kwkw

> 750 > 22 kawałki to chyba troszke dla mnie za drogo > Na tą Shadowkę to chyba też nie będzie mnie stać ale motorek ze wzgledu na malowanie super. Kocham > pojazdy w czarnym macie w takim razie zainteresuj się HD Sportster Iron 883 ładna maszynka

> To moze zastanow sie kto normalny robi uprawnienia aby pozniej nie kupic pojazdu i po to aby PJ > jezalo w szufladzie ? Jest to normalne? no i wychodzi że nie jestem normalny PJ A+B zrobiłem w 1991 roku a 2oo kupiłem w 2012 czyli jakby nie patrzeć kat A przez ponad 20 lat leżała w szufladzie

> Kolega z pokoju ma własnie takie coś i on mnie namawia. Dylemat mam oj dylemat wiadomo, że armatura nie jest demonem prędkości, hamulce to bardziej spowalniacze. Mnie nie kręci ani wielka prędkość, ani super przyśpieszenia, raczej wiatr we włosach i muchy w zębach

> Ja w ogóle w zamyśle miałek kupić Hondę Shadow lub Kawasaki Vulcan Classic. Ale boję się że na > pierwsze moto zbyt toporne to może być czemu za toporne? ja od roku ujeżdżam cruiserka Honde Shadow VT600 i bardzo sobie chwalę. Do pyrkania wokół komina idealna. Ale faktem jest że ja z asfaltu praktycznie nie zjeżdżam. a sytuację mam podobną do Twojej, praktycznie nigdy nie śmigałem "dużymi" sprzętami, jedynie skuterki. Z tą delikatną różnicą, że ja prawko na kat A mam już od 20 lat

> Jechałeś kiedyś autem holowanym bez uruchomionego silnika? a holowałeś kiedykolwiek auto z automatem?

> tak, fajne, szybkie, zwrotne ale to nie auto to jakbym siedział w konserwie w takim razie proponuję A6 2.5 w tedeiku

> po jezdzie na moto? nie, nigdy

> Fajnie, mam w kasku szybke z antifogiem który działa całkiem przyzwoicie. la jest jeden problem. > Nie paruje mi wizjer kasku ale dość czesto mocno paruja okulary które noszę na nosie. u mnie odwrotnie, okulary w ogóle nie parują, a szyba kasku jak stoję albo bardzo wolno jadę to potrafi zaparować - i wtedy po prostu podnoszę szybkę.

Jak wszyscy to i ja Oto moje pierwsze 2oo, Honda Shadow VT600: jak nie mam czasu pojeździć, to chociaż popatrzę