spad

> Tak z innej strony - skoro te wszystkie specyfiki wpływają pozytywnie > na pracę motoru, to dlaczego nie stosuje się ich masowo - > fabrycznie? Bo producentowi to nie po drodze. Dla przykładu producent auta sprzedaje dwa silniki diesla, gdzie różnica w mocy jest 20 koni. Dlaczego różnica w cenie będzie 4 tys. PLN a to samo chipem zrobisz za 1000zł, a pewnie i podniesiesz o więcej. Podobnie masz z procesorami w komputerach. Pamiętam kiedyś, że ludzie podkręcali masowo procki AMD o kilkadziesiąt procent i nic się nie działo. Natomiast taki procek u producenta kosztował kilka stów więcej. Dla producenta żaden interes, żeby promować coś co może wydłużyć żywotność auta a tym bardziej jego bezawaryjność. Kilka lat temu oglądałem program na Discovery na temat aut volvo. Był jakiś tak udany model, że wręcz producent osłabił jakość auta, ponieważ zyski z napraw i serwisów były bardzo niskie.