pawcio

> Nawet nie wiedzialem że była Przegapiłeś >>KLIK<< Ja w sumie też przypadkowo trafiłem. Wracałem od lekarza i jak rzuciłem okiem na ASO przejeżdżając to o mało zawału nie dostałem i od razu dałem w hamulce i zawróciłem Dziwne, bo w tym ASO Cie znają Może rozpoznasz na tej fotce

> fajne masz wozy w profilu Mysle ze kilka osob ma tu sporo fajnych furek julka qv faktycznie super

> O man! Ale pojechałeś po całości Mcgyver moje drugie imie Mysle ze gdybym wyciagnal resztki szkla z obudowy i silikon ulozyl rowno a nie byle jak paluchem to calosc od oryginalu roznilaby sie tylko brakiem napisu magnetisrutelli Musialem na szybka cos zrobic bo auto stoi pod chmurka a pogoda deszczowa. Potrzeba matka wynalazkow Byles ogladac 4c gdy stala w Opolu?

> Pomyśli, że ten typ tak ma Zupelnie serio - na pierwszy rzut oka nic nie widac

> o kurde ale bajer > Hmmm nie wiem czy nie wystarczy odkręcić nadkola czy osłony i ręką podejść, ale pewności nie mam Zastanawiam się czy wymieniać bo obstawiam że diagnostyk na przegladzie nie zauwazy nawet

> Musze zgłosić że przestała mi działać regulacja lędźwiowa To ja zgłaszam że ktoś mi stłukł halogen. Wstawiłem szybkę z pudełka po wiertłach i zakleiłem silikonem łazienkowym Do wymiany przeciwmgielnego konieczny jest demontaż zderzaka?

> tylko te manetki z punto nawet w klasie punto były tragiczne, a wsadzenie tego do auta za > 250kpln... tragedia Ta cena nie wynika z manetek ale z materialu nadwozia. Gdyby były extra manetki to pewnie cena bylaby wyzsza. To nie przeszkadza w TEJ koncepcji auta czyli lekko i niedrogo. Tak samo jak nie przeszkadza brak wspomagania

> Powiem więcej... przede wszystkim wyłączyć EGR Dokladnie. Ja nie mam EGR ale mam DPF i jest git. Po kilku wymianach EGRa i w końcu gdy padl jeszcze przed upływem 12 miesięcy od wymiany (wiec jeszcze na gwarancji) zdecydowałem się pozbyć tego badziewie. UWAGA ASO zaslepia blaszka z dziurkami udając ze wszystko jest OK. Powoduje to ze EGR jest ale zamula auto i nie wali bledem w komputerze. To ich procedura naprawcza

> Mnie z kolei zaskoczyła rzeczywista ładowność tego auta. 162kg. Pralki nikt tym wozić nie będzie, > ale kierowca i pasażer po 100kg oznacza po prostu przeładowane auto To nie jest auto dla dwóch karków Zakładając ze zdrowy facet waży 100kg to dla pięknej kobiety spokojnie ładowności wystarczy Dobrze że kabina nie jest ciasna tak jak by była skrojona na typową włoską posturę

> TUTAJ nawet podają, ze w PL 5 osób już kupiło ten model. > No przyznawać się kto to i dawać zdjęcia do wątku powitalnego W tej chwili czas oczekiwania to 1 - 1.5 roku wiec może za jakiś czas się ktoś tu dopisze

Zakochałem się! Jedno co schrzanili to tylne zaciski. Mogli dać czterotloczkowe Brembo. Ja wiem ze tył nie hamuje ale ten zwykły zacisk pomalowany na czerwono wygląda trochę na garażowy tuning Przepiękne auto. W środku sporo miejsca, trudniej się wsiada ale jeśli ja po 2 tygodniach od artroskopii kolana wsiadłem i wysiadłem to znaczy ze spoko jest Fotele super! Bagażnik wygląda jak by standardowa walizka wielkości samolotowego bagażu podręcznego się mogła zmieścić wiec na weekend facet może wyskoczyć z babka to wiadomo może być trudniej

> Na stronie jest projekt pt. "mocna modyfikacja"= 218,6 KM. Jest jeszcze jeden na 209,6 KM. Oj nie zagladnalem to biegne patrzeć na moment

Duzo się da z tego motorka wykrecic? Marcin????

Tak, znalazlem ten link. To taniej niz w ASO Wydaje mi sie ze bede mial tylko mape Polski w aucie. Na za granicznych stronach znalazlem info ze ta navi jest sprzedawana z mapami Europy. Sprawdze po odbiorze auta Jakies wrazenia z uzytkowania? Mapy w miare dokladne? Przydatne to? W poprzedniej nawi cos mi swita ze byl problem typu albo navi albo muzyka z cd. Tu chyba nie ma takich dylematow. Radio szybko startuje po odpaleniu auta?

Rozumiem ze bede musial sam przestudiowac instrukcje Z tego co doczytalem w necie to sa tam mapy Navteq, ostatnia aktualizacja Q4 2012

> Jest miejsce na jeden kubek obok hamulca ręcznego. Kubeczek

> Pytanie zagadka do właścicieli: czy w tym samochodzie są jakiekolwiek uchwyty na napoje? Po co? Prawdziwy Wloch pije espresso na stojaco

> Małe OT, posiadasz taką? Czy chcesz zakładać? Kupuje auto w ktorym jest taka nawi. Do tej pory korzystalem z nawi w telefonie i bylem zadowolony. Nic nie wiem na temat tej nawi tzn jak czesto pojawiaja sie aktualizacje jakie mapy sa dostepne itp. Cos mi swita ze ta wersja nawi z karta jest w czyms lepsza niz poprzednia . Chyba mozna sluchac muzyki i nawigacje używać w tym samym czasie? Ale moze sie myle.

Ta na karte SD. Ktos ma? Zna sie na tym? Potrzebuje wszelkie info jak to dziala, jakie mapy, jak z aktualizacja. Cokolwiek.

> jak krece dlugo tez tak jest To sprawdzilbym swiece zarowe

To nie jest zalezne od temperatury ale od tego jak dlugo krecisz rozrusznikiem. Strzela jak sie za krotko kreci Bylem z tym keidys w ASO

> Do tego silnika z DPF zalecany olej to 5W30 (SELENIA WR P.E. Kwalifikacja FIAT 9.55535-S1) Od chwili gdy ten olej pojawil sie na rynku (czy dobrze pmaietam ze w okolicy debiutu Giulietty?) Wczesniej dla tych silnikow zalecano 5W40. W sumie nie rozumiem troche tej zmiany, serwisy wciskaja cos o tym ze nowy olej jest lepszy dla DPFu. Na dodatek cos mi sie zdaje ze to nie sa oleje ktore mozna za bardzo mieszac

> To patrz na mój opis tego cuda na forum bez-wypadkowe Obluzowana galka zmiany biegow to norma w tych autach. Wystarczy zdemontowac ten srebrny plastik z rozpisanymi biegami na galce (wyskakuje z zatrzaskow do gory, wystarczy podwazyc) i dokrecic srube MOCNO. Dokrecalem to juz w dwoch autach, w jednym ze trzy razy. Jak ktos szarpie po miescie mocno galke to sie luzuje

> Dostałem zdjęcia wnętrza, i rzeczywiście z wersji TI auto ma niewiele. Była oferowana chyba jeszcze > wersja o nazwie SPORT i raczej to jest ta wersja, a ktoś po prostu podoklejał sobie znaczki > TI. Znaczek 159 tez chyba dokleil bo cos krzywy mi sie wydaje Co moze swiadczyc o naprawie tylnej czesci auta. To nie jest i nie bylo TI. Z zewnatrz brakuje nie tylko felg oraz progow ale i lusterek srebrnych. Co nie zmienia faktu, ze 1.9 16V w tym aucie jest chyba optymalnym wyborem. 2.4 jest drozszy w eksloatacji (zarowno spalanie jak i czesci i robocizna) a 1.9 po wizycie u dobrego tunera nie jezdzi duzo gorzej...

> polecam, tylko najlepiej z motorem 2.4 20v M-jet Taaaaaa Znam ten silnik dosc dobrze > lub 2.5 v6 Ten fajny, pieknie brzmi... ale za duzo pali przy planowanych przebiegach dla tego samochodu Najbardziej chcialbym chyba 1.9 MJ