wjotek

Witajcie, Ojciec jest na kupnie nowej Zafiry, rozważa dwa silniki: 1.4 Turbo Ecotec (140 KM, 200Nm) M6, 1.6 Turbo Ecotec (200 KM, 280Nm) Start/Stop M6, Różnica w cenie 11 500 zł. Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia i opinię co powinien kupić ? Z góry dziękuję, Wojtek

moje niedowiarstwo nie jest w stosunku do ojca tylko do francuskiego pojazdu. zastanawiałem się po prostu czego mogę się spodziewać po tym samochodzie z takim przebiegiem, ale wygląda na to że niczego szczególnego ani na plus ani na minus. pewnie go jednak wezmę

Witajcie, pytanie ogólne, Mam możliwość zakupu Peugeot 307 combi, 1,6 benzyna 2008, przebieg 99 000, po wymianie rozrządu, sprzęgła, tarcz, opon, generalnie serwisowany cały czas i użytkowany normalnie przez mojego ojca od nowości - jedyny właściciel. Czy warto takie coś posiąść i czego mogę się spodziewać w przyszłości. Chodzi mi szczególnie o zawieszenie, jak jest z belką tylnego zawieszenia, to jest remontowalne czy wymiana całości ? A może w tym modelu w ogóle nie ma takiego problemu ? Aktualnie nic mu się nie dzieje, ale nie chciałbym mieć za 10 - 20 tys. km wydatku kilku tys. pln. Z góry dziękuję i pozdrawiam, Wojtek

> na pewno łatwiej zrobić to "na stole", po wyjęciu wahacza > ale akurat tego mi by się nie chciało, dałbym zarobić mechanikowi no i ok o to mi chodziło. > popraw, proszę, ten swożeń, bo kłuje w oczy > a i szukajka później nie znajdzie ;-) Dziękuję i przepraszam

Dodam że to pierwsza wymiana, obecnie mocowanie na nitach. Koszt wymiany 85zł (sama robocizna), opłaca się samemu bawić ?? Prawda to że nity nie chcą wyjść z wahacza i trza go całkiem zdjąć ??