy, kilka lat temu) oferowali najtańszy blat w jednym kawałku o głębokości 80cm - krono/egger były droższe albo niemożliwe

Sensowne FL w tej cenie nierealne raczej Brat ma Astrę H z 2005 - brak rdzy

Może zbyt idealistyczne mam myślenie, ale od nowego auta klasy kompakt wzwyż przez 5 lat to bym się nie spodziewał żadnych poważnych awarii i żadnej korozji, to by trzeba z perspektywy 10+ letniego auta sprawdzić jak wygląda sytuacja Faktycznie, podaż ogromna, nawet jak zakreślę jedynie 50km wokół Katowic, na plus!

Nah, takie duże niepotrzebne, segment albo nawet 2-3 niższy spokojnie obecnie wystarczy A czym podyktowana, że wolisz Clio? W Megane więcej wyposażenia, to i pewnie większa szansa na jakąś usterkę. Regulacja zaworów w 1.2TCe upierdliwa? Tych Clio 1.2TCe jest całkiem nie tak mało w sprzedaży, więc jest szansa coś wybrać. A jak rdza? I tam nie ma tej osławionej skrzyni m32 czy to jakieś urban legend?

No to od 2013 już można po prostu szukać EA211 który jakoś wtedy debiutował w niektórych autach, chyba G7/O3 EA211 jest na pasku W V70 2 lata temu 700zł wymiana z pompą wody kosztowała, INA. W linku wyżej widzę części po 2k+ Ale to nie ma wpływu na docelową dyskusję Zawieszenie - myślę, że po tej zimie (i dziurawej drodze w okolicy) to już absolutnie wszystko łącznie z nivomatem i kilkoma z 7 poduszek silnika. Hamulce - strzelam że poza sterownikiem ABS, pedałem i przewodami sztywnymi wszystko inne do wymiany, łącznie z serwem. Parownik klimy (cała deska do zwalenia, 2-3 dni roboty). Odma i/lub regeneracja przepustnicy, bo zaczynają się pierwsze objawy powoli pojawiać. Lekko licząc 10k+ No ba, oczywiście, że psychika Albo benzyna co z 5-7 spali i nie będę wtedy się kłopotał z zakładaniem gazu, albo coś większego z LPG. Teraz mam 12-13l/LPG+1Pb przy 2,5 N/A 170KM. Ale rozumiem Twój punkt widzenia i nie wykluczam, że pierwotne wymagania sobie, a życie sobie i się skończy na czymś palącym 10-12l benzyny, a LPG docelowo nie zamontuję, bo mi się odechce Generalnie coś gdzie będę wlewał paliwo i będzie jeździło bez dziur w błotnikach/progach Widzę kilka głosów na plus dla francuzów. Przy japońcach natomiast kontrowersje - i patrząc na podaż tych modeli na otomoto w mojej okolicy, zrezygnuję z nich, bo mały wybór to i znaleźć ciężej, a szkoda nerwów. A szkoda, te 1.8 140KM brzmi jak super kompromis.

e to nie chce w tym V70 rdza jak na wiek bardzo niewielka, w nowszym V70 w ogóle

Ale w tych autach pewnie rachunek wyjdzie niższy, bo jednak w Volvo trzeba przyznać, że te części są droższe, a niektóre robią się niedostępne albo nieprzyzwoicie drogie. Ogólnie awaryjność mała, ale wiek i przebieg robią swoje z gumowymi elementami. Co do EA111/211 - EA211 to wyższe kwoty jeśli ma być coś sensownego, w EA111 jest faktycznie w czym przebierać w ofertach Skody/Seata/VW - to od którego roku ten łańcuch poprawiono? Wymiana to jakaś rzeźnia czy robota podobna do wymiany paska? Bo jak w miarę łatwe i nie super drogie, to pewnie można profilaktycznie w ramach pakietu startowego ogarnąć Zarówno 1.2 TSI jak i 1.4 TSI w EA111 miały te same problemy?

Szukam czegoś na wymianę obecnego, drugiego auta, w którym szykuje się grubszy serwis (kumulacja wszystkiego co możliwe :D) i obstawiam, że lekką ręką rachunek byłby na dwukrotność wartości samochodu no i mi się to w głowie jakoś nie układa V70 z końca tysiąclecia z R5 pod maską, cudowne, ale enough is enough. Przy okazji przez Covid i pracę zdalną w ostatnich 3 latach średnie przebiegi spadły z 20kkm rocznie do 4-6kkm, więc jestem skłonny zejść z rozmiarem/segmentem/komfortem o kilka w dół na rzecz młodszego rocznika, bo 90% użytkowania ogranicza się teraz do przedszkola/szkoły/zakupów/wizyty u rodziców w tym samym mieście. Budżet? Im mniej tym lepiej, ceny używek są po....ne i ciężko mi to zaakceptować, więc wolałbym jak najmniejszą kwotą nabijać kieszenie handlarzy. Wymagania: - tanie w eksploatacji, naprawach, mało awaryjne (tak, chodzi o jedno auto a nie 3 ) - bez problemu z korozją - 4/5 drzwi - mało paląca benzyna, albo benzyna+LPG - najlepiej w okolicach 10s do setki, a nie 15... - klima - isofix - najlepiej >2010 - nie z drugiego końca Polski Z grubsza otomoto przeszukane z suwakiem 15-50k i im więcej oglądam tych bliższej górnej granicy i widzę co mogę za to dostać, to coraz bardziej się skłaniam ku wyborze czegoś z dolnych widełek bo tu i tu jest dramat Wstępny odsiew: TSI EA111 nie chcę, a TSI (1.0/1.2/1.4/1.5) EA211 raczej ciężko będzie znaleźć w jakiejkolwiek budzie Focus mk2 jedyny sensowny w eksploatacji silnik to mułowaty 1.6 100KM, ale pewnie z rdzą problemy; okolice 20k Focus mk3 j/w 1.6 105KM z tym że na start 1 rocznik nowszy od Mk2 to +10k do ceny; okolice 30k Fiesta Mk7 1.2 60/82KM, jak z korozją? w Fordach na plus podgrzewana szyba Clio 3, 1.2TCe 100KM, niekorodujące; okolice 20k Megane 3, 1.6 110KM/2.0 TCe, niekorodujące; okolice 30k Jakieś jeszcze inne propozycje? Pytanie bonusowe: Widzę, że normą stały się samochody w ogłoszeniach na zagranicznych tablicach, nie tych wywozowych. To jest dozwolone? Nie mówię o pisaniu umowy na Niemca/Szweda/Holendra, tylko przypadki, że wystawiana normalna faktura vat/faktura marża.

Jak po bokach są inne szafki to możesz też się do nich wkręcić "naciągając" tę krzywą

Zaozonuj

A chodzi ci tylko o twardość czy mangan i żelazo również?

Daj linka do sklepu/allegro. Nie wygląda źle. Magnesy na oknie punktowo czy taśma po całej długości? Głośno trzaska przy zamykaniu?

Cykaj foty i najlepiej podlinkuj do jakiegoś Allegro z tymi produktem, który posiadasz [emoji2309]

To może by się nadało mi na drzwi balkonowe na piętrze, gdzie nie mam balkonów, ale nie chcę moskitier w ramce, bo chcę mieć możliwość wychylania się przez te okna

o, to czekam na recenzję, bo mi kot już zdążył w drzwiach na taras poszerzyć kilka kratek w siatce

No to jest sprzed roku komentarz od @spad w tym temacie, niezbyt pochlebny

W tym roku zamontowałbym drugą na drugie drzwi, ale w tej samej firmie co rok temu cena poszła o 50%, więc szukam dobrych i tańszych alternatyw. Na allegro jest dużo różnych modeli i rozstrzał cenowy też spory, od ~200 do 500. Najbardziej zbliżona do tej co ja mam (ale nie identyczna) jest ta: https://allegro.pl/oferta/moskitiera-drzwiowa-na-drzwi-otwierana-aluminiowa-7417575719 Macie coś sprawdzonego z Allegro co się nie wichruje w romb?

Nikt?

Zapytaj w komentarzu pod filmem, a nuż odpowie w sensownym czasie

https://www.ikea.com/pl/pl/p/skaerande-ostrzalka-do-nozy-czarny-50289169 Ta dobrze ostrzy większość moich noży, ale nie potrafi naostrzyć noży typu szefa kuchni. Ale wszystkie inne: do warzyw, do filetowania, Santoku, ostrzy dobrze [emoji1745]