Skocz do zawartości

spad

użytkownik
  • Liczba zawartości

    13 294
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi dodane przez spad

  1. Teraz, maro_t napisał:

     

    to jest właśnie genialny kierunek w motoryzacji. Oszczędzać np. na wygłuszeniu, a dawać w zamian takie kolorowe g...o, większe ekrany, paski led na całą szerokość auta, wszystko dotykowe i pierdzący głośniczek udający silnik. I to przoduje w tym marka, która do niedawna była postrzegana jako bardzo konserwatywna, wręcz dla dziadków.

     

    Dlatego T-Roc tak wystrzelił w sprzedaży, dziady poszły po klasyka z pokrętłami.

    • Lubię to 2
  2. Zrobiło się lekko zabawnie na rynku motoryzacyjnym, gdzie kiedyś synonimem jakości były auta azjatyckie i niemieckie, a te gorsze to francuskie. Mija 30 lat i proszę:

    1.  francuski Mercedes Citan

    2. francuskie silniki w Mercedesach

    3. francuski Opel Astra, Mokka, etc.

    4. francuskie silniki w Oplu

    5. francuskie Mitsubishi ASX

    6. francuski Nissan Terrano

    I to tylko te przypadki, gdzie udział francuskiej motoryzacji jest znaczący a czasami kopiuj-wklej i tylko podmiana znaczka.

  3. W dniu 20.09.2022 o 09:27, Jaruga napisał:

    Hej,

    Przeprowadziłem się z Wrocka do przyległej wioski i zastanawiam się czy warto tracić czas na przerejestrowanie auta. W sensie czy różnica na dobrym pakiecie OC/AC zrekompensuje mi 2-3 godziny wyjęte z życia ;)

    Czy znieśli już ten kretyński obowiązek zmiany tablic? 

    Przerabiał ktoś temat?

     

     

    Nie licz, że urwiesz coś z ceny rejestrując auto w jednej z podwrocławskich wsi. W TU też wiedzą, że te wsie to jak miasto.

    Na dzisiaj punktów rejestracji dla Powiatu Wrocławskiego masz pięć (Główny we Wro, Długołęka, Kąty Wrocławskie, Kobierzyce i gdzieś jeszcze), sprawę załatwiasz od ręki.

    • Lubię to 1
  4. Taka dyskusja dziś u teściowej wyszła - chce zmienić auto, teść chciał jej wcisnąć Stonica mild hybrid ale jak się dowiedziała ode mnie że ten hybrid to tylko w nazwie jest to stwierdziła że ona chce auto które przejedzie te 15-20 km na prądzie. 
     
    Co najtańszego można jej zaproponować?
    Chyba Liścia taniej kupisz niż milda.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

  5. 10 minut temu, prawoimotoryzacja napisał:

    Tak się niektórzy śmiali, jak powtarzałem, że na stockach stoi sporo aut i za chwilę zaczną się rabaty. Nie sądziłem, że tak szybko to nastąpi, ale w przypadku Audi dwa modele, które mnie interesowały w wereji 45 TFSI:

    1) Audi A7 -12%,

    2) Audi A6 - ok. 70.000 zł!

     

    Ogólnie czwarty kwartał tego roku ma być okresem kiedy pojawi się więcej wyprodukowanych aut, z czego jednak sporo to te zamówione kilka miesięcy temu. Na rynku przewodników aktualnie produkuje się ich więcej niż przed kryzysem, ale jednocześnie wyjście w branży motoryzacyjnej na prostą w tym znaczeniu, że idziesz do salonu i auto do średnio 3 miesięcy to perspektywa dopiero 2025.

  6. 6 godzin temu, Gregor_BS napisał:

    W sklepach plus 40% drożej niz w necie. Macie jakis sprawdzony sklep internetowy żebym nie dostał 4 letniego leżaka magazynowego?

     

    Idealnie by było jakby kurier zabral od razu stary.

     

    Ostatnio jaki kupowałem to w Auchan. Cena i dostępność od ręki wieczorem było mocno na plus.

  7. Od miesiąca mam Technikę Wody, złoże 32 dla 4-osobowej rodziny. Przed zmiękczaczem filtr, za zmiękczaczem filtr węglowy. Wyjściowo 29 stopni niemieckich, aktualnie 5-6 stopni, czyli tyle ile powinno być. Oczywiście bez opcji internetowych, czy też wifi bo tego nie potrzebuję. Zresztą żaden zmiękczacz nie poda ci stanu filtrów. Technika Wody sprzedaje urządzenie ze wszystkimi filtrami, więc pozostaje tylko podłączenie hydrauliczne.

  8. Witam 
    Jest sobie moja   Oktavia od jakiegoś czasu pojawiają się dźwięki jak w tytule przy małej prędkości skręconych kołach obojętnie czy w prawo czy w lewo i hamowaniu tuż przed zatrzymaniem. Byłem na stacji kontroli, luzów brak manewrowałem na placu różnie cisza ,ruszałem na skręconych kołach cisza czyli raczej nie przegub(w sumie to przegub strzela) kliki słychać przy małej prędkości tylko przy hamowaniu na skręconych kołach, hamując na wprost jest cicho.
    Ktoś coś takiego przerabiał? dziwne zjawisko
    Ja bym szukal przyczyny w klockach hamulcowych. Rozebrać, przecyscic, jeszcze raz złożyć. Może w określonych warunkach klocek nierówno rozpoczyna hamowanie i klika.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    • Lubię to 1
  9. Syn zameldowal, ze sprawa w WK zalatwiona.
     
    Na pierwszym tankowaniu wyszlo spalanie 9l/100. Troche duzo, luczylem, ze ok 8 bedzie, ale jezdzil glownie mlody i mowil, ze raczej niezbyt oszczednie :cfaniak2:. Nakazalem mu teraz delikatna jazde, zeby miec porowanie spalania w zaleznosci o stylu jazdy, ale to tak bardziej z ciekawosci, bo nie bede sie o 1l gazu spieral
     
    Zastanawiam sie teraz, jak weryfikowac ilosc spalanej benzyny, zeby to bylo w miare wiarygodne? Gazownik kazal lac do oporu, az sie paliwo we wlewie pojawi, ale to tez nie ma pewnosci, ze za kazdym razem bedzie tak samo no i srednio mi sie usmiecha dobijac po kropelce. Myslalem, zeby tankowac do pierwszego odbicia, moge sie pokusic o tankowanie na tej samej stacji z tego samego dystrybutora, przynajmiej jakis czas, ale stwierdzil, ze to bedzie mniej miarodajne :hmm:
     
    Jakies sugestie? Bo chodzi o to, zeby wylapac roznice na poziomie 0.5l/100km :bzik:
    U mnie na razie wygląda to tak, że spala mi 5 litrów lpg i reszta benzyny w zależności jaka średnia mi wychodzi. Jak na trasie mam 7,3 litra na kompie to 2,3 jest dotrysku. I analogicznie dla innych przypadkow. Choć u mnie jeszcze pracują nad kalibracja dotrysku. Tak czy inaczej oszczędność na 100 km to około 16,5 zł przy aktualnej cenie gazu. Nastukalem już że 4500 km, więc powoli się zwraca. Docelowo ma być więcej lpg i bardziej unormowany dotrysk.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

  10. Zupelnie mi umknal fakt, ze musze teraz gaz wpisac do dowodu:facepalm:
    Rozumiem, ze moge to zrobic jedynie w WK gdzie rejestrowalem auto (niestety inne miasto)? Czy przed wycieczka do WK musze odwiedzic stacje diagnostyczna, czy z wizyta na stacji moge poczekac kiedy wynika to z terminu kolejnego badania?
    Najpierw urzad, potem diagnosta w dacie obowiązywania przeglądu lub rok od montażu lpg (zależy co wcześniej wypada). Chciałem ma urlopie nad morzem zrobic przegląd rejestracyjny bez wbitego lpg i odesłano mnie z kwitkiem. Na szczęście wracałem w ostatni dzien ważności badań technicznych.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

  11. nie, karta pojazdu nie jest potrzebna- wpisywałem do auta zony i nie chcieli. 
     
     
    We Wrocławiu jest, wpisywałem dzisiaj i była adnotacja również do KP. I do września, do kiedy jest obowiązek karta mnie obowiązuje jeżeli chodzi o adnotację dot. pojazdu.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    • zszokowany 1
  12. Po 7 latach jazdy focusem mk2 1,6 100KM .Rozglądam sie za czymś młodszym od 2015-16r w górę. Auto raczej w benzynie ,6 biegowe ,z turbina lub bez ..W miarę bez awaryjne, .Przebiegi 13-14 tys rocznie..Jakimi samochodami warto sie zainteresować ,jakie silniki są dobre?
     
     
     
    A może nowa Dacia Sandero. Raczej w górnym limicie jaki masz. No ale nowe auto na lata.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    • Lubię to 2
  13. światopogląd prezentowany w poście jest wg mnie krzyżówką typowego moherowego bereta z trollem

    Ktoś z AK liczy na niezły ubaw




    Jeżeli ktoś z AK założył specjalnie konto, napisał post i mógłby mieć z tego ubaw, to sugeruje, że pora na pilna wizytę u psychiatry. Biorą pod uwagę wiek userow na AK i w ogóle pomysł to jestem przerażony zidioceniem niektórych tutaj ludzi.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    • Lubię to 1
    • Haha 1
  14. 8 godzin temu, deszczowyRoman napisał:

    I co z tego? Znajdz auto podobnej wielkosci mocy do ktorego mozna zamontować lpg . 

     

    Coś tam jeszcze znajdziesz jeżeli rozważasz tylko zwykłe instalacje sekwencyjne bez dotrysku:

    1. Toyoty hybrydowe

    2. Dacie Duster, Sandero, Jogger

    3. Subaru z tego co kojarzę

     

    Plus małe miejskie jak Fabia z 1.0 MPI, C3 1,2 82 KM, etc.

  15. 1 godzinę temu, AstraC napisał:

     

    Myśl, że dwa lata temu wyjechałem z salonu 8-miesięcznym Golfem kombii w hajlajnie w niższe cenie niż ta Dacia, powoduje u mnie z jednej strony przerażenie co do aktualnych cen, z drugiej jakiś smutek, że kolejne auto to chyba za 10 kupię. Skończyło się wymienianie bo mi się znudziło. 

    • Lubię to 6
  16. 43 minuty temu, Rudobrody napisał:

    Jedyna wada tego samochodu to silnik 1.2 Pure Tech z paskiem rozrządu zanurzonym w oleju.  :) Aczkolwiek sam samochodzik fajny. jeździłem nim jako zastępczym. :)

     

    Pewnie dlatego producent sam skrócił interwał wymiany paska. Co by nie było zakładać, że pasek pociągnie 10 lat lub 300 kkm niezależnie od tego czy pracuje na sucho czy mokro było "ambitne". Dzisiaj interwał jest na 5 lat i chyba 100-150 kkm, coś koło tego. Podobnie z olejami, już nie ma interwału 2-letniego co 30 kkm, a roczny co 20 kkm. Pewnie to dużo zmienia w trwałości silnika, szczególnie łuszczenia się paska rozrządu. Z drugiej strony nie wiem jakie to ma znaczenie, ale problem występował bardziej w wersja 110 KM a nie 82 KM, w sensie wszystkie znane mi przypadki to wersja mocniejsza. A z trzeciej strony sporo już tego pakuje się w Stelantis i nie słychać o masowej usterkowości. A po czwarte jeżeli planujesz serwisować w ASO, nie montować lpg, to za około 3000 zł można dokupić 8-letnią gwarancję w tym na silnik, więc mozna się zabezpieczyć stosunkowo niedużym kosztem jak ktoś bardzo by chciał zniwelować ryzyko.

  17. 1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

     

    Widziales obecne ceny C3? ;] Feel pack to juz prawie 75kPLN.

    Takie jak kupowalem zonie to +22kPLN wzgledem ceny transakcyjnej, a rabatow teraz nie ma :facepalm:

     

    Widziałem, dla mnie kosmos bo rok temu dawałem 56 kPLN. Ale jak masz dać 75 za C3 albo prawie 70 za Up! to wybór jest prosty. :)

    • Lubię to 1
  18. Citroen C3. W standardzie w zasadzie automatyczna klimatyzacja, elektryka, światła led i jeszcze więcej. Zawieszenie bajeczne na miasto, tłumi dosłownie wszystko. 

    Miałem Up!a, przesiadłem się na C3. Up! był fajny jak kosztował mnie 38 kPLN, za 65 kPLN w życiu bym tego nie kupił. W tej cenie C3 bije go na głowę.

    Na plus C3, silnik w wersji 82 KM gazowalny prostą instalacją sekwencyjną. Ja po miesiącu od wyjazdu z salonu zawiozłem do gazownika i już z 15 kkm nakręciłem w niespełna rok.

    • Lubię to 1
  19. @spad
    Podziwiam za chęć eksperymentowania na dość drogim w naprawach mechanizmie jakim jest tfsi.


    Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka




    Ale gdzie tu eksperymentowanie? Na prawdę sporo aut tsi jezdzi na gazie i nie ma z tym problemu. W moim przypadku szarpnięcie o którym pisze to nie jakaś przerywana praca silnika czy coś podobnego. Auto jezdzi normalnie, pewnie niejeden mógłby nawet nie odczuć tego o czym pisze. Montuje to na prawdę fachowiec o ogromnej wiedzy w lpg, żaden monter od przykręcania elementów i odpalania gotowców.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

  20.  
    Nie są zarejestrowane, przynajmniej nie zawsze. Do teścia przyjechało auto bez rejestracji i bez OC. 
    Nie ruszył się autem dopóki nie zarejestrował, a później był check engine ;]
    Na szczęście AH szybko zorganizowało naprawę.
    Czyli zakup auta sprowadzonego na tablicach wywozowych bez prawa poruszania się?

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    • Nie lubię tego 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.