aras
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez aras
-
-
Witam, czy ktoś z szanownego grona może mi podpowiedzieć czego mogę się spodziewać do naprawy ? VW Caddy 1,9 tdi BLS Adres 01: Silnik Plik etykiet: 03G-906-021-BLS.clb Oznaczenie elementu: 03G 906 021 PF HW: 03G 906 021 AB Komponent i/lub wersja: R4 1,9L EDC G000SG 2388 Kodowanie: 0000071 Kod serwisu: WSC 00126 211 179423 VCID: 72EB6CC96DAF26DAD3-8026 Znaleziono 1 błąd: 000665 - Regulacja ciśnienia doładowania P0299 - 000 - Przekroczona granica regulacji - MIL zapalona Ramka zamrożona: Stan błędu: 11110000 Priorytet błędu: 1 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 255 Przebieg: 307005 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2000.00.00 Czas: 11:05:22 Ramka zamrożona: Obroty silnika: 2142 /min Prędkość: 70.0 km/h Obciążenie: 47.1 % Napięcie: 14.36 V Bity binarnie: 00101000 Ciśnienie rzecz.: 1632.0 mbar Ciśnienie rzecz.: 1193.4 mbar Kody gotowości: 1 1 0 0 0
-
Cześć, niestety dzisiaj moje bravo zostało sprzedane za 900 zł 🤣 1,2 2001' steel , także żegnam się z Wami. Za dużo rdzy pod spodem było, ale chętnych w ciągu 3 godzin od wystawienia na OLX - 18 osób. Pozdrawiam Was i będę tu zaglądał 👍 Przepraszam , zapytam jeszcze czy mam zgasić światło ????? 🤔
-
Ale jak czegoś nie wolno, a bardzo się chce, to można. 👍
-
@technix zdaję sobie sprawę że krócej będą świecić , ale niestety nie mam xenonów tylko H7 i muszę parę lat z tym żyć, chciałbym dobrze widzieć w nocy 🙂 . A co do dziennych to mam wynalazek P13W i te świecą żenująco słabo, chętnie bym też je zmienił na mocniejsze , bo słabo mnie widać w dzień.
-
To może jakieś ktoś poleci ? chciałbym troszkę lepsze światła H7
-
Witam, czy ktoś używa takich żarówek ( w temacie) , warto kupić ? Link do allegro
-
Cześć , no właśnie , sam zostałem czy jest jeszcze ktoś ? Ja mam nadal Bravo 1,2 2001' na licznik dawno nie patrzyłem ale coś około 135 tyś km. od stanu 60tyś LPG. Zasadniczo wszystko ok, ale ruda spód atakuje. Auto 2001, syn 1998 , zrobił właśnie PJ i on będzie nabierał kunsztu na tym pięknym aucie. 🙂 Jeździł w nim w foteliku 🙂
-
Ej @maras_uno nie bądź świń, daj namiary i podaj cenę .......proszę
-
Przepraszam z góry że proponuję , ale czy aby w Złotowie (nie wiem gdzie to jest) masz zimę i dużo śniegu ? Ja w Szczecinie dojrzałem że na góra 3-4 dni ze śniegiem w roku zakładam opony całoroczne i wygląda na to że wygrałem :-) Edit : sprawdziłem , chyba mamy podobny klimat
-
Chyba raczej temp. dużo powyżej normy. Przegrzany silnik ?
-
temp wlotu powietrza - temp wylotu= minimum 10 C- najprostszy test.
-
W kompie nie masz ustawionego np. max 140 km/h ?
-
Pro-vent - wycinasz i kładziesz na miejsce, obszywane na ramce z drutu - Brink.
-
Dodałem sporo smaru w przekładni, i jest bardzo znacząca poprawa, dziękuję wszystkim, może komuś jeszcze się przyda. :-)
-
No właśnie , jak zrobić serwis szlifierki kątowej, czy w ogóle trzeba coś smarować ?. Mam szlifierkę Bosch, i wydaje mi się że pracuje głośniej niż dawniej :-) Robił ktoś samemu ? warsztat, narzędzia i materiały mam w dyspozycji, gorzej z czasem :-)
-
Żaden problem, nie ma opcji aby zeszło powietrze, zdarzyło się i mnie dużo gorzej i od 3 lat jeżdżę bez problemów.
-
No to raczej czeka Cię wymiana cewki i kilka zł popłyniesz Jednak pozwolę sobie napisać że od 1982 roku użytkuję Fiaty (2x126,CC, Bravo) i nigdy mi nie padła cewka, kable i owszem, stąd moja sugestia o kablach.
-
To mogą być równie kable WN. Podmieniłeś ? Kable są tańsze.
-
Z której strony silnika jest termostat ? zdjąłem pokrywę i nie widzę , musi być gdzieś schowany.
-
Że tak powiem ...Panda z Lpg ?
-
Koledzy, wygląda na to że padł mi termostat, długo się nagrzewa auto. Więc podejrzany termostat, gdzie on jest ?, Otworzyłem maskę i nie widzę, trzeba na kanał i pod spodem szukać ? Czy taki http://allegro.pl/termostat-fiat-albea-brava-punto-stilo1-2-16v-lodz-i5991951223.html będzie dobry ? rocznik 2001.
-
-
Możesz to samodzielnie zredagować abym zrozumiał, sorki ale to jest bełkot gimbusa
-
899 na gażniku, a linka do 700 jest za krótka.
