Waldek

> No jak tak patrze na te fotki porownawcze to mi sie wydaje teraz, ze > moze i phillips swieci mocniej ale jakos tak przed samym autem > ... > Osram za to jakby tak hmmm... "przyjemniej dla oka" mi wyglada > hmmmm... teraz mam Phillipsy BV ale chyba zmienie na te Ossramki > > trasie. Witam No to może ja dorzucę swoje trzy grosze. - Philipsy na zdjęciach swiecą jaśniej, bo sa po prawej stronie fotografującego (lampy mają niesymetryczna wiazkę swiatła). - ważniejsze od świecenia przed samym autem jest doświetlenie w okolicach tzw. "linii odcięcia" i poboczy. - ostatnio przy wymianie "silverstarów" na "nightbrejkery" (51zł kpl. z przesyłką) zrobiłem sesję zdjęciową i niestety zdjęcia nie pokazują rzeczywistej różnicy.(Może jakiś bardzo dobry aparat foto?) - z obecnych "nightbrejkerów" jestem bardzo zadowolony. Swiecą jasno, mają dobrze ukształtowaną wiązkę światła, linia odcięcia jest wyraźna. Wcześniej miałem stantard(Narva), potem Philips +30%, Philips +50%, Osram Silverstar +50% i oczywiście obecne są najlepsze. Oby tylko długo poświeciły. ( "Silverstary" świeciły mi 2 lata, 32kkm. Swiatła cały czas włączone). Pozdrawiam Waldek