Skocz do zawartości

mops

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 497
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez mops

  1. Hejka,

     

    Dzielnie walczyłem z "brzuchem" i 15 kg poszło w niepamięć więc trzeba się rozglądać za ciuchami bo to co mam to raz, że już trochę "zmęczone", a dwa to ciuszki zrobiły się za duże.

     

    Szukam czegoś uniwersalnego czyli 3 warstwy z dobrą membraną + wydajną wentylacją.

     

    Wstępnie wybrałem:

     

    - Dainese D-Explorer (gore-tex + mega fajna wentylacja)

    - HELD Carese II (gore-tex - nie wiem jak tu wentylacja daje rade ale na plus cena niższa i 5lat gwarancji)

     

    Czy ktoś coś innego poleci? Ma ktoś do czynienia z membraną D-Dry z Dainese? Warto dopłacac prawie tysiaka do gore? Jakbym sie decydował na dainese to może bym jeszcze uzbierał na portki Dainese ale już na D-Dry

  2. btw. jak masz wątpliwości co do Triumpha - przejedź się ja się zakochałem w sposobie prowadzenia i silniku...

     

    Co do silnika potwierdzam (latam troche skastrowanym 1050 względem tego co masz w speed triple, a i tak jest super). Moment jest zawsze, a moc oddaje liniowo. Bajka. A jak fajnie ryczy jak mu odwiniesz powyżej 4tys obr... Malinka ;-)

  3. Braci Kącikowa, jak niektórzy tu wiedzą w zeszłym roku zamaniło mi się motocyklowanie.

    Najpierw Hyo 125 jako doskonała baza do nauki (wymiary) a potem kurs na xj6 i kupiłem super xj6. Czarna, piękna, naked 2012. Zapłaciłem więcej niż rynkowa cena, ale sprzęt na prawdę super.

    Do jazdy. Do miasta, do manewrowaniu na małych prędkościach- rewelacja, ale...

    Ale,,

    Jak napisałem, zajaralem się i teraz zaczynam się rozglądać..

    Raczej naked (chodzi mi po głowie z800) ale tez i customy mi się podobają, choć nie widziałem to ducati scrambler fajne moto, ale to ducati (mówią, że to jak alfą Romeo, dlatego tez nie biorę juz pod uwagę monstera 821). Poza tym scrambler ducati jest za nowe, wiec drogo. Chociaż moto z kostką oponą typu scrambler bardzo mi się spodobały,

    Konkluzja- co szukać?

    Naked. Ale jaki?

    Macie jakieś typy?

    Budżet? Okolice 20 tys. Chociaż to, ze ja taki niesprecyzowany to może byc i 15 i 25. Nie wiem. Xj6 wtedy bedzie do sprzedania of course.

     

    Street/Speed Trilple ;-)

    • Lubię to 2
  4. Kumpel jeździ z intercomem Schubertha dedykowanym do kasków tej firmy. Schowany w kołnierzu, nic nie wystaje, prosty w obsłudze. Jego kolega ma Scale. Scala łączy się bezproblemowo z innymi intercomami, Schuberth niekoniecznie. Mimo, że mam kask Schubertha namawia mnie własnie na Scalę. Tańszy niż dedykowany Schuberth, a podobno dużo mniej problemów z nim jest

     

    Jaki model tej Scali posiada? Chce kupić raz, a porządnie bez zabawy w półśrodki i w miare przyszłościowo. Na papierze PacTalk wychodzi rewelacyjnie. Czy kolega łączył się może z interkomami marki INTERPHONE (np. F5MC)?

  5. Hej

     

    Rozglądam sie za interkomem. Problem z tym, że latam z różnymi osobami, które czasem mają interkomy czy to Scala Cardo czy też Interphone F5MC / F3. Z tego co widzę to Scala Packtalk ma w opisie info, że można parować z różnymi interkomami niekoniecznie CARDO. Mial ktos styczność?

     

    Potrzebuję kontaktu z plecakiem + innymi kierowcami + 2 linie BT (osobno tel (Android) i GPS TTRider).

     

    Rozważam Interpfhone F5MC i wspomnianą Scalę.

     

    Ktoś coś?

  6. Heja. No właśnie jaki interfejs lub cały komp polecacie do diagnostyki motocyklowej?

    Pozdrawia

    Wysłane z mojego HUAWEI MT7-L09 przy użyciu Tapatalka

     

    TuneECU + interfejs do VAG za 3 dyszki z allegro i mam wszystko na ekranie lapcia ;-)  :skromny:  :skromny:  :skromny:  :skromny:  :skromny:

  7. A który to serwis? Kolega ma problem z lagami w Tigerze XC to go tam skieruję, bo od innego serwisu dostał odpowiedź tak jak napisałem.

    moto44.pl w poznaniu

     

    Zobacz na ich fanpage - właśnie ktos o to zamo zapytał pod ofertą na "starego" TS`a  https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1106559349375816&id=673757395989349&comment_id=1106563786042039&reply_comment_id=1106576146040803&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R1%22%7D

  8. Tylko tak Ci się wydaje. W tej chwili serwisy nie mają dostępu do TOL, nie mają jak zamówić części do naprawy gwarancyjnej i nie ma kto im autoryzować napraw, bo normalnie robi to importer którego Triumph jeszcze nie znalazł.

    Szkoda tylko klientów...

     

    No patrz, a "mój" serwis twierdzi, że w razie "W" robią wszystko w bezpośrednim kontakcie z Triumphem.

  9. Dlatego pytałem o te fazerki w innym temacie.

    Ale jakąś tak... no trącą myszką ;]

    A ten Benelli naprawdę mi się spodobał ;)

    Bo jest zaje...sty ;). Na używce nie stracisz chyba 10k. Najwyżej będzie dłużej wisiał na olx. I coś innego niż Japonia, której na pęczki.

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  10. Szukam dalej... ;]

    Pojechałem oglądać CBF - niestety znalazłem kilka wad - raczej nie przypadłaby mi do gustu.

    Ale... po raz kolejny moją uwagę zwróciło to:

    http://otomoto.pl/oferta/benelli-tre-k-1130-ID6yge9d.html

    Benelli...

    Powiem szczerze - motocykl piękny, pozycja bardzo fajna. Stan - dla mnie idealny.

    Tylko...

    Czy ja to później odsprzedam?

    Ktoś coś jest w stanie powiedzieć o tej marce?

    Powiem szczerze - kupiłbym go nawet dzisiaj... ale boje się, że to będzie już nie do odsprzedania.

    A w tej cenie może znajdę jakiegoś Z750... może Z1000

    Kupujesz by jeździć czy na handel? Jak Ci pasi i stan igła to w czym problem?

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  11. Serwis może i działa, ale nie zrobi Ci chwilowo żadnej naprawy gwarancyjnej bo nie ma kto im tego autoryzować.

    Przecież gwarantem jest Triumph. Serwis może się kontaktować bezpośrednio z producentem.

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  12. O tyle o ile każdy triumph się wyróżnia od konkurencji...

    SPort wygląda... jak każda japonia... wogóle mi się nie widzi.

    btw. ruch się zaczyna w interesie, bo już 4 osoby dzwonily w sprawie mojej GSX :) jak sprzedam, to będę szukał Speed Tripla :)

    Nie tylko wygląd się liczy ;) Gust jest jak d...a - każdy ma swoją ;)

    Trzymam kciuki za speed'a ;)

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  13. co do Liberty Motors i jakosci ich serwisu to chyba wszyscy sie wypowiadaja krytycznie

     

    Póki gwarancja to przeglądy robie tam gdzie kupiłem czyli moto44.pl. Starają się. W przypadku Triumpha możesz za ok 150zł kupic kabelek, ściagasz TuneECU z neta za free i masz diagnostykę w garażu. 

     

    Przy okazji to na chwilę obecnę w PL nie ma oficjalnego dystrybutora Triumpha. Inter-motors już nim nie jest i Triumph gada z kimś innym. Stąd wyprzedaże w inter-motors.

    • Lubię to 1
  14. no wlasnie nie moge zlokalizowac gdzie ja to czytalem .....

    tiger sport 1050 bardzo mi sie podoba ale kuuuurna jakos nie moge sie przekonac co do jakosci triumpha

     

    Mogę napisac tylko, że 6tys na blacie i zero problemów. Nie sądzę by jakościowo odbiegał od innych marek, jakoś nie spotkałem sie z narzekaniem na jakosc wykonania motorków z Hickley. Problem może być z serwisem - Libert Motors w Wawie nie cieszy się pochlebną opinią. Nie wiem czy ew. narzekanie nie wynika z faktu, że ludzie kupują jakieś trupy po niezłych przejściach. 

  15. Starowinka ciśnie w sprawie sprzedaży Buni...

     

    Zmiana tematów, odwlekanie dyskusji już nie pomagają, naciska...

     

    Płakać się chce :(

     

    Jak żyć?

     

    P.S.  Sytuacja w 100% prawdziwa, nie jest mi w tej kwestii do śmiechu...

     

    Sprzedajesz bunie albo zmieniasz kobietę ;-) Powodzenia ;-)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.