grzes25

Jak było to sorry Maluch Cafe

Wężyki to wiem, ze na górze, ale będę demontował osłonę z dołu to zobaczę co tam na dole słychać/widać. > Wężyki z góry obadasz, a najlepiej to wymienić na nowe, jeżeli nie były nigdy wymieniane. Lubią > pękać na króćcach wchodzących do łączników czy gruszki

Dzięki za info, będę w kanale to obadam jak to tam wygląda! > Skrócić, tyle że ja bym zaczął od sprawdzenia czy mieszek przy turbinie jest szczelny oraz czy > wężyki nie są sparciałe a dopiero wtedy majdrował sztangą.

Robiąc lagi Vag-iem osoba, która je robiła stwierdziła, że za późno "włącza" mi się turbo ok.2300 obr. i że trzeba by je przyśpieszyć regulując ramię gruszki, tylko nie pamiętam, czy skrócić, czy też wydłużyć. Czy może mi ktoś podpowiedzieć jak to zrobić prawidło krótsza/dłuższa?!

Jeśli można wiedzieć ile Cie kosztował remont silnika (pytam bo szwagier ma takiego Iksa i ma właśnie silnik do roboty)?!

Gdyby ktoś mógł sprawdzić jak wyżej to też się podepnę!!!

Pacjent 1.4 16V jak w temacie, objaw nie da się włączyć klimy, chyba że podłoży się podkładkę przy sprzęgle sprężarki- wtedy klima jest na stale włączona i działa. Czy trzeba kupić całą sprężarkę, cewkę, sprzęgiełko, czy ewentualnie da się to jakoś naprawić bez kupna nowych części?!

Czy w/w silniki różnią się między sobą konstrukcyjnie, czy tylko różnica jest w osprzęcie (inne wtryski, turbo, pompa itp)?!

Moich 2 znajomków, którzy dorabiają przy wykończeniach wnętrz użytkują biedronkowe wkrętarki Comparator i naprawdę sobie je chwalą tym bardziej, że kupili je za ok. 60zł - były w tej cenie na otwarciu nowego sklepu.

Ja w swoim starym lapku obudowe dałem do spawania w serwisie motocyklowym.

chce zamienić seryjne, które są poniszczone. > Chcesz zamienić istniejące głośniki czy dodać niskotonowe ?

> Jaką moc daje radio i jaką kwotę przewidujesz ? Radio to pewnie będzie Pioneer MVH 150 UI lub JVC KDX-30 (oba wg. opisu 4x50W), co do głośników to powiedzmy max 150zł.

Czy może ktoś polecić jakieś głośniki niskotonowe w drzwi do VW Sharan śr. 165mm i płytkie (nie ma tam miejsca na duży magnes, a nie chcę dystansów), głośniki miałby być napędzane samym radiem?!

motokacik-ML-286885523-ML- Moze na MK bedzie wiecej odp.Pointer zostawiony.Ozi

Zna ktoś jakieś strony południowych sąsiadów gdzie można znaleźć ogłoszenia dot. klasyków i weteranów?

trzeba było ściągać głowicę, koszt? > Dokładnie, przerobione w byłym AFN.

olej 10w/40 mobil 1, sprawdzane na ciepłym i zimnym silniku. zauważyłem, że przy gazowaniu puszcza białego bąka po puszczeniu gazu. > Tak tylko AFN z nowoczesnym silnikiem ma niewiele wspólnego - był to pierwszy silnik TDI VW ze > zmienną geometrią turbiny - lata (jak się nie mylę) 1995-1996... > Przyczyną zuzycia oleju może być padnięta turbina... Na jakim oleju śmigasz?

Pomiar dobry, robiony w tym samym, równym miejscu! > Zły pomiar? Wystarczy, że auto stało na pochyłości i może tak się stać.

Od niedawna jestem posiadaczem Sharana 1.9 TDI AFN i od tygodnia zaobserwowałem ogromne zużycie oleju tj. "traska" ok 100km (sto kilometrów) ubyło ok. 0,5 litra oleju. Silnik suchy, bez wycieków, silnik nie dymi (ani przy odpalaniu, czy też gazowaniu). Przedmuchów raczej nie ma (po dokręceniu korka, czy wyjęciu bagnetu nic nie fuka). Silnik pracuje normalnie tj dobrze się zbiera, turbinę słychać jak się załącza (delikatny gwizd). Spotkał się ktoś z takim przypadkiem???

Fajne autko, co do nadkoli to pasują nadkola z golfa 1 (takie ma wspawane mój szwagier własnie w swoim iksie) co do piaskowania to mozna załatwić w Tychach w Carboautomatyce. Powodzenia w odnawianiu!!!