Skocz do zawartości

aras

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 370
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez aras

  1. Witam, czy ktoś z szanownego grona może mi podpowiedzieć czego mogę się spodziewać do naprawy ?  VW Caddy 1,9 tdi BLS


                    Adres 01: Silnik       Plik etykiet: 03G-906-021-BLS.clb
    Oznaczenie elementu: 03G 906 021 PF    HW: 03G 906 021 AB
      Komponent i/lub wersja: R4 1,9L EDC G000SG  2388
               Kodowanie: 0000071
               Kod serwisu: WSC 00126 211 179423
                          VCID: 72EB6CC96DAF26DAD3-8026
    Znaleziono 1 błąd:

    000665 - Regulacja ciśnienia doładowania
                   P0299 - 000 - Przekroczona granica regulacji - MIL zapalona
                 Ramka zamrożona:
                        Stan błędu: 11110000
                        Priorytet błędu: 1
                        Częstość błędu: 1
                        Wew.licznik błędów: 255
                        Przebieg: 307005 km
                        Wskaźnik czasu: 0
                        Data: 2000.00.00
                        Czas: 11:05:22

                 Ramka zamrożona:
                        Obroty silnika: 2142 /min
                        Prędkość: 70.0 km/h
                        Obciążenie: 47.1 %
                        Napięcie: 14.36 V
                        Bity binarnie: 00101000
                        Ciśnienie rzecz.: 1632.0 mbar
                        Ciśnienie rzecz.: 1193.4 mbar


    Kody gotowości: 1 1 0 0 0

     

  2. Koledzy mam Skode Yeti 4x4 z haldexem, mam oryginalne łańcuchy Skoda Yeti. W instrukcji tychże łańcuchów napisane jest żeby zakładać na tylna os. Jaki jest sens zakładać na koła dołączane do napędu. 🤔 Wytłumaczcie mi proszę.

  3. Cześć, niestety dzisiaj moje bravo zostało sprzedane za 900 zł 🤣 1,2 2001' steel , także żegnam się z Wami. Za dużo rdzy pod spodem było, ale chętnych w ciągu 3 godzin od wystawienia na OLX - 18 osób. Pozdrawiam Was i będę tu  zaglądał 👍

    Przepraszam , zapytam jeszcze czy mam zgasić światło ????? 🤔

    120844675_336704354229133_3149442194407564511_n.jpg

    120806337_253538876035955_8941594218752895662_n.jpg

    • zszokowany 2
  4. 29 minut temu, technix napisał:

    aha, @aras, dobrze się zastanów nad zakupem, bo niestety ale one uzależniają, wydasz kupę kasy (w porównaniu do żarówki z Tesco), a jak się przepalą, to już żadne inne nie świecą.

    P.S. w mojej Astrze F H4, Osramy przepaliły się tydzień temu, po 7 latach i 110kkm, ale są DRL na wyposażeniu.

     

    @technix  zdaję sobie sprawę że krócej będą świecić , ale niestety nie mam xenonów tylko H7 i muszę parę lat z tym żyć, chciałbym dobrze widzieć w nocy 🙂 . A co do dziennych to mam wynalazek P13W i te świecą żenująco słabo, chętnie bym też je zmienił na mocniejsze , bo słabo mnie widać w dzień.

  5. Cześć , no właśnie , sam zostałem czy jest jeszcze ktoś ? Ja mam nadal Bravo 1,2 2001'  na licznik dawno nie patrzyłem ale coś około 135 tyś km. od stanu 60tyś LPG. Zasadniczo wszystko ok, ale ruda spód atakuje.

    Auto 2001, syn 1998 , zrobił właśnie PJ i on będzie nabierał kunsztu na tym pięknym aucie. 🙂 Jeździł w nim w foteliku 🙂

  6. Cześć,

     

    Zamówiłem Octavie RS na 18" felgach Gemini z oponami 225/45/18, dealer proponuje mi drugi taki sam komplet z zimówkami za 6500 brutt, z jednej strony jest bzdurą wydawać tyle kasy aby mieć cały rok takie same felgi z drugiej nie po to kupowałem RS aby jeździć pół roku na kołpakach. Ojciec ma Ravkę i 1 komplet alu i w salonie zmieniają mu z letnich tylko na zimowe, w Skodzie powiedziano mi że opona się psuje od zmiany, ale to tylko 2 x w roku więc nie wiem.

    Co Wy o tym sądzicie ?

     

    Przepraszam z góry że proponuję , ale czy aby w Złotowie (nie wiem gdzie to jest) masz zimę i dużo śniegu ?  Ja w Szczecinie dojrzałem że na góra 3-4 dni ze śniegiem w roku zakładam opony całoroczne i wygląda na to że wygrałem :-)

     

    Edit : sprawdziłem , chyba mamy podobny klimat :ok:

  7. Witam.

    Mam kłopot z moca i osiągami auta.

    Silnik 2,0 MPI benzyna. 163KM ale na luzie po dodaniu gazu obroty dochodzą do 5000 i nie pójdą dalej.

    Na autostradzie pojedzie 140km/h i dalej nic więcej. Brak mu mocy. Jakby go cos hamowało.

    Sprawdzone świece, cewki, katalizator i wydech, przepustnica, czujniki. Zastanawiam się nad kontrolą rozrządu i pompy paliwa w zbiorniku. Na kompie żadnych błędów, nic, czujników komp nie pokazuje. Sprzęgło ok. Kompresja równa na cylindrach.

    Macie jakieś wskazówki i rady? Ręce opadają nie wiadomo co szukać?

     

    W kompie nie masz ustawionego np. max 140 km/h ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.