-
Liczba zawartości
5 427 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez kenickie
-
-
43 minuty temu, sdss napisał(a):
Ma ktoś taki za 80zl z Ali?
Ale o co właściwie pytasz? Rzuć linkiem - będzie łatwiej.
-
8 minut temu, Igorek napisał(a):
Jakoś nie widzi mi się umieszczanie w samochodzie własnoręcznie rzeźbionej baterii z ogniw litowych oraz pozostawianie jej do działania w wiecznie skrajnych zakresach napięć.
Jeśli nie chcesz trybu parkingowego, a problemem jest jedynie zapis ostatniego pliku po wyłączeniu zasilania (nieudany z powodu padniętej baterii w kamerce), to ja widzę jedno rozwiązanie. Jest nim zmiana kamerek na takie, które zamiast aku mają kondensator.
- 1
-
8 godzin temu, wujek napisał(a):
Za jakiś czas Apple wprowadzi swój system do samochodu i zaora wszystko do okola.
Zaora? Chyba portfele ceną subskrypcji. No ale sekciarze nadgniłego jabłka i to przekują w suckcess.
-
19 godzin temu, PawelWaw napisał(a):
TESLA
nie dziekuj, podziekujesz po zakupie
Stanowczo żądam zakazu pisania o elektrykach na kącikach innych niż im dedykowane! Przynajmniej do momentu, gdy będą stanowić min. 20% tego co jeździ po naszych drogach!
- 1
- 2
-
W dniu 13.11.2023 o 07:00, ochkarol napisał(a):
Jeżdżę 308 z tym silnikiem i jest spoko - więc do 207 tym bardziej wystarczy.
Z tym "tym bardziej", to bym jednak uważał. 207 to nie jego lekki i zwiewny poprzednik. To małe, ale dość ciężkie auto (nieco ponad 1200kg jako hatchback i prawie 1300kg jako SW).
-
2 minuty temu, AstraC napisał(a):
BTW. Jak duże to ma być? Bo jest jeszcze B-Max, ale to Fiesta, więc może być krótkie, ale dostęp do wnętrza zagwarantuje taki, że nawet Grand wymięka.
Coś tam w założeniach było o ciąganiu przyczepy. Fiesta się do tego raczej nie nadaje.
- 1
-
10 minut temu, ppmarian napisał(a):Godzinę temu, janusz napisał(a):Cena nawet by się zgadzała, tylko nie wiem czy przebieg akceptowalny?
Raczej nie. Obecnie na cytryna ma 160kk. Więc szukamy raczej mniej. Ale najwaznisze ze jest trop.
A może obecna generacja C4? Zakładam, że macie poprzednią.
-
13 minut temu, ppmarian napisał(a):
Obawa trochę o hałas w trasie...
Jeśli auto nie jest na rok czy dwa, tylko dużo dłużej, to warto się pobawić wyciszeniem na własną rękę.
-
15 minut temu, ppmarian napisał(a):
Auto dla emeryta, bardzo aktywnego emeryta
Ma zastąpić obecna cytrynę c4 picasso 2.0 hdi 163KM 6at
Warunki brzegowe:
Euro6
Tylko diesel lub ekonomiczna benzyna (bez LPG!)
Automat
Wymiary zbliżone do c4 picasso
Wyższa pozycja za kierownicą
ROZSUWANE OBUSTRONIE TYLNE DRZWI
Po złożeniu 2 rzędu siedzen płaska podłoga.
Relingi dachowe (kajak)
Możliwość pociągnięcia budy 1200kg (DCM całości do 3.5T)
Do 80kPLN
Mi wychodzi ze tylko grand cmax 1.5 150KM 6AT spełnia te warunki - coś jeszcze ?
Wygląda jak przetarg rządowy, gdzie wymagania ustala się pod kątem jednego modelu.
A może Pug Rifter lub to samo ze znaczkiem Toyoty (ProAce City)? W grę wchodzi jedynie 1.5 BlueHDi, na benzyniaki nawet nie patrz.
Choć pierwsza moja myśl po przeczytaniu wymagań, to ... Dodge Grand Caravan. Ale nie wiem jak w kwestie DMC i masy przyczepy tam.
-
10 minut temu, Rado_ napisał(a):
To w Fiacie było łatwiej, wystarczyło pociągnąć kabel od kompa, podłączyć manetkę i już działało.
Ja wiem czy łatwiej, tym bardziej gdy ECU jest w komorze silnika? W większości tempomatów, które aktywowałem u ludzi w PSAch (przewaga 307, ale bywały i inne modele jak C4, C5, 308), nie trzeba było nic ciągnąć. Tylko wpięcie manetki w przełącznik zespolony (i podcięcie nożykiem dolnej osłony kolumny) + aktywacja. Był jeden gość z 307, który miał nie taki stycznik na pedale hamulca (albo sprzęgła, już nie pamiętam) i się uparł, że będzie go zmieniał. Zrobił to, ale i tak tempomat u niego nie działał.
-
38 minut temu, Bartolomeo napisał(a):
Czyli pierwsze szukać kogoś z kompem . Dzięki.
I pamiętać, że aktywuje się nie w jednym miejscu tylko w kilku. Żeby po przestawieniu jednej opcji nie być zawiedzionym, że nie działa.
- 1
-
Jak znam życie, to tak jak w moim (i większości) 307 - dołożyć manetkę, aktywować Diagboxem.
Najprościej zrobić właśnie to, ale jeszcze bez wycinania dziury pod manetkę - gdyby coś nie działało, to nie zostanie ślad.
- 1
-
Alfa Romeo Giulia. Albo się zakochasz, albo znienawidzisz. Ale nikt Ci nie powie, że samochody to dla Ciebie narzędzie jak młotek.
- 1
-
7 godzin temu, Phil_ips napisał(a):
półskóry (chyba prawdziwe)
Najprawdziwsze - z guźca. To taka świnia z Polinezji czy tam z Polichlorkuwinylu.
- 1
- 3
-
2 lata i 60kkm... co wygrałem?
-
12 godzin temu, ArekMiz napisał(a):
Ciż sami inżynierowie napisali w instrukcji 1,9 dCi, żeby wymieniać olej co 30 tys. km.
To raczej księgowe. I to takie 50+, z 30-letnim doświadczeniem w związku. One zawsze wiedzą, k...a, lepiej.
-
2 godziny temu, camel00 napisał(a):
Jazz?
Przepłacone i przereklamowane. I takie nastoletnie już chyba będzie problem z rdzą mieć. Przynajmniej tam, gdzie tak wprost nie widać - pod spodem.
- 1
-
5 godzin temu, mrBEAN napisał(a):
E46, mam ładne do sprzedania
Ma podłogę i progi z metalu, a nie tlenków? I dlaczego "Panie, tyle to nie"?
-
7 minut temu, Jaruga napisał(a):
No właśnie nabrałem wątpliwości bo w kilku miejscach znalazłem info że powinien mieć zalegalizowany pobyt, czyli włąśnie pesel. Inaczej go nie zarejestruje na siebie nigdy. I mogą być jakieś cyrki typu mandaty z zagranicy.
Umowę koniecznie spisać z adnotacją "auto przekazano dnia.... o godzinie....".
Na tym się zasadniczo twoja odpowiedzialność kończy, bo niby jak masz zweryfikować legalność pobytu czy chęć rejestracji auta w PL przez nabywcę? Równie dobrze, on może kupić auto by nim wrócić do siebie. To czy będzie chciał rejestrować (i czy zrobi to z problemami lub bez), to już nie twoja broszka.
Pamiętaj tylko o zgłoszeniu zbycia pojazdu!
- 3
-
Godzinę temu, iwik napisał(a):
Za 50k?
Słuszną linię ma nasza władza
3-ka z końca produkcji. Będzie tańsza, więc zostanie budżetu na pakiet startowy. Talismana się za te pieniądze nie kupi sensownego - tylko początek produkcji, z dużym przebiegiem.
-
19 minut temu, Maciej__ napisał(a):
To silnik, ktory konstrukcyjnie pamieta lata 80-te
1.6 VTi?
-
11 godzin temu, jareczekmtb napisał(a):
U mnie 20tys pękło . Reszta tak jak u Ciebie i oby tak dalej
Chciałbym przeczytać to co piszecie, ale z jednym zerem więcej w przebiegu.
- 3
- 3
-
17 minut temu, 4thelement napisał(a):
Tak tak oczywiście, na markety gorsza jakość idzie
Czy ja coś takiego napisałem?
Tak po prawdzie - zgadzam się z tym stwierdzeniem, ale np. w odniesieniu do niektórych farb.
-
2 godziny temu, 4thelement napisał(a):
Chociaż niektórzy twierdzą że stawiają osobne fabryki na sprzęt dla marketów
Osobne fabryki to nie, ale osobne linie produkcyjne - już tak. Wystarczy np. porównać armaturę Grohe - inny asortyment jest dla salonów, inny dla marketów. Ewidentnie widać różnicę w stylistyce, choć wnętrze (zawory, głowice) już raczej będzie w pełni zamienne.
Sprzedaż auta w rodzinie
w Motokącik
Napisano
Nie szkoda koca?