spad

Proszę o wszelkie uwagi dotyczące tej meganki.

> IMO przyczyną jest skrzynia biegów. Brak szóstego biegu oraz bardzo krótka piątka sprawiają, że > silnik jest wciąż na stosunkowo wysokich obrotach. Plusem jest świetna dynamika, minusem > spalanie. A to prawda, przy 130 km\h silnik ma już lekko ponad 3 tys. obrotów. Np w Stilo 1,9 JTD tyle samo obrotów auto miało przy prędkości 150 km\h.

Lacetti pomimo, że ma bardzo dynamicznego dieselka to jednak jest to motor, który w tej pojemności spala najwięcej na rynku z dostępnych aut o podobnej masie pojazdu i mocy silnika. Mi we Wrocławiu lacek spalał w granicach 9-10 litrów, dla porównania Laguna 1,9 dCi spala na tej samej trasie 7,6 litra. W trasie przy prędkościach 130 i więcej średnie spalanie poniżej 7,3 jest nie do osiągnięcia. Dla porównania wspomniana laguna spala litr mniej. Silnik jest bardzo fajny, dynamiczny, ale wypić swoje lubi.

> Jak mamy to rozumieć? Że zapłaciła gotówką za wykonaną (w sumie niewykonaną) naprawę

Klasyfikacja opon wg mojego uznania: 1. Nowe markowe - bez Dębic 2. Używane markowe 3. Chińskie - coś znanego 4. Dębica 5. Nalewki

> Dlatego wyzej napisalem ze to jest dyrektorskie auto, a do pracy to sie uzywa focusa, octavii czy > mondeo... > Tak czy inaczej widac mam inne doswiadczenie od kolegow... Focusa to używa handlowiec a nie dyrektor. U mnie dyrektorzy mają min. C5 w pełnej opcji. Powyżej już wg ich widzimisię, najczęściej jakiś SUV BMW z serii X. I większość z nich po trzech latach użytkowania nie przekracza 50 kkm przebiegu. Jak w delegacje to intercity lub samolot żeby nie tracić czasu w aucie.

Koleżanka ma problem ze Swiftem. Auto gaśnie na wolnych obrotach zarówno na LPG jak i na benzynie. Przy zimnym silniku zdarza się to częściej. Autko ma silnik o poj. 1,3. Co to może być? Koleżanka już trzech mechaników odwiedziła, każdy saksował za naprawę, coś zrobił a auto nadal gaśnie.

> OC to chyba juz od 2009 nie trzeba wozic (jak raz dostawalem mandat to policja nie chciala, innym > razem oczywiscie sie upomnieli ) Pytanie tylko czy nie mając przy sobie OC nie robimy tak na prawdę sobie więcej pod górkę niż policjantom. Bo tak policjant zobaczy kwitek i powie dziękuję, a jak nie zobaczy to dzownienie, sprawdzanie, etc. Końcowo to my na tym więcej tracimy niż trzymanie w portfelu kartki papieru wielkiści kartki od notesu.

> Nic tylko kupić po Tobie samochód..... Sprzedają się zawsze jak świeże bułeczki Pierwszy oglądający i kupuje

> Z tego co mi wiadomo ceny części w ASO potrafią zabić. Zamienników ponoć mało (nie mówię o > materiałach eksploatacyjnych). Obawiam się , że tanio to będzie tylko przy zakupie. Z takim > budżetem poszukał był czegoś oklepanego w stylu Astra itp. Dla mnie to zadna rada bo Astra bedzie ze dwa-trzy lata starsza. Pomijam wyglad bo astra przy vel satis to nuda.

> a tak z ciekawości to ile masz budżetu na naprawy tego wynalazku? Nie mam ani grosza:) Tak samo jak przy lagunie ktora aktualnie jezdze i tak samo przy stilo ktore mialem:) Czy to dobra odpowiedz?

> Ja jestem raczej pragmatykiem w kwestii wybierania samochodu do codziennego podróżowania z miejsca > na miejsce. Też mam naturę pragmatyka w kwestii samochodów z lekką nutką dekadencji Ale czasami chce się "zaszaleć" a nie wiecznie praktycznie W najgorszym przypadku kupimy z żoną Stilo 3D Już raz było to autko w domu i oboje wzdychamy jak wspominamy jak tym się jeździło

> A Avantime? > Mnie dużo bardziej się podoba od vel Satisa. A zakup każdego z tych modeli to dla mnie tej samej > klasy szaleństwo. > Pozdro > Bartek Odpada, z tyłu jeździ dwójka dzieci, do tego parkuję w garażu o standardowych wymiarach, więc 3D będzie bardzo kłopotliwe do wsiadania. Szczególnie w Avantime, gdzie drzwi jak skrzydła Tupolewa

Żona dostała na maila link do ogłoszenia Znając ją, jak zobaczy na moc silnika to się napali jak Arab na kurs pilotażu P.S. Dobrze mieć dla której im więcej koni pod maską tym lepiej

> Pamiętaj tylko że później to jest raczej "nie sprzedawalne" auto ... To samo słyszałem na AK przy zakupie Stilo. Poszło w tydzień od wrzucenia ogłoszenia na AK. I tydzień trwało umawianie się z userem z forum bo mi coś nie pasowało. Podobnie było przy Lacetti. Poszło w dwa dni po wrzuceniu na AK (ze zdjęciami po stłuczce). Kolega usera z AK kupił. W pierwszym przypadku Stilo jechało na przegląd do mechanika przed zakupem, w drugim przypadku sprzedałem pod domem, do tego brudnego z zewnątrz i z okruszkami herbatników na tylnej kanapie. Po drugie nigdy nie kupowałem auta z myślą jak to będzie przy sprzedaży.

> Pytanko ile trzeba tam wsadzić w najbliższych miesiącach, jeżeli to w takiej cenie chodzi? Tylko trzeba brać pod uwagę, że ceny na polskim rynku są specyficzne. Renault Laguna może być tańsza od Skody Fabii z tego samego rocznika a to auto stojące dwie klasy wyżej. Takich przykładów jest wiele, więc w PL cena nie zawsze jest wyznacznikiem niezawodności a bardziej uprzedzeń i zamiłowania do konkretnych marek. Ja na razie jeżdzę tym czego Polacy nie cierpią i każde z posiadanych przeze mnie aut było niezawodne: Stilo, Lacetti, Laguna.

> boze jakie to jest brzydkie > z tego co kiedys czytalem bardzo paliwozerne > btw gosciu chyba zdjecia robil mikrofalowka E tam brzydkie, mi się podoba. Takie nadmuchane Megane Kwestia co rozumieć jako paliwożerne bo jak spali 15l gazu przy takim silniku to nie ma tragedii

Prawodpodobnie będę zmuszony zmienić auto i szukam czegoś maks do 12 kpln. Rozglądając się na allegro natrafiłem na Renault Vel Satis. Jak dla mnie ładne auto, super wyposażone i do tego w niezłej cenie. Jak dobrze pamiętam Vel Satis nie miał najlepszej opinii, ale może się mylę. Miał ktoś z Was z tym autem do czynienia? Możecie cokolwiek powiedzieć o Vel Satis, ewentualnie jakiego silnika się wystrzegać? Interesuje mnie przede wszytkim silnik benzynowy z LPG. Ile gazu może spalać silnik o poj, 3,4 L? W sumie ciekawy stosunek ceny do wyposażenia bo za 12 kpln można dostać takie autko.

> Historia fajna, jak sie o niej czyta patrzac z boku. Z perspektywy Poloczka biznesowo dobre > zagranie. Ale jak zwykle przy wojnie na gorze, cierpia ci nizej. Wiec patrzac z perspektywy > dealera, ktory slyszy "nie mamy aut na placu i co nam pan zrobi" slaba akcja. Niby marze na > sprzedazy sa niskie, ale widac na samym serwisie tez nie mozna jechac skoro dealerzy > bankrutuja. Tylko zobacz co by się takiego Seatowi stało jakby rok, góra dwa lata poczekali. Utrata kawałka marży dla importera spoza grupy VAG. Bo za chwilę marżę jaką odpalą do VW będzie zdecydowanie wyższa bo spółka córka od matki będzie w ten sposób szybciej wyciągała kaskę bez czekania na dywidendy.

W firmie leasingowej w któej pracuję mamy taką ofertę dla klientów, którzy mieli stłuczkę a potrzebują auto zastępcze. Szkoda musi myć z OC sprawcy a do tego klient musi mieć OC/AC na własny pojazd. Sprawdź czy oferta o której Ty mówisz wspomina coś o tym w OWU.

Dla mnie jazda po mieście to 20 km w jedną stronę i tak każdego dnia minimum 40 km wychodzi, więc benzyna odpada. Głównie szukam meganki z LPG, ale zauważyłem tego diesla i deklarowane spalanie, stąd wrzuciłem na AK z zapytaniem czy to realne.

> Powiem tyle daj se spokój, 10 letni francuz diesel z hakiem , diesle są dobre jak są nowe i do > 150-200 tys.km potem zaczynają się jaja. Nie przesadzaj. Dwa lata temu zmuszony byłem kupić 10-letniego diesla z nalotem 230 kkm, teraz ma 266 kkm i nic się nie dzieje. I też francuz.

Rozważam zakup Meganki, zaintersował mnie konkretnie ten egzemplarz. I tu pytanie do Was specjaliści czy widzicie coś podejrzanego? Czy ktoś z Was użytkował auto z tym silnikiem, jak to jeździ, czy spalanie podawane w ogłoszeniu jest faktycznie do zrobienia w mieście? Jakie są ewentualne bolączki tego silnika? I czy to będzie jechać załadowane w dwie dorosłe osoby i dwójkę dzieci? Wszelkie rady mile widziane.

> Następne wynalazki z tej samej serii już niedługo dostępne: > 500XL (dłuższa wersja 500L) > 500X (SUV) SUV wygląda bardzo ładnie.

> Obawiam się że takie ciężkie pudło to pewnie z 12 wciągnie. Mój lacetti 1,4 potrafi łyknąć ponad 10 > przy mrozach. Ale silniki w lacetti nie należą do ekonomicznych i to żaden z dostępnych, no może 1,8 jeszcze rozsądnie spalał w stosunku moc do ilości spożywanego paliwa. A ten 2.0 to co to za motor w ogóle?