zych

> A skąd ta "suszarka" bierze info/sygnał o prędkości auta, z którego był wykonany pomiar? Tak na szybko ze strony fotoradary.ue, gdzie jest opis tego systemu: "Impulsowy sposób pomiaru zastosowany w radarze ISKRA1 umożliwia bardzo szybką pracę. W ciągu mniej niż 1 sekundy radar mierzy zarówno własną prędkość, jak również prędkość celu, co eliminuje możliwe błędy. Radar przetwarza rezultaty pomiarów po czym wyświetla je na wyświetlaczu lub przekazuje do komputera."

Wszystkie Alfy mają właśnie taki zestaw z Iskrą jak na zdjęciu. Może działać to jako samodzielna bezprzewodowa suszarka, ale i też po podłączeniu w uchwyt za szybą i do instalacji jako czujnik wideorejestratora. Wiem, że były jakies niejasności co do pewnej partii tych mierników zamówionych przez Policję, ale skąd będziesz wiedział, z jakiej serii Cię ustrzelono. Pozostaje powiedzieć sprawdzam i bujać się po sądach. A jakoś tłumów "całujących w d... policmajstrów" nie zauważyłem

> Proszenie, poinformowanie, jeden kij - o użyciu sygnałów uprzywilejowania MUSI poinformować > dyżurnego. No nie jeden kij i jak pisałem, tylko w JEDNYM przypadku - pościg określony w w/w zarządzeniu.

> Do tego, co już inni napisali dodam, że na włączenie "bomb" to trzeba mieć zgodę dyżurnego, ten sam > dyżurny może polecić ich wyłączenie. No nie jest tak. Skąd się biorą takie legendy? To dowódca patrolu decyduje o włączeniu sygnałów uprzywilejowania. I stawiam flaszkę każdemu, kto mi przedstawi przepis, zgodnie z którym policjant miałby prosić o taką zgodę dyżurnego jednostki. Jedyny akt prawny nakładający na policjanta obowiązek poinformownia dyżurnego (a nie w żadnym przypadku proszenia o zgodę) wynika z § 7 zarządzenia Nr 1355/07 KGP z dnia 20 grudnia 2007r. w sprawie metod i form organizowania i prowadzenia przez Policję pościgów i zorganizowanych działań pościgowych