LETIS
-
Liczba zawartości
462 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez LETIS
-
-
> Dlaczego mono a nie stereo , tubę podłączam pod skrajne śrubki tylko zmostkować kanały na
> wzmacniaczu i podłączyć 2*+ i 2*- do tuby czy tylko z jednego kanału wzmacniacza?
przepraszam faktycznie z rozpędu napisałem o przełączeniu na mono ( wydawało mi się że w tym wzmaku pisze tam też bridget) czyli ten przełącznik ustawiasz na stereo.
tube podłączasz + tuby do +left chanel, - tuby do - right chanel .
-
> Witam jak w temacie jak ustawić wzmacniacz Kenwood KAC 728 + tuba MAC ,dokładnie mi się rozchodzi o
> te przełączniki na wzmacniaczu i czy mogę zmostkować kanały na wzmacniaczu pod tubę
> PS. sprzęt dostałem od szwagra i o co kaman , jestem całkiem zielony w te klocki , pierwsze moje
> car audio
> Radio jakiś tam Pioneer 4*50w głośniki Sony Xplod 400w trójdrożne,wzmacniacz jak w tytule +tuba MAC
Przełącznik Filter ustawiasz na LPF, operation na mono, potencjometrem ustawiasz "wzmocnienie" a tube podłączasz pod skrajne śrubki.
-
> Musiałem ściągnąć kolektor wydechowy i wszystko szło dobrze, aż zostały 2 nakrętki szpilek, króre
> stały się całkiem okrągłe. Próbowałem nabić mniejszy klucz ale dalej się ślizga, co z tym
> zrobić. Jakieś rady, pomysły
2 nakretki i wykrecamy ze szpilka z bloku ? dobra żabka ?
-
> Nawiązując do wątku o żarówkach chciałbym zapytać o palniki/żarniki xenon D2S.
> Ceny na Allegro od nastu złotych do kilku setek za jeden palnik.
> Biorąc pod uwagę ceny żarówek, na te za naście złotych nawet nie spoglądam, wywalenie ponad 500PLN
> za dwa palniki też wydaje się być dyskusyjne.
> Wobec tego jakie?
> Osram, Philips, GE, coś jeszcze?
> Jakieś konkretne modele, sprawdzeni sprzedawcy co nie wcisną chińskiego badziewia?
> Co brać kącikowa poleci?
> Na razie pod uwagę biorę D2S+ Philipsa, ponoć lepsze od zwykłych D2S...
Ja do swojego auta kupiłem XENOTEC i powiem szczerze że dają rade
koszt niewielki, roczna gwarancja która naprawdę działa na zasadzie wymiany sztuka za sztukę. -
> sprawdzilem i wcale te ceny nie sa takie niskie...
> a wogole to po co jest ten termostat od EGRa?
A ten termostat jest po to żeby się psuł
ja całego EGR-a z chłodniczką spalnin wypierdzieliłem i mam spokój. A ceny podawałem jakie zapłaciłem w salonie bmw jakoś w połowie zeszłego roku...... wiem że zniżkę na dobrą gadkę dostałem ale nie było to chyba więcej niż 10%
-
> to ile kosztuje w ASO?
170zl za glowny i 85 za egr
jak cos mam od EGR-a nówkę sztukę -
> raczej beda to glosniki dwudrożne
W golfie masz przecież oryginalne tweetery tak wiec bierz zestaw odseprarowany.
-
> Cos tam piszczy jak się włączy wsteczny. Później sprawdzę i opiszę.
> A jak dojść do tego który jest uszkodzony? Miernikiem czy metoda podmianki
przeczytaj post wyżej :
"delikatnie palcem dotknij czujnik na włączonym wstecznym jeżeli nie będzie pulsował to czujnik raczej zepsuty. W diagnozie INPA też dojdziesz co się spsuło"
-
-
> Ello
> Czy da się wymienić sam wentylator chłodnicy...?
> Bo ASO mówi że trzeba wymienić wentylator z cała obudowa a kosz wtedy jest coś koło 1700 zł
da sie wymienic. ja wlasnie dzisiaj to przerabialem, wyciagasz cala obudowe z kurtynami, odkrecasz 4 sruby wyciagasz wentylator z modulem sterowania i potem mozesz odkrecic wentylator od jego obudowy wraz z modulem, pasuje od benzyny bez problemu. ja za swoj dalem 200zl ale sprawdz bo moze uda ci sie kupic sam modul bez wiatraka z jakiegos rozbitego auta bedzie duzo taniej
-
> To akurat nie jest takie pewne. Mam kontakt z poprzednim właścicielem i wiem, że przerejestrował
> samochód, prawdopodobnie wykupił inne OC. Zadzwonię jutro i się dowiem.
> Ja akurat nie będę się uchylał od tej płatności bo zapłacę tylko za kilka dni od 16 lipca do
> dzisiaj, więc raczej nie zbiednieję od tego.
> Znacząco zdenerwował mnie fakt, że potrzebowali 9 dni roboczych, żeby napisać mi dwa zdania i
> wkleić swoją stopkę w wiadomość. Dlatego też, zanim zapłacę chce im napsuć trochę nerwów.
> Nawet jak na dzisiejszego maila, również będą odpisywać dwa tygodnie
eeeeee tam to jeszcze pikuś
u mnie komornik prawie do drzwi pukał jak sprzedałem auto i Concordia sobie tego nie odnotowała, 3 razy wysyłałem umowe k/s do nich żeby w końcu dali spokój dopiero po tym jak poszło zażalenie dali se spokój. -
> środek na felgi nie pomógł
ciepla woda na myjni bezdotykowej, ewentualnie jak nie bedzie to jest opcja "wosk na goraco" i daje rade. preparat do felg to niezbyt trafiony pomysł...
-
> Szykuje mi się trasa 1300km do przejechania nocą.
> W nocy wiadomo, że różnego rodzaju latającego ustrojstwa (czytaj: owadów) jest co nie miara.
> Polećcie jakiś super płyn do spryskiwaczy.
> Teraz używam takiego czegoś , ale nie ukrywam, że doopy nie urywa.
Koncentrat Sonaxa ew ja dostałem ostatnio jakieś tabletki w salonie BMW i też fajnie myją, dodatkowo obserwacja żonki że po tym jak jej tym czymś (czytaj RainX) wymazałem szyby to łatwiej schodzi i w sumie ma rację w służbówce gdzie szybę mam prawie pionowo dużo lepiej po wysmarowaniu tym RainX-em.
-
> Wysłałem radio do serwisu car audio
> Zapłaciłem 250 PLN i mam AUX na zakresie AM
yyyyyyyyyy 250zł ? w takim radiu czy czymś nowszym? toż to godzinka roboty przy dobieraniu poziomy sygnału i gotowe...
-
> mam takie radyjko jak na tej aukcji KLIK
> czy jest tu możliwość podłączenia jakiegoś tunera tv co by pooglądać TV?
> jeśli tak to jak i co mi jest potrzebne?
No av in ma. Kupic tuner dvbt i bedzie działać jak najmniejszy żeby się w aucie zmieścił cena do 100zł poszukaj może któreś mają zasilanie 12V. np taki ooooo tu
-
> Jak w temacie,mam DRL załączone na długich czyli "żarzą się" z mocą dużo słabszą(ok.30%) na żarówce
> h7. Jakie żarówki polecacie by światło było wyraźniej bielsze?Jako mijania mam h7 Philipsa
> X-treme Power i światło jest spooooro lepsze,ale nadal typowo żółte.Jakieś sugestie?Czy sobie
> darować i wrzucić ringi CCFL i od razu ori xenon?
jak chcesz to NARVA H7 12V 55W RANGE POWER BLUE+ daje efekt bialego swiatla, mam u siebie ale fakt faktem ostatnio zmienilem przez przypadek noc swiecenia tych drl-ow i na 2 swieca delikatnie na zolto na 3 swieca tak jak trzeba.
-
> Odgrzewam kotleta
> Miało być pod radio a wyszło... nie pod radio
> Wygrzebałem swoje głośniki po Peugeocie 206 (--Przeleżały kilka lat w szafie, niech teraz pograją
> Półka wygląda tak:
> Zwrotnice są w półce (wiem, że słabe miejsce, ale logistycznie najlepsze) a pod siedzeniem CARPOWER
> HPB-602
> W półce została zrobiona przegroda, żeby odseparować komory i całość jest od środka wyklejona
> matami.
> Co do samego grania... JEST MOC Gra bardzo głośno i czyściutko
> Bas też jest, ale jego brzmienie jest trochę problematyczne
Bardzo ładnie i estetycznie ! Oby służyło ! Mam nadzieję że tą półkę przykręciłeś do auta bo bardzo podobną kiedyś kolega przy małej stłuczce dorobił się pęknięcia czaszki... Jeśli nie przykręć dziadostwo !
-
> mi sie wydaje ze to ledy mam bmw e39 przed liftem i wsadzone lempy poliftowe , jak mam włączony
> zapłon to migają i na desce się świeci ze mam spalone żarówki /
> z tego co widziałem to nic nie było kombinowane wtyczki te same są .
no dokladnie, tam sa ledy niektórzy mówią na to "neony". Miganie jest właśnie spowodowane tym że moduł świateł traktuje je jako zwykłe żarówki i "taktuje" napięciem itp. wszystko do przekodowania zwykłym kablem z INPA. również te błędy spalonych żarówek.
-
> hmm, a jak w ogóle z demontażem? Wydaje mi się czy ona dosyć ciasno tam siedzi Czy się mylę i w
> miarę szybko i łatwo da się ją wyciągnąć?
A nie lepiej zamiast "nowej" używanej która nie wiadomo jak długo podziała zastosować x-car linka ? czy inne dziadostwo na usb? dużo wygodniejsze i nowocześniejsze. Montowałem chyba w 6-7 autach i wszędzie działa bez zarzutu.
-
> Właśnie też tak obstawiam czujnik bo raz inpa pokazała mi jego błąd, a podobno rzadko kiedy
> pokazuje ewidentne jego uszkodzenie. A co do przekaźnika nie jestem pewien bo chyba gdyby nie
> był sprawny to w mrozy by nie odpalił czy się mylę ? Pzdr.
Mi te glow device cały czas wyskakuje a problemów z paleniem nie mam, świeczki wymieniane w zimie bankowo wszystkie sprawne a dalej się pojawia. Nie wiem od czego to zależne. Dodatkowo np u mnie jeszcze jest błąd wentylatora po skasowaniu wszystko ok i za jakies 200-300km wraca
-
> nie będzie dobrze,
> Taki oring kosztuje kilka zł. Jest sens się pierdzielić potem w kolejną naprawę?
na czas do zakupienia nowego będzie dobrze. wiadomo że nie ma sensu ryzykowac przy naprawie za parę zł możliwości rozlecenia się w najmniej odpowiednim momencie.
-
> nie mam już dzisiaj gdzie szukać oringu... nie bardzo chyba mam jak to ugryźć
panie teflon i bedzie dobrze
-
z tego co kojarzę jest tam oring tak więc pewnie on coś puszcza jak wyciągniesz zawleczkę to wyciągasz ten element w całości.
-
yyyyyyyy u mnie podpinałem chyba na każdy ze sposobów. Ale najlepiej to podłączyć fejsa, włączyć zapłon (kontrolki) i odpalić inpe. Inpa sprawdza czy zapłon włączony itp. Inspekcje kasowałem już kilka razy i nigdy nie było żadnych cyrków. Fakt faktem przy kodowaniu niektórych modułów żeby zobaczyć efekty musiałem wylaczyc i zamknac auto i odczekac chwile ale nigdy nie mialem z tym zadnych problemow.
koszt niewielki, roczna gwarancja która naprawdę działa na zasadzie wymiany sztuka za sztukę.
ja całego EGR-a z chłodniczką spalnin wypierdzieliłem i mam spokój.
Klakson do auta
w Motokącik
Napisano
> Cuś tego typu:
> choć oczywiście to przykładowy.
> Stary wziął i wyzionął ducha, a oryginału po Hamerykach szukać nie będę.
> Poza napieciem jakieś parametry musi spełniac, czy to bez znaczenia?
> Ew. może ktoś poleci coś konkretnego.
Wytargaj z auta i zobacz jakie ma podłączenie, podjedź na jakiś szrot i dobierzesz za 10zł. Ja u siebie w poprzedniej omedze 3 razy zmieniałem (dziwnym trafem zawsze po tym jak na w kondukcie weselnym jechałem). Raz kupiłem w motoryzacyjnym ładne czerwone itp za 25zł sztuka.... wysiadły po 4 użyciach. Przy montażu jeśli masz takie jak na zdjęciu montuj żeby "wylot" był skierowany pod kątem w dół wtedy woda bez problemu będzie spływać. Na klaksonie masz wybite jego napięcie zasilania i częstotliwość w Hz lub te LO - HI . A i jeszcze pamiętaj przy podłączeniu że masz też + i - w niektórych klaksonach (niektóre mają diode w środku) i trzeba odpowiednio podłączyć bo inaczej go upalisz