> sprawdź czy sprężyna jest cała.
> mogła pęknąć sama koncówka zwoju
> u mnie w MII było tak samo, odkrył to dopiero czwarty diagnosta. u pozostałych też było wszystko OK
Oki - rzuce okiem. Lecz ciekawi mnie ze cichnie jak sie robi cieplo
> Trzymaj przycisk w manetce
Czyli?
Ustawiam przyciskiem wskazanie z kluczykiem
Przytrzymuje przycisk i ... cos tam ma zaczac mrugac
... I co dalej, to wszystko?
... czy ktos z Was to juz przerabial? Macie jakis pewien sprawdzony sposob?
Aby wykasowac inspekcje recznie a nie tylko w ASO.
Znalazlem cos takiego ale nie probowalem - mam jeszcze 950 km do wymiany oleju.
http://www.gendan.co.uk/article_6.html#renault_twingo_2007
... jest zimno???
Chyba szlak mnie trafi.
Juz dwa podejscia i nic - jak tylko robi sie zimno zawieszenie z przodu zaczyna klekotac - chcac ustalic co tak stuka wjechalem do warsztatu (grzanego) aby przejzec co sie zuzylo. W koncu Twingo ma juz 29 tys wiec juz czas
Sprawdzam i sprawdzam i nic - wszystko git. Co ciekawe przez okolo 10 minut po opuszczeniu warsztatu tez bylo cicho. Gdy zawieszenie "zmarzlo" znowu raz po raz sobie postuka.
Co mam wymienic bo jest to conajmniej wQrwiajace. Macie pomysl?
... mialem DOKLADNIE te same spostrzezenia - az czuc na siedzeniu ze z tymi obrotami schodzi na tyle nisko ze wszystko drzy.
No i przez to zaczalem go sprawdzac i ten moj (wlasciwie to zony) nigdy nie osiagnal katalogowej predkosci max! Nawet sie nie zblizyl - na 5 biegu na autostradzie z pedalem w podlodze osiagnal 153km/h - a gdzie tu obiecywane 170km/h