[Sezon uważam za otwarty]

No i dziś nie odpuściłem. 40km zrobione po Warszawie 350tką. 
Cudowne uczucie mijać tych wszystkich leszczy w samochodach stojących w korkach.
Oczywiście ok 16 sam będę takim leszczem 
 
W niedziele szykuję powtórkę. Może jakiś mini spocik AK? @lefff  może ustawka 1/4 mili z Zontesem? 

może jak się ociepli? MisiekWAW trzeba namówić, ma zmienione rolki w zontesie

Wysłane z mojego 23013PC75G przy użyciu Tapatalka

[Do kącikowych motocyklistów. Wątek do pogadania]

Wybór motocykla zależy od wielu czynników, takich jak preferowany styl jazdy, doświadczenie kierowcy, a nawet wymiary ciała.
Dla różnych osób mogą pasować różne rodzaje motocykli. Niemniej jednak, zważywszy na założenia, proponuję kilka różnych opcji, które mogą spełniać Twoje kryteria:
 
Honda CB500X: To jest niezawodny motocykl typu adventure, który jest dobrze zbalansowany pod kątem komfortu, wydajności i niezawodności. Honda ma dobrą reputację pod względem trwałości swoich motocykli, a CB500X jest na tyle uniwersalny, że sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na długich trasach.
 
Yamaha MT-07: To jest bardzo popularny motocykl, który jest ceniony za swoją wszechstronność i wydajność. MT-07 jest bardzo dobrze zbalansowany, co sprawia, że jest łatwy w obsłudze dla różnych typów kierowców, a jednocześnie zapewnia wystarczającą moc dla bardziej doświadczonych użytkowników.
 
Kawasaki Versys 650: Ten motocykl jest podobny do Hondy CB500X pod względem stylu, ale ma nieco więcej mocy. Jest to też motocykl bardzo niezawodny, który jest dobrze wyposażony i komfortowy na długie trasy.
 
Suzuki SV650: Ten motocykl ma reputację solidnej, niezawodnej maszyny, która jest łatwa w obsłudze, ale oferuje też wystarczająco dużo mocy dla bardziej doświadczonych kierowców. SV650 jest również bardzo uniwersalny, co sprawia, że sprawdza się w różnych warunkach jazdy.
 
Moto Guzzi V7: Jeśli szukasz czegoś o bardziej klasycznym wyglądzie, to Moto Guzzi V7 może być dobrą opcją. To jest solidny, niezawodny motocykl, który ma wyjątkowy styl i jest łatwy w obsłudze.
 
Zakup używanego motocykla z pewnością pozwoli zaoszczędzić pieniądze, ale warto upewnić się, że maszyna jest w dobrym stanie. Przed zakupem warto sprawdzić historię serwisową, przebieg i ewentualne oznaki uszkodzeń. Zawsze warto zabrać ze sobą kogoś doświadczonego przy oglądaniu używanego motocykla.

same gówniane sprzęty

Wysłane z mojego 23013PC75G przy użyciu Tapatalka

[Jaki skuter kupić?]

brac zontesa M125

[moto na poczatek]

 
no popatrz, a ja myślałem że walnięty jest ten co pyta o litra bez prawka

założyłeś, że bez prawka? na jakiej podstawie? doczytałeś resztę? To spróbuj, może dasz radę

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

Wiadomo, że pytający robi to dla beki, ale duże pojemności wcale nie muszą być tylko dla wyjadaczy. Nie mniej jednak na początek lepiej poszukać coś lżejszego, łatwo skręcającego i dobrze hamującego. Ja polecam Simsona S51 

Żeby kupić S51 to trzeba być walniety, sprawdź sobie ceny

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

6200 pojemności ??? to sam silnik waży chyba wiecej jak całe moje moto 

silnik V8 od corvetty

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

Dobra kolego, bo wątek trochę wygląda jak żart. Napisz od kiedy masz prawko i jakie doświadczenie na moto? Ja nie twierdzę, że jako pierwsze nie może być mocne, ale to przeważnie jest zły wybór. Tak jak z nartami, jeśli nie umiesz jeździć i kupisz odrazu "fajne twarde" to też się nauczysz, ale więcej się namęczysz i na początku będziesz miał mniej frajdy niż na "miękkich". Myślę, że z moto będzie podobnie, albo będziesz się długo "bał" jego mocy, albo szybko "się nauczysz" i rozwalisz, bo nie opanujesz (czego Ci nie życzę). Wg. mnie lepiej mieć słabszy sprzęt (na początku) i się go nie bać, niż używać "ze strachem" manetki. Oczywiście na słabszym też można się rozwalić jak się nie ma oleju w głowie.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

I się nie udało rozpętać gownoburzy, ech. Ale dziękuję moderatorowi za zdjęcia wysłane na priv

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

moim zdaniem mało lepiej mieć te ponad 400KM pod tyłkiem
https://www.mobile.de/pl/Motocykl/Inne-Boss-Hoss-LS3-2016/vhc:motorbike,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:desc,mke:1400,exp:false/pg:vipmotorbike/327687470.html

No nie idźmy tą drogą

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

Jakiś starszy gość na YT mówił, że się nie nadaje na pierwsze moto.

pewnie jakis leszczyk, takich speców z yt to ja olewam

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

 
Hayka szybko Ci się znudzi, ten silnik za gładki jest. Może H2? Jest potencjał jak mocy zabraknie. Tylko BMW unikaj!

mówisz żeby bety unikać? H2 no jest lans, moc też chyba styknie

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

coś rocznikowo najnowocześniejszego z mapami zapłonu i innymi wspomagaczami
a jak nie masz kasy to bandita 1200 - w sumie nie napisałeś jaki budżet

bandit to kiepski jest i stary nawet ten nowszy tam chyba 1250

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[moto na poczatek]

no wlasnie bardziej asfalt, nie chce zadnego terenu, moze jakas haya bo wyglada, ze chyba szybkie, jakies kawaski jest chyba 1400, to powinno sie jakos odpychac

[moto na poczatek]

3 minuty temu, janusz napisał:

No to może https://www.ktm.com/pl-pl/models/travel/ktm-1290-super-adventures2022.html, a jak więcej terenu to "R"
Kolega takiego "ujeżdża", fajny sprzęt i dość uniwersalny.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

 

niezly niezly ale moze cos mniej takiego pseudo enduro?

[moto na poczatek]

2 minuty temu, janusz napisał:

Zadałeś pytanie trochę jak żart, ale potraktujmy poważnie. Napisz coś więcej odnośnie preferencji, jakie drogi, jakie trasy, bardziej do turystyki? I dlaczego musi być taki mocny?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
 

 

dlaczego zart? asfalt, turystyka i miasto, musi byc mocny bo taki chce

[moto na poczatek]

co polecicie na poczatek? cos ponad 1000 ccm, ponad 120 kuca, porzadna liczba Nm? troche latek już jeżdze samochodem, kiedys jakies PRLowskie wymysly.

[Harz w Sierpniu ->]

Bylismy, posmigalismy ! Co sie okazalo, prawie rownolegle do nas byla inna ekipa na czele z moim dobrym kumpl em.
 
Filmiku na razie nie bedzie. Z racji kiepskiej pogody ( mokrej nawierzchni ) nie bylo zadnych fajerwerkow. 
Dopiero w Niedziele sie wypogodzilo wiec i przednia opona zamknieta zarowno z prawe, jak i lewej stronie ! 
 
Powstal jeden filmik ktory wstawie w Lutym -> przedawnienie 
 
a Tu filmik kumpla ! 
 
 

Polecam wypady z kolegą andy7, niezla zabawa

No i f pisdu

[125 na dwusuwie]

VanVan jest juz chyba w 250

[1.2 tsi 105KM z 2010r?]

Silniki z turbo - w Evo. Cywilne auto.

ACC, DCC - były.

Skrętnych nie było.

Automatycznego parkowania nie było.

Kamera, nawigacja i radio dotykowe było

Niezależny system chłodzenia - po co?

Automatycznie światła drogowe... Chyba były

Napęd 4x4 był

DSG nie, ale CVT tak i inne automatyczne

 

A w Golfie była poduszka kolanowa?   Niezależne wielowahaczowe zawieszenie w każdej wersji? Octavia miała i ma belkę z tego co wiem...

 

OII miala wielowahacz, OIII ma belke tylko do wersji 1.4TSI, mocniejsze maja wielowahacz

[Uniwersalny szmatex - dylematy zakupowe]

ja odrzucilem SPIDI wlasnie z uwagi na brak gore, nie bede eksperymentowal z zadnymi innymi membranami skoro gore sprawdza mi sie od dawna

[Uniwersalny szmatex - dylematy zakupowe]

IMO Dainese jest przereklamowane, MisiekWAW cos Ci moze o tym powiedziec - ja bym bral Helda

[Nowy sezon, szukamy butów]

skoro pogoda nie ma znaczenia to poszukaj czegos z gore

[stacje multimedialne 2 DIN - pochwalta się]

mozna na tym zainstalowac jakis dodatkowy soft? jak sie instaluje np. automape?

[Tekstylna 4biker moze ktos uzywal?]

jedyna membrana, ktora sie sprawdza to gore

[Nowy Tiger Sport]

maja fajna oferte, nowe i ciekawe uzywki wiec sie kreci

[Nowy Tiger Sport]

nie ktos pytal tylko ja pytalem