pawcio

> No ten nowy ma ponad 300KM, czyli musisz niezłą mieć tą Alfę Obiektywnie zapewne ghibli szybciej sie zbiera. Ale subiektywne odczucia mialem zupelnie inne z dwoch powodow. po 1 zawieszenie i uklad kierowniczy ghibli jest dość komfortowo zestrojony co sprawia wrażenie jazdy autem o numer większym. Włączenie trybu sportowego pomagało głównie tłumikom wydawać rasowe buczenie i strzały ale nie pozbawiało auta poczucia raczej plyniecia niż trzymania sie asfaltu. Testowalem kilka zakrętów i ronda. po 2 nie zaprzyjaznilem sie z automatem. Nie jest jakiś odczuwalnie wolny ale oczekiwałem szybszych reakcji na kickdown. Mam nadzieję ze wspolna platforma z maseratii nie zrobi z giulii takiej raczej limuzyny. I ze testy zawieszenia giulii na bazie muła maseratii maja na celu twarsze zestrojenie zawieszenia. Dziś 159 daje mi więcej frajdy z jazdy po zakretach. Z ciekawosci poczytam katalogowe parametry ghibli.

> Przez ten otwierany dach się zraziłem do kabrioletów > Olej zimówki i jedź puki tam jeszcze stoi Quattroporte Ee tam. Ostatnio jezdzilem Ghibli i powiem Ci że moja alfa jest szybsza

> A ja sobie właśnie przypomniałem, jak znalazłeś u mnie w żółtku airbagi tylnej kanapy, o których do > tego czasu nic nie wiedziałem A ja pamietam jak mowiles ze z otwrtym dachem tylko czapka I pamietam kolo od remontu 1.8. Spotkalem go ostatnio w aso gdzie stala 4c > PS > Aaaaaa, jak byłem u Cinka jakieś 2 tygodnie temu, to pytał o Ciebie, czyli starą gwardie Muszę do niego wpaść z trzecią alfa. Ale nie mam w niej zimowek wiec wpadne dopiero na wiosne. on ma teraz hamownie w domu prawda?

"Sprawia ze czujemy sie wyjatkowo..." > PS > Ale z nas spamerzy, jak za czasów Chestera Pamietam jak zajechalismy na stacje paliw i laska do mnie wyjechala ze chyba jej sie dwoi w oczach '

> Włącz teraz BBC Knowledge ! Clarkson jezdzi Alfa Rome Volante Mam takie felgi!!!!

> Jak BMW nie wiem, ale Audi wchodzi w d... bez mydła, no i za to też się ceni Nie kupilbym audi z jednego powodu. Oni robia tak czesto liftingi ze zanim nacieszysz sie autem to już jest nowszy model No ok swiatla led robia wrazenie. I seria 5 calkiem proporcjonalna. A tak serio to prowadzenie audi jest dalekie od doskonalosci.

> --> 4C Racing za 75.000 euro No ok. Obecny cayman jest podobno bardzo dobry. Ale nie jezdze ani audi ani bmw

> Cayenne uratował Porsche, ale to nie reguła, czy też przepis na sukces. Dajmy na to Audi, ich SUVy > sprzedają się dobrze, ale ich "normalne" samochodzy jeszcze lepiej Ale audi ma kilka rozmiarów suvow i takze kilka rozmiarow sedanow. Popatrz ile suvow ma w tej chwili bmw. Kilka modeli robi sprzedaz. W przypadku alfy uważam że więcej zarobi na sprzedaży mniejszych aut niż w czasach gdy miala tylko 159 w ofercie. > Jeśli Alfa by zaoferowała SUV'a ... na pewno znajdzie nabywców. Ale co z tego skoro nadal nic nie > może zaproponować w segmencie D. > Straconego klienta ciężko odzyskać. Zwłaszcza jak się już zadomowi u konkurencji i ASO nie > odstraszy "poziomem usług". W takiej sytuacji to będą musieli zaproponować coś na prawdę > błyskotliwego, bo obawiam się, że poprawnie zaprojektowane auto oraz kurczące się grono > Alfistów już nie wystarczy. Serwis bmw doopy nie urywa. Nie wiem jak jest w audi. moim zdaniem jak alfa bedzie ładna i to wystarczy

> Akurat klima 0 zł Zrzucić i założyć znaczek Ferrari > Swoją drogą auto jest piękne, piekielnie mi się podoba ale ta cena... Brera z 200konnym dieslem o ile pamietam cennikowo startowala z granicy 160 czy 170 tys. Nie pamietam ile kosztowala z silnikiem 1.8 pod koniec produkcji. A Brera do przedniego slupka to praktycznie 159 wiec koszty produkcji dzielila z autem bardziej seryjnym. I przypomne jeszcze raz z czego wykonane jest 4c. jesli mam byc szczery spodziewalem sie ze cena 4c bedzie startowala z przedzialu 250-300 tys.

> No to robimy zakład o butelkę zimnego Lecha, że Alfa Romeo nie wypuści nic nowego w 2015 ? Jesli mowa o oficjalnej premierze to jestem w stanie wejsc w zaklad Co do sprzedazy w polsce obawiam sie ze moze sie zaczac dopiero w 2016. > Na rynek EU oferują Fiata Freemonta, więc segment SUVów mają poniekąd obsadzony. IMO bardziej > zawalili sprawę brakiem następcy 159, bo takich aut zapewne więcej by sprzedali anieżeli > SUVów. A i to, jak widać, specjalnie im nie przeszkadza. SUVy dzis w wielu przypadkach sa glownym zrodlem dochodu jak np w porsche. Teraz wszyscy robia suvy i na dodatek w każdym możliwym rozmiarze. Freemont obok alfy nawet nie stal. Ni to suv ni van. Pamietam moment gdy w salonach alfy staly tylko 159 i resztki nieprodukowanych juz 147. Wtedy to chyba sprzedaż była marginalna. Teraz z Mito i Julka nie powinno być źle.

> Mam pytanko poza konkursem .. cena bazowa tego auta to 220000 PLN i za te wszystkie opcje trzeba > dopłacać taką kasę? > W samej kategorii linia i styl wszystkie wypasy to 33800 licząc na szybko , a kategorii komfort > itd.... 56250 PLN, razem 90050, to prawie drugie tyle co samo auto. (opcja max ) > Chyba z cenami niektórych dodatków przesadzili Bo cena bazowa jest raczej okazyjna biorac pod uwage magerial z jakiego to auto jest wykonane.

> Nie wierzę że coś wypuszczą w przyszłym roku. Wg mnie to grają na osłabienie firmy, żeby sprzedać > markę Alfa Romeo. Wydaje mi się ze wypuszcza. Ucieka im rynek sedana i SUVa a ruch w strone Maserati może im pomoc. Zarobia na kolejnych modelach 500ki i oszczedza na ograniczeniu produkcji Lanci wiec wygląda na to ze zapowiedzi w inwestycje Alfy maja sens. Pamietajmy ze sa na rynku amerykańskim i stamtąd maja tez zrodlo przychodów.

> A czy 4C występuje tylko w wersji bez klimatyzacji ? Bo wczoraj jak oglądałem TopGear to właśnie > "Chomik" mówił gdy jeździł 4C, że jest lekka itd i że właśnie nie ma klimatyzacji. Wg mnie to > trochę porąbany pomysł, żeby robić auto bez AC zwłaszcza w ich sterie klimatycznej (chodzi > mi o Italię). Przecież tam latem można paść, przebywjąc na zewnątrz, a co dopiero w takiej > puszcze bez klimy. To fakt. We Wloszech mimo ze dach szklany mam bardzo mocno przyciemniony praktycznie caly czas zasuwałem podsufitke. Grzeje słonko mocno Z tego co widze jest AC manualna. Ale z ciekawostek doczytałem ze trzeba zaplacic za akumulator i za gasnice http://cenniki.alfaromeo.pl/katalogi/alfaromeo/4C/Cennik_AR%204C%20_2014.02.pdf

> Ja sobie i Wam życzę nowej Giulii, choć podobno ma się nazywać jednak inaczej, obiecywana od dawna > następczyni 159. > A dla otarcia łez, fajna wizualizacja, którą i tak pewnie wszyscy znacie "na wylot" : Czekam i czekam na to auto. W miedzyczasie kupilem kolejna 159. I zastanawiam sie czy zamiast giulii nie kupie zapowiadanego suva.

Jest 4c i cieszmy się z tego. Są ambigne plany i trzymajmy kciuki. Oby tylko technologicznie te auta nie odstawały od konkurencji. Mam na mysli to ze w klasie 159 rzeczy jak internet w aucie czy systemy automatycznego parkowania czy inne radary martwego pola powinny byc dostepne a nie jestem pewien czy fiat ma wlasne tego typu bajery. Dna, blue and me czy kolorowa nawigacja to dzisiaj troche za malo. Ale pozyjemy zobaczymy.

> Poza tym wygląda jak > Fiat Bravo Więc po co przepłacać Tak, sama deska rozdzielcza żywcem z Bravo. Ale materiały w Lancii są jednak lepszej jakości. Wsiadłem kiedyś w salonie do kilku Lancii - nawet w tych małych modelach czułem się jak w klasie Premium

Masz jeszcze 156 sw? ja mam teraz 3 alfy i glownie jezdzi jedna. W pozostalych doladowuje regularnie akumulatory

> To pewnie jakis render czy co. Ale ladna. Pytanie skoro bedzie powyzej 3ki to cena powyzej 100k. O ile dobrze pamietam to cennik 159 startowal chyba z okolic 90 tys.

> uuuuuups Ty się pochwal lepiej tym swoim GTV. Tam jest 16zaworowy traktor? Ile to ma koni?

> piękne ciałko > szkoda tylko, że to VT I popsules zabawe

> Mieli tyle czasu, że wystarczy na arcydzieło wzornictwa. > Zobaczymy co im wyszło. > A to zdjęcie ciekawe, ale za dużo w nim przerobionych elementów Giulietty To chyba najladniejszy projekt jaki do ten pory widzialem

> jaki ekranik? taki

Zapowiedzi na czerwiec 2015. Ma sie nie nazywać Giulia i ma się pozycjonować gdzieś pomiędzy bmw 3 a 5 (hmmm wielkość 5 a cena 3? Czy odwrotnie? ) ....a potem ma sie pojawić suv wielkości q5 i sedan pomiędzy bmw 5 a 7 Szkoda ze suv bedzie taki mały

> środek jest mega ascetyczny ze wszędobylskim splotem włókna - dla mnie MEGA. > miałem okazje pojeździć i auto bardzo przyjemne jako funcar - robi banana na pysku Zazdroszcze. Ciezko dorwac to auto.

> Autko ładne, ale ten środek strasznie "fiatowski" Ascetyczny. Ale jest fajny ekranik