[3.0 TDI w Audi + automat]

Jeżdże a6 3.0 tdi od ~3 lat

auto z 2007r, 230tkm przebiegu

jedna awaria - kompresor klimatyzacji sie zatarł

silnik,skrzynia,zawieszenie bez najmniejszych zastrzeżeń

skrzynia to ZF 6hp26, czyli dość pancerna konstrukcja.

od niedawna jest zamiennik płynu do skrzyni (Ravenol), więc przy ewentualnej wymianie nie jesteś skazany na drogi płyn ZF.

większośc bolączek dotyczy aut z lat 2004-2006 z silnikeim BMK

- słabe napinacze rozrządu (same napinacze są tanie, ale wymiana kosztowna)

- padajace sterowanie klapami w kolektorach ssących

- padające wtryski

u mnie żadna z tych wad się nie ujawniła: parametry wtysków w normie, zawieszenie cały czas oryginalne.

eksploatacja jest względnie tania, auto łatwe w obsłudze, łatwe w doposażaniu.

przesiadłem się teraz na x5 3.0sd i jakos nie mogę sie przekonać. a6 bardziej mi podchodziło, więc w połowie 2014 będzie a6 c7 3.0 tdi

[lepszy niz fTeDeIk]

> uncfajdri mercedes - tez tak slysze

troche wykopalisko zrobię

jeżeli chodzi o brzmienie fonetyczne, to byłeś dość blisko

Pan powiedział "...und zwar den Mercedes..."

piękny język

[Podnośnik hydrauliczny żaba]

kupiłem niedawno taki podnośnik:

http://www.jula.pl/podnosnik-garazowy-2-5-t-601046

bardzo stabilny, w osobówkach (octavia,avensis,a6) podnosi 2 koła na raz - łapiesz za próg i dźwigasz cały bok

mitsubishi outlandera podnosi tak samo jak osobówkę

z minusów - ciężki jak diabli

[Leasing - auto 50000 PLN - min 2009r.]

> Wszystko się zgadza.

> Dodaj tylko napniacze łańcuchów rozrządu w tym roczniku i będzie całościowy obraz sytuacji.

"przeriserczowałem" szybko fora i wychodzi, iż problem dotyczy głównie skody

wymienić zapobiegawczo:

napinacz 38EUR

wymiana pewnie ze 200PLN - no dramat

[Leasing - auto 50000 PLN - min 2009r.]

> Chyba nie lubisz za bardzo Kolegi, skoro polecasz 1.8tsi z 2010 r.

akurat chwilke pojeździłem autem z tym motorem i moje spostrzeżenia sa następujące:

- b.dobra dynamika

- spalanie na akceptowalnym poziomie

- bardzo cicha praca silnika

przebieg 82tkm

[V50 2.0d 2008 + i -, czyli za i przeciw]

> Bez przesady nie jest najgorzej

no najlepiej też nie jest, mało które kombi oferuje mniejszy kufer.

> 52 litry przy średnim spalaniu 5,2-6 l/100km

mam rozumieć,że zatankowałeś te 52l i przejechałeś na jednym baku deklarowany w dalszym poście 1000km, tak?

nie udało mi się nigdy wlać więcej niż 45l, co przy spalaniu na poziomie 6,5 - 7l dawało mały zasięg.

[V50 2.0d 2008 + i -, czyli za i przeciw]

> Silnik - cudo PSA jak się wcześniej dowiedziałem - czy jest metoda (poza łagodnym traktowaniem)

> żeby posłużył jak najdłużej? Chodzi mi o takie sprawy jak 2masa, EGR, turbo i DPF? Nie jestem

> napalony na osiągi, ale zapytam z ciekawości o możliwość chipowania - czy ew. warto i jak to

> się ma trwałości. Jaka jest procedura dbania o DPF? Czy silnik pije olej (ma przejechane

> 126kkm)?

To bardzo dobry i trwały silnik.

Zasady eksploatacji takie jak każdego innego auta.

Deklarowana moc 136KM jest mocno papierowa, seryjne egzemplarze miewają koło 150KM

Chipuja sie fajnie AFAIR nawet pod 180KM

Ja sprzedawałem moje V50 z przebiegie podobnym do Twojego, chodziło tak samo jak przy przebiegu 50 czy 60tkm.

Zużycie oleju jezeli było, to marginalne.

Wady auta:

- mały bagażnik

- mikroskopijny bak (zasięg ~600km)

[Fajne XC60 - co jest grane?]

> Jak kupujesz na pełną fakturę nic ci nie grozi. Ale f.vat marża to proszenie się o kłopoty.

Co Ty opowiadasz chłopaku???

Jeżeli jesteś VATowcem i sprzedajesz towary używane, to zależnie od dokumentu nabycia, wystawiasz VAT 23% lub VAT marżę.

Napisz proszę dla ogółu jakie to kłopoty występują przy zakupie na fakturę VAT marża.

[Audi Q7 z przbiegiem 300 tyś km]

Jest jedna istotna zmienna ceny Twojego auta, mianowicie czy historia serwisowa jest tylko w Twoim ASO czy dostępna w centralnej bazie danych. Są przypadki, że serwis ma informacje tylko u siebie (jak sprawdzisz VIN w innym ASO, jest czysta historia).

Może być też tak , że przepisywany jest cały czas przebieg z ostatniego przeglądu.

Twoje auto najpewniej odkupi handlarz i sprzeda dalej na wschód. Cena z ogólnodostępną historią serwisu...myślę 70k max.

Nie oszukujmy się, każdy tu pisze że "sam by kupił z dużym, byle udokumentowany przebiegiem" - w rzeczywistości kupuje z niższego pułapu cenowego przymykając oko na niektóre rzeczy.

Jest oczywiście kilka świadomych osób i im cena nie przesłania rzeczywistości.

Zachowania i praktyki klientów przy zakupie auta, to temat równie barwny jak zachowania handlarzy.