Skocz do zawartości

dyzio_abarth

użytkownik
  • Liczba zawartości

    71
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez dyzio_abarth

  1. Witam=)

    Podpowie ktos ,jak poprawnie powinny byc wpiete piny pod kompa 1.2 16v przy sc 1.4 16v? Chodzi mi o kostke 3 pin ktora wychodzi z kompa.(auto pali, jezdzi)

    Pozdrawiam

  2. 1. tak 199A6000 to ze starjet.

    2. podobno jest osoba ale nie wiem czy ona jeszcze stroi. hm.. Huba?

    3. głowica ze starjetem hm... Siłownik regulatora fazy + górne koło rozrządu jest inne wariator...czy jakos tak:P DOdam że kółko od Punto 1 1.2 16v nie pasuje...:((

    4. miedzy 3 a 4  swieca + zaslepka od silownika faz....

  3. woj76 kurcze dzis w chwili wolnej sprawdzilem kostki miernikiem. jedynie co zauważyłem wg schematu instalacji sterownika Lancia 1.2 16v ( taki tez mam komp) to kolejność 2 pinów jest przestawiona przy kostce silnika krokowego  jak i map sensora:((.. Nie wiem czy to ma znaczenie??

  4. Witam.

    Pacjent po swapie z 1.2 8v na 1.4 16v. Przy pierwszym porannym odpaleniu obroty falują 1000~ 1800. Przepustnica 1.6 16v z błędami w sterowniku na przepustnicy 1.2 16v to samo.(obroty troche inaczej ale faluje). Po wykasowaniu błędów przed pierwszym odpaleniem obroty idą do 1800 spadają i Ok 1100~1300 falują. Do temp 70 jest coraz lepiej potem trzyma 1100 lub 700:((

    Inne pytanie czujnik położenia wału z 1.4 16 wraz z kołkiem różni sie od 1.2 8v z kołkiem???

    post-192165-0-60283700-1455359324_thumb.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.