Skocz do zawartości

patre

użytkownik
  • Liczba zawartości

    16 931
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez patre

  1. Jeżeli nie mają na papierze, że klient poinformowany o konieczności takiej wymiany to wina serwisu. Nie wymagałbym od użytkownika fachowej wiedzy dot. eksploatacji, zwłaszcza, że powierzam serwisowi takie usługi, a często nawet zakresu takich czynności nie ma w instrukcji obsługi.

    Ostatnio na przeglądzie w moim aso zadzwonili, że klocki do wymiany, ale stwierdziłem, że jeszcze dadzą radę. Przy odbiorze na protokole w uwagach wołami napisane, że zostałem poinformowany o wymianie klocków. Zatem serwis w razie czego jest wolny od roszczeń.

    • Lubię to 4
  2. Jest szansa, że w końcu będzie całkiem przyzwoitym kompaktem

     

    Będzie tak samo nijaka jak jej konkurencja. Wtórna, mdła i niczym się niewyróżniająca.

    Poprzednia gen. przynajmniej miała fabryczny gaz czym górowałą nad konkurencją.

  3. Do czego? Do Pulsara np. Czy Megane, C4 czy ostatnio Golfa w promocji.

    Rozważałem przy zakupie megane i c4.

    Megane to stary trup, tak stary jak już nieprodukowany fiat bravo. Kiepska gama silników, wyposażenia dodatkowego i już oklepana linia 5-dr. Jak ktoś szuka wersji bieda to można rozważyć.

     

    Golf? wersja bieda 1,2 TSI BMT 85 KM (63 kW) 5 biegów OFERTA LIMITOWANA* 59 900

    *Oferta limitowana, dotyczy samochodów zamówionych w okresie od 01.08.2015 do 31.08.2015 i obowiązuje do wyczerpania zapasów. Szczegóły sprawdź u dealerów. ;]

     

     Astra wersja bieda 1.4 Twinport 100 KM M5 55900

     

    Konkurencja nie miażdzy...

  4. 200kg to ogromna roznica. Ciekawe jaka cene dadza bo IMO obecna generacja jest po prostu droga.

     

    W porównaniu do czego? Bo jak kupowałem w zeszłym roku to ostateczna cena znacznie odbiegała od tego co stało w cenniku, a brałem wóz do produkcji.

  5. Mam wrażenie, że klima nie działa prawidłowo. Nie chodzi mi o to, że słabo chłodzi, bo to akurat działa ok.

    Chodzi mi o to, że w upał 30`C ustawiam na trubie full auto 20 stopni Celsjusza i wentylator zamiast na maksa to daje ledwo 3-4 kreski nawiewu, co praktycznie nie chłodzi powietrza w kabinie. Muszę dawać na LO, żeby szybko w całej kabinie zapanowała normalna temperatura. Co ciekawe jak dam 16`C to wieje dosyć sensownie.

     

    TTTM czy gdzieś jest problem?

  6. > ...czy coś takiego były tu kiedyś takie wątki to i ja się postanowiłem "pochwalić"

    > Samochód to Fiat Grande Punto 1.9 mJTD 120KM 2005r

    > Spalanie:

    > Oraz dystans na jakim zostało uzyskane:

    Nieźle ok.gif

    Choć na lpg taniej zlosnik.gif

    Astra J 1.4t 140KM LPG, ponoć strasznie ciężki samochód, nie jedzie i w ogóle porażka zlosnik.gif

    Drugi od góry to mieszana jazda.

    2v2bpli.jpg

    post-17222-14352530713338_thumb.jpg

  7. > Pacjent: Subaru Forester 2.0x, 158KM, lpg fabryczny

    > Problem: po kilku godzinach postoju (1-8) jest problem z odpaleniem za pierwszym razem. Za drugim

    > odpala (z lekką pomocą) ale prze chwilę lekko go telepie. Paten polega na tym, że w każdym

    > innym przypadku wszystko działa ok. Odpalony po chwili albo po nocy (!) - rusza od strzału.

    U mnie było podobnie. Z tym, że jeszcze po nocy nie palił na dotyk.

    Winnym okazał się reduktor, który puszczał gaz przez jakiś wężyk podciśnienia i zalewał silnik.

  8. > Aaa... to nie zrozumialem przykładu. Czyli niebieski zmienial pas i czerwony jadąc swoim pasem miał

    > przyhamować żeby niebieskiego wpuscic?

    Dokładnie tak. Czerwony winny kolizji. Miał kielnię przed wjazdem na skrzyżowanie.

  9. > Za przejściem dla pieszych.

    To ile za tym przejściem? 1cm czy 10 metrów?

    Możesz podać dokładną definicję, bo ja znam tylko taką:

    Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym w Art. 2. ust. 10

    skrzyżowanie – przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową, z drogą stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub z drogą wewnętrzną

  10. > Zasady zmiany pasa przestaly obowiazywać?

    > Stawianie kielni na takich połaczeniach dróg wynika z debilnej zmiany definicji skrzyzowania iles

    > lat temu, która objęla miejsca, w których nie musi dochodzić do przecinania się torów ruchu. I

    > geraz mamy takie kretynizmy, że bezkolizyjny pas włączeniowy nim przestaje być.

    Mam jeszcze lepszy przykład na zdjęciu poniżej.

    Na tym przykładzie samochód czerwony musi ustąpić pierwszeństwa niebieskiemu. Sprawdzone na żywym organizmie.

    [edyta] Niebieski zmienia pas, czerwony jedzie prosto.

    288327085-skr.jpg

    post-17222-14352529587765_thumb.jpg

  11. > weź też poprawkę, że jak zakładasz LPG u dealera, a coś padnie z instalacją, będąc daleko od niego

    > to najbliższe ASO na gwarancji Ci gazu nie zrobi - bo na niego gwarantem jest dealer, nie

    > producent auta

    Pleciesz głupoty. Gwarantem jest dystrybutor instalacji poprzez sieć autoryzowanych serwisów instalacji.

    Montowałem instalację w ASO Fiata w Gdańsku a serwisowałem na gwarancji w Szczecinie u przedstawiciela instalacji.

  12. > Czepiasz się szczegółów.

    Nie czepiam się szczegółów. Pisał o konkretach to powiedziałem sprawdzam.

    > Chyba nigdzie nie masz takich możliwości kombinacji z

    > wyposażeniem i mnogością silników.

    Być może, ale po analizie cennika nic takiego nie wynika.

    W oplu masz do wyboru 6 silników benzynowych:

    1. 1.4 Twinport 100 KM

    2. 1.6 Twinport 115 KM

    3. 1.4 Turbo 120 KM

    4. 1.4 Turbo 140 KM

    5. 1.4 Turbo 140 KM LPGTEC

    6. 1.6 Turbo 170 KM

    Natomiast w skodzie masz 4 silniki benzynowe:

    1. 1.2 TSI/63kW(85KM)

    2. 1.2TSI/77kW(105KM)

    3. 1.4TSI/103kW(140KM)

    4. 1.8TSI/132kW(180KM)

    Z ofertą diesli skoda też gorzej wypada. IMO w oplu masz większy wybór.

    http://www.opel.pl/content/dam/Opel/Euro..._rp14_15_07.pdf

  13. > - kilka marek ma jakieś przestarzałe, ciasne i mocno "wczorajsze" modele.

    > - opel ma ładną modelkę w reklamie, a astra jest ociężała, paliwożerna i odrobinę festyniarska w

    > środku

    > - peugeot próbuje Ci wmówić, że silniczek 1.2 R3 w 308 to jest wszystko czego potrzebujesz,

    > najlepszy możliwy i kosztuje od 75 tys.pln

    > I tak dalej.

    > I nagle dochodzisz do grupy VW, gdzie okazuje się, że 130KM, to nie jest max co można mieć w

    > kompakcie. Chcesz 1.4 150KM? 1.8 180KM? Nie ma problemu. Że ksenony możesz zamówić do

    > najniższej wersji

    Popraw mnie, bo nie mogę znaleźć ksenonów w najniższej wersji.

    http://www.skoda-auto.pl/documents/models/nowa-octavia/cenniki/o3xst15151501a.pdf

    > Po prostu, jako nieliczni na rynku, dają Ci możliwość kupna auta, takiego jakie naprawdę chcesz i potrzebujesz

    Bzdura. Wystarczy przeanalizować cennik z oficjalnej strony, żeby sprawdzić, że tak nie jest.

  14. > A ten dwulatek niewiele straci

    > ze swej nowości, a nawet moze być lepszy niż nowy bo może miec usunięte jakies usterki, które

    > mogą wyjść po jakimś czasie po wyjeździe z salonu

    Trochę fantazja cię poniosła. W żaden sposób używany kilkulatek nie będzie lepszy od nowego wozu na gwarancji. Jakieś usterki w nowym samochodzie od których wolna jest kilkuletnia używka? Dobry żart.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.