SebeKK
-
Liczba zawartości
6 750 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez SebeKK
-
-
10 godzin temu, Sqr napisał:
Cześć, jestem nowy na forum więc witam wszystkich.
Kojarzycie jaki w touranie 2008 jest oryginalnie getaway? Podejdzie pod to (RCD330) radio?
A i takie pytanie, ta starsza wersja z CD też jest godna uwagi czy jest z nią coś nie tak? muli albo coś?
Ogólnie zależy mi na zestawie głośnomówiącym BT, na aux ewentualnie płyty i oczywiście radio. Będzie to dobry wybór?
A i jakby wyświetlało oryginalne czujniki cofania to byłaby bajka
Musialbys podpiac auto do VAGa i sprawdzic wersje GT. Ewentualnie wyciagnac i sprawdzic naocznie.
-
49 minut temu, angrius napisał:
a konkretnie gdzie?
Gliwice, Rybnik, Czestochowa ;p
moge na Prv puscic zeby nie robic reklam no i to sa moje odczucia
-
1
-
-
Da sie znalezc uczciwego handlarza. Ostatnio 3 auta kupilem od handlarza i kazde jest wporzadku bez sciemy
Wszystkie z okolic Gliwic ;p
-
34 minuty temu, t_kucyk napisał:
Czesc,
Pacjent Passat B7 2.0 TDI CR 170KM.
Czy da sie pogodzic zwiekszenie mocy o ca. 20-25KM bez szkody dla DPF? Usuniecie filtra nie wchodzi w rachube.
Pozdrawiam,
Tomek
Da sie pogdzic. Pogadaj np. z Marcinem z CINSOFT.
-
1
-
-
No niestety ale obsluga w wielu serwisach pamieta chyba czasy wczesnego PRL. A co do usterki, to lipnie by bylo gdyby w czasie dalszej podrozy takie cos wyskoczylo.
-
A co z tym wyswietlaczem? Naprawili? Wymienili?
-
Grubo. Niestety sprawdza sie teza z duza iloscia elektroniki.
-
To jakis amator nie mechanik. Mam to szczescie ze mam dobrego mechanika od 10 lat.
-
Niestety EGR jest zintegrowany z chlodnica koszt cos okolo 1300-1500PLN
nie ma to jak ekologia phi...
-
10 minut temu, Swiko napisał:
Jakie silniki?
1.6TDI CR
-
1
-
-
Niestety co nowsze to bardziej skomplikowane i mniej wytrzymale. Ale na szczescie sa jeszcze marki bezawaryjne.
-
ostatnio mam w pracy sporo blokow z VAGA z peknietymi kanalami olejowymi - nagminnie i to nowe modele
-
4 minuty temu, 4thelement napisał:
Wytłumacz mi zatem dlaczego w moim przypadku powyższych objawów nie było, bynajmniej przez 2 lata...potem dopiero pokazał się olej w układzie chłodzenia a po wymianie UPG majonezu na dzis nie stwierdzono nie stwierdzono?
tylko zauwaz ze co innego jest olej w wodzie, a co innego woda w oleju.
jezeli bylaby woda w oleju w misce i wszedzie bylby szlam, tutaj olej jest czysty tylko skroplona woda z oparami oleju tworzy maslo na korku. w przypadku w oleju w wodzie w zbiorniczku powstalby tlusty ciemny osad. przy padnietej uszczelce pod glowica predzej pojdzie olej do wody niz woda do oleju z powodu roznicy cisnien w obu ukladach.
-
1
-
-
Niedogrzany silnik i wytraca sie woda z pary i osadza na korku z olejem. Jezeli w misce nie ma majonezu to nie UPG.
-
2
-
-
Klapy z climatronika?
-
Godzinę temu, iwik napisał:
Apollo będą najtańsze z podanych + ubezpieczenie opon w cenie (od przebicia, uwalenia na dziurze, etc.)
Dębica powinny być jak najbardziej ok ale ze 150zł droższe na komplecie (bardzo ciche wg. etykiety opony i dobrej jakości)
Dodałbym do stawki jeszcze Uniroyal - nieznacznie droższe od dębicy, lepsze na mokrym ale trochę głośniejsze.
Mi właśnie Uniroyale odradzali z powodu, możliwości ząbkowania opony. I im więcej czytałem ludzie potwierdzali tę opinię.
-
No i po długich poszukiwaniach i porównaniach, zakupiłem dwa komplety opon dla mnie i dla ojca. Głównymi faworytami w końcowej rywalizacji zostali Dębica PRESTO HP oraz TOYO PROXES SP2. Wybór padł na TOYO. Po montażu i zrobiwszy dopiero kilkadziesiąt kilometrów musze stwierdzić, iż wybór był trafny, nieziemsko opony kleją na mokrym jak i na suchym asfalcie i fenomenalnie zachowują się w zakrętach. Zobaczymy jak się będą spisywały po większym przebiegu.
-
10 godzin temu, KJO napisał:
Pasek b6 to raczej 215/55/16 a nie 205
Seryjnie mam 205/55/16
-
Przylacze sie do pytania
szukam teraz opon w tym rozmiarze do paska b6 i hyundaya i30. Ci he zeby byly i trwale -
1
-
-
w jakim to samochodzie tak każo pompować?
W mojej octavii tak pompowalem
lubialem twardo, a do tego mega skrecony gwint -
E tam. Mialem 225/45/17
pompowane do 3,5bara malowane pasy na jezdni bylo czuc, ale prowadzenie w zakretach i po autostradach miodzio. Do komfortu dalo sie przyzwyczaic. Terazm mam 205/55/16 i tez jest ok, ale kusi mnie 17" -
Ja nie mam problemu u mnie minimum to 16" a komfort zalezy przede wszystkim na profilu i szerokosci opony
-
Jak to sie mowi wsrod mechanikow: O chlebie i wodzie, ale w samochodzie. :D
-
Sprawdz podszybie po dtrojie kierowcy. Tam jest skrzynka z kablami z przejsciem z komory silnika do kabiny, jezeli otwory po bokach zatkane moze sie zbierac woda i przelewac
szukam teraz opon w tym rozmiarze do paska b6 i hyundaya i30. Ci he zeby byly i trwale
Android 2 din
w Car Audio
Napisano
Widzialem to w akcji jak dla mnie syfiaste.
Za to ostatnio fajna rzecz widzialem z Pioneera. Radio gdzie głównym ekranem jest przymocowany smartfon i jego funkcje.
https://www.pioneer-car.eu/pl/pl/products/sph-10bt