t_kucyk
-
Liczba zawartości
6 219 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez t_kucyk
-
-
> O czym Ty piszesz? Skoro serwisowany w aso to historię serwisową można udowodnić każdemu, nawet
> tumanowi.
Dawno sprzedawałeś jakiś samochód? ;-)
1. Część ludzi w żywe oczy wpiera Ci, że kłamiesz i ich oszukujesz a pieczątki są podrobione. Oczywiście z tego (wymyślonego powodu) chcą rabatu 20% i koniec. Sprzedawałem auto z małym przebiegiem, benzyna.
2. Spróbuj sprzedać auto osobowe z przebiegiem 300kkm plus w PL - kupi je tylko handlarz, który je odmłodzi i voila.
-
> A są jakieś konkretne terminy? Wiem, że grzebią dość ostro - jak przejeżdżałem parę tygodni temu to
> widziałem że walczą ale to jeszcze chyba trochę czasu upłynie?
Według GDDKiA 31 grudnia 2013: źródło a w rzeczywistości - zobaczymy :-)
-
> ale jak tą Uć objechałeś przez Zgierz czy przez Stryków-ja ostatnio dwa razy miałem okazję przez
> Stryków i znośnie było (jakieś 40minut)
Ostatnio tylko Stryków
Wcześniej różne kombinacje żeby ominąć Łódź.
Poczekamy aż wreszcie będzie węzeł drogowy żeby wjeżdżać na autostradę przed Łodzią jadąc od Krakowa w stronę Gdańska.
-
> brzeziny-strykow - chyba po remoncie
> piotrkow-brzeziny - nie wiem
Jakoś drogi jest w porządku, przynajmniej na balonowych 195/65 R15 było dobrze :-)
-
-
> Jak 2013 to jest na gwarancji. Po co samodzielnie grzebać ?
> Niech jedzie do ASO.
> A może kupił w 2013 , bo model E12 był produkowany chyba w latach 2002-2007.
Literówka, żeby nie napisać cyfrówka
Oczywiście 2003 rok - pierwszy właściciel - auto nie przeszło powodzi ani żadnego garażowanego grzebania.
Reset poprzez odpięcie aku nie pomógł.
-
Cześć.
Kolega ma problem z fabrycznym wyświetlaczem radia w swojej E12, rok 2013.
Wyświetlacz dziś przygasł, tak jakby nie dostawał odpowiedniego napięcia - ledwo co na nim widać.
Samo radio gra normalnie.
Czy da się to własnoręcznie naprawić?
Jakiś typowy element ma zimy lut lub podobne?
Ew. Jaki koszt naprawy u jakiegoś naprawiacza car audio?
-
Daj spokój z ASO.
Kolejny nabywca i tak nie uwierzy w przebieg, a dobry niezależny warsztat będzie miał lepszą jakość usług niż ASO.
-
Podobnie jak u kolegów - jedne opony ząbkują inne nie.
Pozytywne doświadczenia mam z:
Continental Premium Contact 2
Continental Premium Contact 5
Goodyear Ultragrip 7
Rozmiar 195/65/R15
-
Kup sobie Peugeota - tam jest klakson w dźwigni kierunkowskazu - łatwiej migać, trąbić i dawać długimi - ręce dalej są na kierownicy
-
Fiat Punto :-)
-
> EEEE tam ja mam Evandę do w Zamościu nie ma drugiej, a jak widze po raz 1546 Golfa czy Passata
> zawnego równeiż wieśwagenem to mnie na wymiotyu zbiera
Wolę się wyróżniać czym innym niż autem
Skoda daje Ci gwarancję, że dziewczyna nie poleciała na Twoje auto
> Ale ja wydze plusy już po kilkudzesięciu..
Fajnie, ale to za krótko żeby zauważyć wszystkie minusy - i w tym rzecz.
> Znajomy miał Clio najechał nim 300 tyś i było ok więc nie mam zasady
Clio jest mało skomplikowanym autem, to takie "Polo"
ASO Peugeot to już wogóle hit nad hity - niestety proste auta potrafi naprawić więcej mechaników
Ale spoko, w razie kryzysu wieku średniego pójdę albo w Tundrę albo w Alfę cabrio
> Ja też lubię inne przyjemność ale "za młody jestem żeby za nie płacić"
> Mój przyjaciel zawsze mówił "PAMIĘTAJ !!! nie płać za to co w domu masz za darmo"
Miałem na myśli "zabawy" w wojsko, ale spoko ;-)
-
> ja zapłaciłem 200
> Lubię sprawdzać nowe rzeczy - jeden wydaję na piwo i wędki, a ja np. na olej.
Widzisz, ja wolę rzeczy sprawdzone lub przetestowane które mnie nie zawiodą, zboczenie zawodowe
> No i co z tego? Mi matiz żony pali na najtańszym oleju z Orlenu
Tyle tylko, że powinieneś polecać dany olej dopiero po przejechaniu na nim kilkuset tysięcy kilometrów a nie kilkudziesięciu
Mój Peugeot też na początku był wspaniały, po 70kkm obiecałem sobie nigdy więcej francuskich wynalazków oprócz seksu, jedzenia i wina ;-)
> Taki kaprys mam i już
Spoko, ja wydaję kasę na inne przyjemności niż olej :-)
-
Grande Punto.
Fabia jest ohydna - nie licząc S2000 ;-)
-
W więzieniu w Rosji nauczą ją życia - spokojna Twoja głowa :-D
-
> Jednostkowa cena wielkich zyskow nie robi, a obrot milionami baniek na rok, ktorego ten olej moze
> nie miec.
Gdyby kosztował rozsądne pieniądze na pewno ludzi by coś takiego kupowali niezależnie czy jest dobre czy nie, a tak pozostaje im być producentem niszowym.
-
Powiedz proszę, czy Twoje auto ma tak ekstremalnie wysilony silnik że wymaga oleju po 300zł za 4 litry?
Czy też może to wynik Twojego widzi mi się - bo lubisz jak portfel jest lżejszy ;-)
Moja Skoda ma już ponad 300kkm na Mobil 1 (0W-40 i 5W-50) i nawet w Zamościu
paliła bez problemu.Ja rozumiem, mając auto które ma ze 120 i więcej koni z litra trzeba lać super olej, ale do zwyczajnego codziennego wozidła? ;-)
-
> To nie jest tak, ze za te aprobaty sie buli?
> Moze na tyle ich stac i o taka wystapili
Przy cenie oleju prawie 300zł za 4 litry?
-
Trzeba znikać z Eurokołchozu :-D
-
> Zarabiasz więcej niż 200 zł za godzinę - gratuluję.
Wiem, że masz francuskie auto ale gdzie płacisz za wymianę 200zł? Nie mów, że robiłeś to w ASO?
-
> Można więc zamiast Skody kupić Peugeota i mieć biały metalik
Po moim 406 obiecałem sobie, że nigdy przenigdy nie kupię już wspaniałego francuskiego auta :-D
Lepiej już ta biel Candy i inwestowanie co jakiś czas w porządne woskowanie auta.
BTW
Słyszałem coś o usłudze "zabezpieczania lakieru" - oferowanej przez firmy zewnętrzne, o co chodzi?
-
> Pomijając kwestię ekonomiki- mniejszego spalania na 5W30. Jest sens zmieniać na 5W40? Silnik VVT-i.
Nie masz wynalazku na PD więc nic się nie stanie.
Ja leje 5W-50 - na pewnym forum orzeczono, że powinienem 5W-30 i że silnikowi to szkodzi.
Nie wiem, na razie szkodzi mu od 30kkm i jeszcze się nie rozpadł, wcześniej 0W-40 przez 275kkm i nic.
Padło T - ale jeszcze na 0W-40 - zmienna geometria.
-
Nie.
Tylko metalizowane.
-
Tak, o niczym innym nie marzy mechanik niż upalanie starego truchła w dieselu ;-)
Policja odzyskała skradzone auto po 6 dniach ! Ale...
w Motokącik
Napisano
Robić :-)