aras

Napisz jaśniej, o jaki sterownik chodzi ?

> Znalazłem takie filtry w dogodnej cenie dla mojego samochodu. Jest to coś warte, czy może tyle samo > ile to kosztuje ? > http://www.davidvasco.com.pl/ Do mojego oferują filtr do paliwa, co ciekawe ja nie mam takowego filtra bo jest zintegrowany z pompą (siatkowy) nie wymienialny Niestety nie obejrzałem go , ponieważ trzeba się logować,... nie lepiej założyć jakiegoś filtrona ?

> o tego na pewno chodzi > jakiś tekst > też jakiś domowy tuning, to nawet nie jest wersja sport Masakra

Dzięki

Koledzy , czy mogę jakoś poznać jaki mam typ filtra fazy ciekłej - stary czy nowy typ ? Oczywiście bez rozbierania filtra. Instalka BRC z 12.2010

Mam dokładnie taki sam model jak Ty, poczytaj mój wątek o ładowaniu, zamieściłem tam lekarstwo na tę przypadłość

Na schemacie widać że za tryby pracy odpowiada przełącznik pod kierą a wykonują go elementy zamontowane w silniku wycieraczki. Masz schemat ? Chcesz ?

> Witam > tak jak w temacie nie działają mi 3 środkowe biegi w wycieraczkach. Jaka może być tego przyczyna? Ja osobiście nigdy nie spotkałem się z takim problemem na forum. Jutro spojrzę na schemat i coś się wyklaruje gdzie szukać Tak jak napisał Iron, uzupełnij profil , bo nie wiadomo o jakie auto chodzi, podaj też może rocznik.

> Bogacz przeca pytam, nie kupiłem Zresztą patre mnie już wyleczył z tego pomysłu. Biorę najtańsze I co teraz ?

> Daj spokój. To nie cfaniakuj tylko poleć jakieś na tył zestaw naprawczy też poproszę. TRW przód wytrzymał całe 1,5 roku.

Zakładał ktoś takie tuleje z poliuretanu ?, jak wytrzymałość ?

> u mnie podczas ładowania rośnie napięcie ,zaczynam ładować jest 14,2V i im dłużej ładuje tym > bardziej rośnie np dochodzi do 16,7 V po kilku godzinach ładowania Prawidłowo że rośnie Ci napięcie ładowania, wzrasta oporność ®aku i maleje prąd(I). U=IxR

> Co znaczy :załączył się CZ Centralny Zamek

Problem rozwiązany, po psiknięciu elektrosolem na połączenie przewodu masowego z masą, załączył się CZ Napięcie ładowania 14 V

> Bingo. Mój elektryk zrobił to samo. W końcu to pomogło i altek zaczął dawać prawidłowy prąd > ładowania. Jaki miałeś silnik i rocznik ?

> dzisiaj auto ledwo zapaliło ale jakoś się udało,sprawdziłem ładowanie 14,2 V ,mimo to dziadowski > perion i tak nie trzyma ,sprawdzałem też bezpośrednio na alternatortze i ładowanie takie samo > 14,2 V ,może jak będę miał czas to zobaczę z tym dodatkowym kabelkiem z alternatora na aku Ale Ty masz 14,2 V a ja 13,6 V, wydaje mi się że u ciebie to problem stanowi dziadowskie aku

No , widzę że faktycznie mamy tak samo. Również podejrzewałem rozrusznik, ale widzę że przerobiłeś temat, więc odpuszczę. Aktualnie rozebrałem klemy, każdy element dokładnie wyczyściłem papierem ściernym, mocno skręciłem, aku naładowałem i pali super już 3 dni , zobaczymy co będzie dalej. W okolicy Piątku powinien już padać i słabo kręcić.

> coś wysysa ci z niego prąd jak nie jeździsz 0,02 A to raczej ok.

> A przy podładowaniu aku z prostownika też słabo kręci ? , bo 13,7V powinno zupełnie wystarczyć . > Może sam aku jest już lichy albo coś wysysa ci z niego prąd jak nie jeździsz Po podładowaniu z prostownika dobrze kręci, po tygodniu już licho, wina ładowania bo zamieniłem miejscami aku z innego auta i to samo, w CC ładowanie 14,4V i mój aku bez problemu działa. Teraz byłem w górach i po tygodniu ledwo odpaliłem , a jeździłem parę km tam codziennie. Przed wyjazdem też ładowałem. Jak nic słabe U ładowania.

> A sprawdzałeś to na dość mocno rozładowanym akumulatorze ? Na full naładowanym. Ale i tak w Piątek będą problemy z uruchomieniem.

> sprawdź napięcie na alternatorze, możliwe że styki zaśniedziały Dojście pewnie od spodu ?

> przy obciążeniu? ale to jest w miare ok ladowanie Po włączeniu świateł, spada do 13,5 V

Witam, w 1,2 napięcie ładowania na aku to 13,7V, co może być przyczyną ? ktoś może przerabiał temat ? przebieg to 87 tyś.

Ja mam taki sam model i rocznik, i mam eobd

> Tak typowo przekaźnika do drogowych/mijania nie ma. Tak typowo to od 2001 jest przekaźnik na mijania