POGO

korci mnie kupić CLIO III 1,2 lub 1,4 i wrzucić sekwencję

> Tanie w eksploatacji auto jest mało awaryjne. Awarie to też część eksploatacji auta, więc jak > chcesz pojeździć w mieście naprawdę tanio i bez problemów, to ja bym gołą Pandę 1.1 z LPG > nabył i pozbył się seata. To fakt,choć pewne wymiany czy też awarie tłumaczę wiekiem i przebiegiem auta. Chociaż miałem Clio mimo większego przebiegu w porównaniu do Ibizy jeśli chodzi o awaryjność to "dzień do nocy"

Mam jako drugie auto w rodzinie Seata Ibizę 97rok, fajne auto jeśli chodzi o wygląd, o wyposażenie, o ekonomię (1,4 z LPG)nie traci już na wartości, wręcz idealne do miasta i na krótkie wypady. Ma jednak dużą WADĘ-awaryjność . W tym aucie już prawie wszystko zostało wymienione, a i tak jeśli chodzi o skrzynię biegów można rzec "never ending story". Rok temu padła skrzynia pierwotna. Kupiłem niby po przeglądzie, po wymianie łożysk z roczną gwarancją. Pojeździłem 2tys. km i rozleciała się na autostradzie. Dostałem od tego samego niby "fachowca" od skrzyń następną i okazało się że 5 bieg nie wchodzi, więc oddałem mu skrzynie zażądałem kasy i kupiłem używaną ze szrotu. Pojeździłem ponad rok i ta znowu hałasuje....Ręce opadają. CO robić??? 1.sprzedać auto i zaznaczyć,że coś się ze skrzynią dzieje. Szkoda włożonej kasy w części 2.Naprawiać skrzynię.Niby mam dwie bo jest jeszcze pierwotna. 3.kupić następną z rozbiórki. loteria Pozdrawiam

Witam, mam znowu problem (nie pamiętam który to z kolei ) w zeszłym roku rozleciała się skrzynia biegów, po wymienia na używaną było ok do czasu.Pacjent IBIZA 97 rok silnik 1,4 AEX skrzynia DCJ. Podczas hamowania silnikiem hałas jest taki jakby uszkodzone było łożysko w kole,ale po wciśnięciu pedału sprzęgła hałas zanika, więc chyba skrzynia?? THX za pomoc

Witajcie, mam znowu problem z Ibizą. jest to auto z 97 roku, z centralnym zamkiem pneumatycznym sterowanym tylko z kluczyka. zablokował się zamek, jakoś udało się udało się go otworzyć, ale oczywiście wiosełko itd. połamane. Kupiłem te elementy złożyłem w całość i złożyłem. okazało się że nie działa sterowanie centralnym.(obracam kluczykiem w zamku i zero reakcji). kupiłem na szrocie zamek (trochę się różni od mojego tzn. ma dodatkową złączkę i nie wiem po co na jest?) i podłączyłem na krótko złączkę i przewód pneumatyczny i dalej nic. na wtyczce sprawiłem, na dwóch pinach mam 12V na trzecim nic. jak steruję zamkiem od strony pasażera to zamek nie działa, drzwi pasażera i klapa się zamyka po czym po chwili same się otwierają. może to sterownik? ma ktoś schemat? thx za pomoc

Pacjent: Seat Ibiza 97 rok 1,4 AEX Instalacja: BRC Sequent 24 silnik przestał pracować na 4 cylindrach.mechanik zdiagnozował, że po rozgrzaniu wtryskiwacz 4 cylindra nie dostaje sygnału.nie ma iskry i na gazie i na benzynie. czy sterownik LPG może powodować ,że sterownik benzyny nie podaje sygnału, czy też uszkodzony jest sam sterownik benzyny? ile kosztuje regeneracja stertownika? Uszkodzenie nastąpiło krótko po naprawie pompy paliwa, oraz podłączeniu (przewód był odłączony) masy od cewki do silnika. hmm raczej nie mogło mieć to wpływu... THX za pomoc

> Korzystałem. Działa Sprawa wygląda tak, że w maju zeszłego roku korzystałem z naprawy PZU, nową umowę zawarłem w czerwcu i teraz PZU chce 30% wkładu własnego za naprawę z uwagi że to jest w ciągu roku druga naprawa. Tyle że jak najpierw (tzn. teraz po uszkodzeniu tylnej szyby) dzwoniłem na infolinie to powiedziano mi, że naprawa jest na nową umowę więc nie płacę nic. Sami nie wiedzą jak jest, a teraz po naprawie nękają mnie telefonami że mam płacić.

czy ktoś korzystał z ubezpieczenia PZU AUTO Szyba?

> a możę ktoś rzucił kamieniem albo coś podskoczyło spod koła? pusta droga, a czy ktoś rzucił to nie wiem bo ciemno było

Witajcie, auto mojej żony (Seat Ibiza) po raz n-ty mnie zaskoczyło. Jedziemy sobie, padał drobny śnieg a tu nagle głośny huk. co się dzieje? patrze w lusterko a tu tylna szyba w klapie popękana. Dziwna sprawa. Hipoteza 1: chwile wcześniej wyłączyłem ogrzewanie szyby, może jakieś zwarcie? Hipoteza 2: korozja, chociaż jak teraz patrzyłem to jest owszem ale nie na tyle żeby spowodowało to takie naprężenia. Hipoteza 3: woda gdzieś weszła, przymarzło i tak się stało Ps. nie jechałem w dziurę i nic w szybę nie uderzyło. Może macie jakieś pomysły/doświadczenia?

> Nie bardzo rozumiem czemu przy nieszczelnym filtrze osuszaczu (taki cylinderek) trzeba wymieniać > skraplacz (chłodnica klimy)... To jest jakoś zintegrowane w Astrze G czy jak tak, osuszacz jest wbudowany w chłodnicę

Witajcie, dopiero trzeci fachman on klimy znalazł gdzie mam wyciek w układzie. Wyciek jest z osuszacza. Podobno nie można dobrać do niego oringów więc trzeba wymienić cały skraplacz. Opcja 1: chłodnica "no name"- 450zł+robocizna 200zł + nabicie 200= 850zł Opcja 2: chłodnica Behr z 700zł.++ = 1100zł Czy rzeczywiście tych oringów w osuszaczu się nie wymienia? Czy znacacie jakąś chłodnicę "no name", która jest w miarę dobra? CZy w swoim garażu dam radę wymienić ją i tylko pojechać na nabicie? thx za pomoc

> Czy da sie zdemontowac parownik bez wyciagania deski? Najpierw chyba sprawdzę czy aby na pewno gdzieś w komorze silnika nie ma wycieku? Było sprawdzane ale bez kanału. Słyszałem,że parownik można zdiagnozować po rurce odprowadzającej wodę na zewnątrz. Wiem,że do nagrzewnicy można "domowym" sposobem się dostać, sporo roboty ale idzie to zrobić, pytanie jak z parownikiem??

> a sprawdzał skraplacz pod osłoną wentylatora tłoczącego pod zderzakiem? > brat mam wersje z jednym wentylatorem i niby tam sprawdzał, ale zastanawiam się czy samemu na spokojnie, na kanale nie poszukać, bo w sumie to trochę dziwne skraplacz- wysokie ciśnienie+ warunki pracy i nie ma wycieku, a parownik puszcza.

Jak w temacie... klima nie działa.Diagnoza: nieszczelny układ. Fachowiec, napełnił układ dodając barwnik do układu, po przejechaniu kilkudziesięciu km z włączoną klimą sprawdzaliśmy światłem UV układ w poszukiwaniu nieszczelności. W komorze silnika wycieków nie ma...więc został do sprawdzenia parownik. Czy ma ktoś manual pt."Demontaż parownika ASTRA G"? Czy jest to na tyle skomplikowane,że lepiej odstawić auto do mechanika? THX za pomoc