Skocz do zawartości

LETIS

użytkownik
  • Liczba zawartości

    462
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez LETIS

    DSC

    > zima 195/65/15

    > lato 205/55/16

    > klocki i czujniki OK

    Musiało coś sie uszkodzić w czasie wymiany. Podłącz kompa prawdę ci powie.

  1. > Zakupiłem sobie do hondy komplet opon z felgami do CRV i pojawił się problem. (200 za cale koła +

    > 120 przesyłka )

    > Mimo iż sprzedający zapewniał emailowo ze koła są sprawne okazuje się że:

    > 1) jadąc do 60 km/h kierownica ma bicie tzn lekko sobie skacze, ale powyżej 60-70km nawet do 120

    > km/h jest spokój.

    > Co to może być? Opony po przejechaniu 20 km jak by się ciut uspokoiły. Oczywiście do 50 i

    > wykonaniu skrętu kierownica lekko chodzi.

    > 2) Wiem ze mogę zwrócić towar do 10 dni, pytanie tylko czy mogę domagać się zwrotu kasy za towar i

    > za przesyłkę. Czy tylko za towar.

    > 3) Oraz dodatkowo czy zwrot jest na mój koszt czy na koszt sprzedającego.

    a takie pytanie czy wrzucałeś te koła na wyważarkę?

  2. Ja odnośnie migania założonych xenonów do włącznika bez. Wystarczy Inpą zmienić parametry i już nie miga ani błędu nie wywala czyli przekodować włącznik na Xenonowy. Jak będziesz walczył daj znać to znajdę opis który sobie zrobiłem przy przekładce włącznika na poliftowy celem uruchomienia DRL-ów tak jak trzeba

  3. > Jak już pisałem w pierwszym poście...reset radia nie pomógł

    A nie zapisal sie w folderach usunietych jakis dziwny ukryty plik? skoro wszedzie widac to sony jakos musialo sobie te pliki zablokowac , sprawdz czy nie ma w atrybutach jakis dziwnych ustawien.

  4. > zastanawia mnie w tym wszystkim jedna rzecz... jakim cudem kierowca Renault może być szcześliwy?

    Bo przyoszczędził ! Renówka stoi bo zepsuta i na paliwko nie wyda i nic nowego się nie powinno od stania zepsuć smile.gif

    Ja nawiązując do ankiety to powiem szczerze że ze wszystkich aut jakie miałem właśnie BMW jeździ mi się najlepiej (nie licząc opla corsy B która była mocno podłubana i zrobiona jak to mówią "pod siebie"). W BMW zrobie 600-700km po polskich drogach i wysiadam nie zmęczony.

  5. > i z moich podatków to będą teraz utrzymywać dla krawężników?

    > a jak alfy kupowali to afera była bo nie chcieli ALU.

    A widziałeś teraz policyjną alfe bez alufelg? bo chyba po aferze z odkręcającymi sie stalówkami jednak przeszli na alu.

    Dla mnie tak czy siak poracha bo niestety koszt utrzymania takiego BMW napewno jest wiekszy niz vectry czy insigni. Ale kto bogatemu zabroni 270751858-jezyk.gif

  6. > Jesteś pewien? Szkoda, bo gdzieś wyczytałem, że wszystkie Blaupunkty zadziałają z TIDem. Dzięki za

    > pomoc

    niestety jestem pewien. mialem 2 ople i dosc mocno podlubane jesli chodzi i elektryke, tak jak pisalem tylko ori radio ewentualnie starsze modele kenwooda zadzialaja ale tez nie wszystkie.

  7. > Witajcie

    > Mam radio Blaupunkt Melbourne 120 i chciałbym je połączyć z TIDem w Astrze. Problem polega na tym,

    > że w radiu jest złącze mini iso a w aucie iso. Kostki A i B połączyłem przez adapter i

    > poszukuję podobnego na kostkę C. Niestety szukam już któryś dzień i nic. W ostateczności

    > myślałem nad kupnem tego i po prostu od strony auta (po odcięciu wtyczki) mógłbym wcisnąć

    > odpowiednie kable we wtyczkę. Ma ktoś jakieś pomysły? Ew. w przypadku drugiego pomysłu które

    > kable połączyć w którymi?

    > Pozdrawiam

    > Mruz12

    To radio z tym wyswietlaczem nie zadziala. Chyba tylko starsze kenwoody mialy mozliwosc wyswietlania na oplowskim wyswietlaczu. to ze oryginalne radio bylo blaupunkta nic nie znaczy.

  8. > Ok już rozumiem cofnę się jeszcze do odpowiedzi wyżej "albo pseudo zamiennik op-com" może ktoś

    > polecić coś takiego ? ewentualnie wiadomość pw będę bardzo wdzięczny .Jeszcze pytanie czy

    > manetka przełącznik od omegi astr z nr fabryczny: 90560990/991 będzie pasował, manetak chyba

    > jest od astry bertone .

    Zafira A? Diesel czy benzyna? W starych oplach jest zwykly mechaniczny tempomat.

    manetka z astry/omegi pasuje

  9. > Tu jest fajna ,silnik słaby .wsumie do miasta i czasem hdzies w trase wystarczy.

    > http://moto.allegro.pl/jedyna-bmw-e46-z-niemiec-mega-zadbanym-stan-warto-i2968524731.html

    > Czy w ropie 2.0 136 czy 150KM jest dpf ?czy żadnych takich gadżetów.Ca sie tam psuje? .. Kuzyn ma

    > 322kkm i ładnie jedzie..

    W 2.0D bywały dpf-y . Ale częściej spotykane w poliftach czyli 150KM. Powiem ci że mam od 2 lat M47 czyli 136KM i z pełną premedytacją kupowałem przedlifta. Do tej pory zrobiłem mu tzw ścieżkę zdrowia czyli wężyki podciśnień, czyszczenie elektrozaworków sterujących turbiną i egr-em, docelowo usunąłem egr-a i chłodniczke spalin przed nim bo przepuszczała wodę, wymieniłem termostat i uchwyty wachacza, sprężyny tył i jakoś jeździ. Spalanie średnie z ostatnich 2000km to 7,2 według komputera gdzie 50/50 trasa miasto. Ze swojej jestem mega zadowolony i polecam takie wozidło choć czasem warto by było mieć o te parę koników więcej. Miałem okazję pare razy spróbować się z VW 1.9 w tedeiku od dziadka z niemiec i bez problemu sobie z nimi radzi. Jedyny minus dla mnie to przy moim wzroście mało miejsca za moim fotelem jest na nogi dla pasażera ale jakoś do przeżycia. Dotychczas byłem zwolennikiem benzyn ale po przesiadce na diesla poza dłuższym grzaniem się auta nic złego nie zauważyłem na niekorzyść diesla. Aktualny przebieg 230 000km

  10. > Czy taka cena jest normalna za te auto ,mysle nad benzyną ,jakies bolaczki tych silników

    > http://moto.allegro.pl/bmw-e46-318-piekna-i2898266067.html albo ten tylko jakis inne zderzaki

    > maja oby dwa http://otomoto.pl/bmw-316-C25001576.html

    Pierwsza polift druga przedlift, zastanów się czy na pewno chcesz auto które ma tak mało koniuf a pojemność tak czy siak masz prawie 2l , pamiętaj że to tył napęd. Ceny wiadomo różne się trafiają, jedni napiszą że e46 nie kupisz ładnej i sprawnej za mniej niż 17-18 tysi ale ja jestem odmiennego zdania . Poszukaj czegoś z większym motorem, spalanie będzie podobne a jazda całkiem inna.

  11. > Witam

    > No więc taki problem mam ostatnio. Zimny - wszystko ok, nie gaśnie... do pierwszego skrzyżowania

    > ale czasami uda mu się ocalić obroty, lekko podfaluje na dolnym zakresie czyli między 1000 a

    > 600 i się uspokaja

    > Nagrzeje się lekko, wkręcę na obroty na biegu czyli rozpędzę go nieco mocniej wtedy wszystko ok, na

    > jałowym nie gaśnie i tak można cały dzień jeździć, nie zgaśnie.... do wyłączenia silnika.

    > Uruchomi się tylko brum i koniec i można tak ze 20 razy aż do zdechnięcia aku, odpali i gaśnie.

    > Jedynie można ratować sytuację trzymając lekko nogę na gazie w okolicach obrotów biegu

    > jałowego i można ruszyć. Jak się uda mocniej przydepnąć ruszając to do pierwszej krzyżówki

    > czasami się udaje "przedmuchać" obroto-prędkością i puszczeniem gazu gdzie na biegu hamuje.

    > Jeśli się to uda obroty znów normalnie pracują na jałowym. A jeśli nie mam możliwości

    > rozpędzenia się to gaśnie za każdym razem jak zdejmę nogę z gazu i wcisnę sprzęgło

    > Generalnie to

    > obroty nie falują (wiem jak to wygląda czyli 900-2000 i tak w kółko)

    > check się nie zapala ani koło zegarów ani na wyświetlaczu.

    > Silnik pracuje normalnie, nic nie stuka i nie puka

    > Przyspiesza jak zawsze czyli dobrze

    > nie dymi, nie kopci, nie puszcza nawet bąków przy odpalaniu

    > no i tyle..

    > Co to może być?

    Miałem to samo w poprzedniej omedze. Silniczek krokowy poszedł się mnożyć frown.gif wymieniłem na jakiś tani zamiennik i to samo dopiero wymiana na oryginał i normalnie śmiga w aucie do dziś.

  12. > Witam. Ja po sąsiedzku z pytaniem od mojego sąsiada.....

    > BMW 1 118D. Komp. wyświetla kontrolkę taką jak zużycie klocków ale w śridku kółka jest do połowy

    > narysowana fala wody. Czy to płyn hamulcowy??

    Płyn hamulcowy sprawdzic/wymienic skasowac inspekcje 270751858-jezyk.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.