mammoth
-
Liczba zawartości
1 173 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez mammoth
-
-
okular wsadzasz na wałki od strony skrzyni biegów a na pierwszy cylinder wkręcasz zegar i ustawiasz na 0
-
Wrocław Al. Jana II Sobieskiego 1,62zł
-
Może zamiast wymieniać wszystko pokolei znajdz jakiś serwis...
W tym silniku przyczyn może być sporo od problemów z wiązką czujnika temperatury, przez czujnik położenia wałka po wilgoć w sterowniku który niefortunnie jest umiejscowiony na podszybiu...
-
jeżeli felga bedzie 6,5x16 to powinno pasować w przypadku felgi 7x16 może być problem
-
jeśli chcesz mieć sztywno to możesz zastosować wkłady obsad z Audi A3 3,2 lub Seat'a Altei XL albo wkłady 6LL do Ibizy Cupry
-
jeśli masz pełen komputer pokładowy w zegarach to można to zmienić te parametry ręcznie w innym przypadku należy zaingerować komputerem zewnętrznym
-
W 1,6TDI najdroższą nieplanowaną naprawą jest chłodnica recyrkulacji spalin, zdarzają się też problemy z czujnikiem położenia gruszki przy turbosprężarce... a poza tym nic szczególnego, problemy z wtryskiwaczami zdarzały się tylko na początku produkcji przy osprzęcie Continentala.
-
Mój ojciec ostatnio kupił sobie pande van z klimą z 2005r za 5tys zł (metalic, elektrka, ori radio, klima i brak wspomagania) na weekendowe wypady do lasu jak znalazł...
-
Trafic / Movano 2,0dCi, Scudo / Jumpy 1,9JTD, w tym kierunku bym czegoś szukał tylko nalezy pamietać ze w takim przedziale cenowym bedzie wiele wyeksploatowanych egzemplarzy szczególnie blaszaków
-
Jesli naped jest taki jak w VW to masz oleje:
- skrzynia
- skrzynka rozdzielcza
- hadex
- tylny dyfer
-
> Potrzebuję wymienić łożysko z przodu.Jaki zamiennik polecacie,jaka firma? Czy lepiej orginał? Ile
> to może kosztowac?
SKF FAG albo oryginał chodzą w podobnych cenach no i najważniejsze czy masz na 3 czy 4 śruby mocowane do zwrotnicy
-
> hej,
> rozważam zakup autka z tą skrzynią,
> jak się sprawują Wasze DSG, ile udało Wam się przejechać KKM bez problemów w jakim czasie (czyli od
> ilu lat użytkowana skrzynia).
> Podobno z pierwszymi skrzyniami były problemy, ale VW rozwija to już z 10 lat więc powinno być
> dopracowane to rozwiązanie
Używam aut z DSG zarówno 6cio jak i 7mio biegowych są super wytrzymalesze są 6tki trzeba je serwisować co 60kkm (olej i filtr) 7mki są bezobsługowe ale warto co 200kkm wymienić olej
minusem 6tek jest to że często trzeba wymieniać dwumasy około 100-150kkm, tak jest ich charakterystyka pracy
ogólnie oceniam na plus super wygodne
-
Filmik zrobiony w iście holywoodzkim stylu... trwa tyle ze myślałem że ścigają się na jedna mile
Ale sam zamysł porównania całkiem ciekawy
-
> Pacjent to Seat Ibiza 1.4 BBY 75 KM
> na poczatku byl blad na chwile EPC i check engine - potem EPC zgasło
> 17550 obliczenie mocy -
> 30km było dobrze potem wyskoczyl blad EPC (swiatlo ciagle) i check engine (ciagle)
> doszedł błąd
> 17950 Czujnik polozenia przepustnicy 1/ zla funkcja
> i podjechac autem pod górkę przy 30km/h byl problem wkrecic powyzej 2.5 krpm masakra
> postał 2h po deszczu jak poszedłem odczytac bledy z laptopem... EPC sie nie pali, auto znów ma moc
> i jeździ...
> mial ktos taki problem?
przepustnica najprawdopodobniej bedzie do wymiany
-
Ja mam 1,8 TSI BZB profilaktycznie rozrząd zrobiłem przy 60kkm ale po rozbiórce okazało się że wszystko jest w porządku... no ale teraz mam pewność ze jest napinacz nowego typu
olej 5W30 co rok i świece co 2 lata
-
Widział może ktoś z was tą warszawke pickupa?
http://otomoto.pl/warszawa-pick-up-warszawa-picup-zarejestrowana-C33882887.html
z daleka dobrze wygląda ale foty z bliska mnie przerażają... klapa paka, drzwi słupki wygladają jakby ktoś rdze przykrył farbą do zdjęć
pomijam fakt przodu
-
> Witam,
> Jak w temacie coś zaczęło skrzypieć w tylnym zawieszeniu z prawej strony po podniesieniu przodu
> samochodu lewarkiem przy zmianie koła. Przed samą operacją była kompletna cisza. Jest to
> strasznie irytujące. Patrzyłem i szarpałem czym się da z kanału i zna nic nie mogę tego
> zlokalizować. Jakieś sugestie? Dodam tylko że najczęściej skrzypi to przy ruszaniu bądź w
> zakrętach a na dziurach nie zawsze. Przy ponownym podnoszeniu samochodu skrzypienie jest
> również okrutne, popsikałem WD40 wszystko co miałem w zasięgu wzroku po zdjęciu koła i nic :/
wersja quattro czy ośka?
-
> witam chcę zrobić w Passacie u siebie negatyw z przodu po to aby schować koło jak to osiągnąć
> szukałem tych śrub na eBay ale do Passata b5 nie ma czy przypadkiem w Passacie nie da się
> uzyskać tego kąta na wahaczach??? mowa oczywiście o negatywie max do -2 ponieważ nie chce opon
> zjechać i chcę bezpiecznie jeździć proszę o porady
ze wzgledu na wielowahaczowe zawieszenie jest to bardzo trudne do wykonania, trzebaby chyba zmodyfikowac mocowanie dolnych wahaczy od strony wózka
-
> Sam oring kosztuje 5 zł, ale cały króciec tani nie jest i kosztuje 175 PLN...
to co jest na obrazku to cały zestaw korpusu termostatu z termostatem, czujnikiem, krućcem wodnym i uszczelkami tak całość to koszt okolo 90-100zł w zależności od wykonania
-
> Witajcie,
> mam problem w polo wujka z silnikiem 1.4 8V z 1997 roku. Otóż na łączeniu głowicy z króćcem jest
> wyciek. Czy wystarczy wymiana oringu, czy może tam wcale nie ma oringu i całość muszę skleić
> na silikon
> Z góry dziękuję za odpowiedź
Tam jest o-ring ale proponuje wymiane cełości krućca z oringiem bo te krućce z czasem się kruszą
Taki element kosztuje parenaście złotych
-
Ciekawe ile bedzie kosztował VW Golf 7 R400 podobno w przyszłym roku ma trafić do sprzedaży... bedzie to golf dla ludu ale ludu wybranego...
-
> Witam.
> Mam 2 pytania w kwestii tej usterki dotyczy passata 1,9tdi b4:
> 1.Skąd brany jest sygnał sterujący prędkościomierzem z czujnika skrzyni biegów czy czujnika ABS?
> 2. Czy przyczyną tego stanu rzeczy może być usterka samego licznika?
> Dodam, że pozostałe wskaźniki i kontrolki licznika działają w sposób prawidłowy poza wskaźnikiem
> ilości paliwa który wychyla się w czasie jazdy a nie utrzymuje stabilnej pozycji.
dla sterownika silnika i zestawu wskazników auto bieże informacje z impulsatora skrzyni
Informacja z ABS'u nie jest brana pod uwagę
problem z poziomem paliwa tez wynika z braku informacji o prędkości
-
> Zastanawiam się nad zakupem tego samochodu, czy ten silnik lub skrzynia biegów mają jakieś typowe
> wady ?
> Czy ten silnik albo skrzynia (szczególnie skrzynia) były też w jakimś innym modelu ?
> Co to jest konkretnie za silnik (oznaczenie) i jakiego spalania można oczekiwać po dynamicznej
> jeździe ?
> Edit:
> znalazłem informację odnośnie silnika że ASZ: 11/03->, BLT: 05/04-> czy możecie to potwierdzić ?
tak w tych autach były ASZ lub BLT
skrzynia jest 6cio biegowa i występowała w Seatach Ibiza FR oraz w Fabii RS
Spalanie w ruchu miejskim ( nie w korkach) dynamicznie wychodzi gdzieś w granicach 6L
przed zakupem warto sprawdzić stan turbiny, dwumasu i pompowtrysków auto nie cierpiało na jako takie wady bardziej można mówić o zaniedbaniach serwisowych które mogą skutkować awariami
-
Sens płacenia wyższej składki jest wtedy gdy bierzesz indywidualna wycenę pojazdu... inaczej jest to strata pieniedzy
Seat Leon TSI 1.4 ACT 150BHP konsupcja oleju
w Volkswagen
Napisano
w 1,4TSI na pasku jeszcze nie słyszałem zeby brały jakies duże ilości oleju to inna konstukcja niż 1,4TSI na łańcuchu