Skocz do zawartości

gfr

użytkownik
  • Liczba zawartości

    619
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez gfr

  1. A tak BTW, to czy ID.3 po tych wszystkich aktualizacjach jest takie kiepskie ? Na początku to rzeczywiście była lipa z tego co czytałem, ale jakieś nowe wersje softu wprowadzali co chwilę.

  2. 31 minut temu, mrBEAN napisał(a):

    39 kWh były wymieniane na gwarancji. 
     

     

    Da się to pewnie zweryfikować w ASO ? Właśnie szukałem tej informacji, ale nie doszukałem się czy to było 39kWh czy 64.

  3. Cześć, zamierzam kupić tak zwane auto do jeżdżenia wokół komina dla żony. Budżet do 90k, wybór na ten moment pomiędzy Koną a Leafem. Bardziej się podoba Kona, pytanie do Was: czytałem, że w rocznikach 19-20 (czyli tych interesujących) w Konie był problem z bateriami. Czy ktoś wie, czy to dotyczyło wersji 39 czy 64kWh ? Chyba, że pojawią się inne pomysły na coś fajnego w tym budżecie :) 

    • Haha 1
  4. 45 minut temu, bergerac napisał:

    na gwarancji będę zmieniał w ASO, zwłaszcza, że i tak niedługo na przegląd będę jechał.

     

     

    A kontrolka klocków już się zaświeciła ? Ja zmieniałem w takim aucie jak Twoje niedawno. Miałem podobny stan klocka i 4kkm nie zrobiłem😁 Tyle że u mnie kontrolka już się zaświeciła i zaczął jakoś gorzej hamować, więc nie czekałem.

  5. Ja kupiłem we wspomnianym salonie w Warszawie na Żeraniu. Kupiłem to może za duże słowo, zamówiłem auto do produkcji. Ma być niby w sierpniu. Zamawiałem w październiku. Obsługa bardzo dobra. Rabat od cennika jest w standardzie, i to wychodzi w sumie jakieś 18%.

    • Lubię to 1
  6. 2 godziny temu, Dark_Knight napisał:

     

    A daj jej drugą szansę. Przejedź się innym autem tej klasy a potem znowu Stelvio. Jestem ciekaw czy wtedy nie postanowisz wybaczyć jej części wad.

    :hmm:

     

     

    Jeżdziłem GLC i XC60 przed zakupem. Jednak wybralem Stelvio. Żeby nie było - to pierwsza Alfa jaką mam. Miałem też Kię Optimę, żeby nie było że nie mam porównania 😃

    • Lubię to 1
  7. 2 godziny temu, MarcG napisał:

    Widzę, że fani marki alfa to mają jakiś spory kompleks na tle Kia ;]

    Ostatnio jak jechałem nad morze polskie S7 to taki posiadacz stelvio nie dał się wyprzedzić Sorento z rowerami chyba przez 10km. Co się zamierzałem do wyprzedzania to przyspieszał od 130 tak do prawie 200km/h. Dopiero po jakimś czasie chyba stwierdził, że pow. 130 to za głośno w kabinie i odpuścił. ;]

     

     

    Z rowerami 200 jechałeś ? Szacun 😄

  8. 4 godziny temu, sherif napisał:

    Już sam salon to takie włoskie podejście :phi:. Byłem w sumie 3 razy, zero zainteresowania, w tym raz z dzieciakami. Wczoraj stawiłem się na umówioną godzinę po auto, no i musiałem czekać prawie godzinę, oczywiście byłem niewidzialny w salonie (siedziałem z nudów we wszystkich autach). Przy zdawaniu zgłosiłem, że navi nie działa "aa pewnie się przywiesiło" :phi:.

     

     

    No potwierdzam, mają podejście z czapy do klienta. W każdym salonie Alfy nikt nie podejdzie i o nic nie zapyta. Chyba w żadnym innym salonie nie czułem się tak olany. A jeżdzę Stelvio od ponad dwóch lat mimo wszystko 😄 Teraz szukam nowego auta i chyba kupię coś innego....

  9. 5 godzin temu, bergerac napisał:

    przy okazji - zadzwonił dzisiaj sprzedawca, który sprzedał mi auto. Pytał o wrażenia, czy są jakieś problemy, itp. Generalnie miło mnie to zaskoczyło. Opowiedziałem o swoich doświadczeniach ze spalaniem i stwierdził, że to nie jest normalne i powinny to być okolice 10 litrów. Powiedział, żeby pojeździć jeszcze z 1.000 - 2.000 km i podjechać na serwis, odczytają parametry i wgrają nowe oprogramowanie.

     

    U mnie spalanie spadło po 10kkm. Obecnie mam średnie z 20kkm 11,7. Średnia prędkość od początku 38 km/h. Generalnie jazda poza miastem dynamiczna. W mieście spokojnie 🙂 Też liczyłem na mniej, ale już się przyzwyczaiłem, mam wersję 280.

    • Lubię to 1
  10. 3 godziny temu, Dareek napisał:

    koszt przeglądu w ASO AR  po 30 tkm 617 pln w tym OE olej Selenie Gigitek, OE filtr oleju, OE powietrza i OE kabiny i robocizna.

    jedna usterka - obluzowana wiązka el. biegnąca na skrzyni biegów - poprawiono mocowanie.

     

    Taki sam zakres przy przeglądzie 15kkm - około 900 zł w Warszawie.

    • Lubię to 1
  11. Godzinę temu, bergerac napisał:

    No dobra, pojeździłem dzisiaj. Szczerze mówiąc, mam trochę mieszane odczucia. Auto mi się wizualnie podoba, w środku jest wystarczająco miejsca i dobrze się prowadzi. Świetne fotele, świetna kierownica. Natomiast z minusów:

    - keyless tylko w drzwiach kierowcy i pasażera z przodu

     

     

     

     

     

    Hmm, a jezdziłeś modelem z tego roku ? 

    Carplay mam w swoim z 2019 i z tego co wiem jest standardem w modelu po FL, asystent pasa ruchu też jest dostępny tak jak inne gadżety jak asystent jazdy w korku, etc...

  12. 34 minuty temu, bochumil napisał:

     

    Brak panelu dotykowego nawigacji oraz brak świateł adaptacyjnych w Stelvio też mogą być traktowane jako swego rodzaju zacofanie.

     

    Panel dotykowy  w Stelvio jest  po modernizacji w zeszłym roku.

    • Lubię to 1
  13. Godzinę temu, stig napisał:

    Już nawet spotkałem się z opiniami, że zbyt sportowo i trzeba się przyzwyczaić zwłaszcza przy szybszej jeździe na wprost (mały ruch kierownicy i zmienia bardzo łatwo tor jazdy). 
    @Dareek?

    Do tego można się bardzo szybko przyzwyczaić i jak potem się przesiadasz do auta z mniej bezpośrednim układem kierowniczym to wydaje się że słabo skręca 🙂

    • Lubię to 2
  14. 30 minut temu, bergerac napisał:

    15 na autobanie to jednak sporo, mało wygodne pod względem zasięgu, a koszty też są jednak istotne.

     

    @Dareek co ile się robi przegląd i ile mniej więcej kosztuje ?

     

    Ja mam spalanie średnie od nowości ( 15kkm) 12,6. Spalanie zaczęło wyraźnie spadać po przejechaniu 10 tyś km. 

    Przeglądy co 15 kkm. W poniedziałek jadę na pierwszy to powiem ile kosztowało.

    • Lubię to 1
  15. 23 godziny temu, Dareek napisał:

     

    wady- to ok 12,5 litra spalanie ale cudów nie ma, no  wkurzający odjeżdżający fotel kierowcy do tyłu po każdym wyłączeniu silnika niestety nie do wyłączenia.

    a co do awaryjności - polecam skończyć z mitologią- moja 3-cia alfa (wcześniej 2 giulietty) i niemal zero usterek. no i nie wiedziałem że to kiedyś napisze- spora poprawa  jakości usług ASO AR.

     

     

    Ja też mam i polecam. Ale mam chyba jakąś zepsutą, bo się jeszcze nie zepsuła 😄

    Odnośnie tego fotela - to da się wyłączyć. U mnie jest taka opcja, ale może to zależy od rocznika.

  16. No może nie dyskwalifikuje, ale pon-piątek będzie jeździć jakieś 2 x 16km z domu do pracy, a w weekendy trasy 50-300km, do tego raz na miesiąc - dwa trasy po 800km. Żeby mi żona w tym nie marzła jadąc rano do pracy :D Z drugiej strony, najwyżej ogrzewane maty siedzeń zamontuję...

     

    Ja miałem takie Bravo od 2009 do 2012roku, 1.6 120KM. W korkach przy ujemnych  temperaturach ( ponizej -10)  wskazówka temperatury silnika  nawet opadała i w aucie momentalnie było zimno.

    To była największa jak dla mnie wada. Przez cały okres czasu użytkowania miałem jedną awarię - rozleciała się pompa wody jeszcze na gwarancji przy przebiegu 45 tyś km. Poza tym silnik OK,  dosyć dynamiczny. Światła bez tragedii ale i bez rewelacji. Aha, nie szorowałem za często osłoną podwozia :-)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.